Rezultati pretrage

Hvala svima na odgovorima. Koliko sam se napatio da nađem kučište ključa sa središnjim tipkom koja je za svjetla, a sad bi mijenjao. Ovo pod tri je interesantno, ali može se i bez toga živjeti.

Zna li netko odgovor na ova tri pitanja: 1.Može li se preko dijagnostike isključiti opcija da se retrovizori sklapaju pri svakom zaključavanju auta? Ako da u kojem je to podmeniju u dijagnostici? 2.Može li se na ključu središnja tipka koja služi za paljenje svjetala preprogramirati kako bi...

Pomoglo je👍 Kroz sve tri rupe treba djelovati odvijačem. Nažalost zatekao sam opet puknutu žicu za trubu iako sam nedavno mijenjao zavojnicu. Našao sam i otkopčan konketor airbega pa razmišljam fa bije on prilikom zakretanja volana polomio žicu od trube. Opet sam na početku problema, ali barem...

Ovo je za Xsaru Picasso. Ja imam običnu Xsaru. Straga na volanu imaju tri rupe. Kroz te rupe kao na videu treba provući odvijač i njime pritisnuti te žice da airbag iskoči. Problem je što ne znam da li treba na dva ili tri mjesta utaknuti odvijač. Zakleo bih se da smo prošli put gurali odvijač...

Kupio novu zavojnicu i radila je par tjedana. Odjednom vidim da truba ne radi. Kroz poklopac sirene vidim da je izvučen konektor zračnog jastuka i pri motanju volna krcka. Što je njgore ne mogu skinuti zračni jastuk s volana uobičajenim putem. U donjem dijelu volana ne otpušta. Vidim da ima tri...

Ako misliš na moj slučaj to je standardni problem kod Xsara. Ili bravica ili žice u prekidu. Kod mene je bravica vozačkih vrata.

I mene to muči. Navodno je bravica vozačkih vrata u pitanju. Što je najgore svake godine Citroen je izradio tri vrste brave pa bez skidanja i traženja druge po autootpadima ništa. Tako da te razumijem da su izgubio živce.

Evo razrješenje misterija. Daklem paljenjem automobila pali se i radio. Radio je moguće ugasiti ako motor nije upaljen. Znači ostavili ste nekog u autu i taj može paliti i gasiti radio dok auto ne radi. Nije baš od neke koristi, ali bitno je znati da je sve ispravno i da nije kvar u pitanju već...

To bi moglo biti to. Znam da mi je negdje u podsvijesti bilo da sam ga uspio ugasiti na tipku. Probam pa javim.

Zahvaljujem. Znači za mlađe C5 je 100 Nm

Ček ,ček...Znači za C5 iz 2011.god. je propisano 90 Nm za čelične i alu felge ako to ja dobro isčitavam.

Na navigaciji piše rneg taj da vjerojatno je i radio taj. Sad samo čekamo nekog tko ima isti da potvrdi. Čudno mi je da je na tipki na gašenje kao slovo "I" , a ne prekriženi zvučnik koji je simbol za utišavanje. Na ekranu navigacije pritiskom na tipku naslika prekriženi zvučnik, ali meni se...

Koliko ja znam aluminijske se stežu većom silom od čeličnih.

Koliko se ja sjećam prije sam ga mogao ugasiti. Ne znam koji je radio. Ima gore cd, a navigacija je s sd karticom. I na tipci za gašenje je oznaka kao za gašenje,a ne za mute.

Unazad par dana ne mogu ugasiti radio. Kad stisnem tipku za gašenje radija on umjesto da se ugasi samo isključi zvuk. Da li je netko imao takav problem?

Kako mogu znati iz koje godine su mi mape?

Imam Citroen C5 X7 iz 2011.god. Gledajući upute kod mene je u pitanju MyWay navigacija. Na slici vidite koji model i koje mape. Totalnu sam tutlek za informatiku, ali vidim da na Njuškalu nude mape za 200-tinjak kn. Kako da znam da li su mi mape zastarjele i kako skinuti zadnju verziju mapa i...

Evo najnovije informacije. Bio sam kod autoelektričara i kaže da je zavojnica u redu kao i airbg , ali je prekinuta traka za sirenu i da se to ne mile popraviti već da treba sve promijeniti u kompletu. Navodno je to već netko prije radio i krivo namotao taj kabel i zato je došlo do puknuća.

To će zbilja biti avantura staviti u post. Probati ću.

Nije tako. Kraće traje.