visaluteju
Well-known member
Mislim da je dobro i farove zastititi ili bar parkirati u pravcu zalaska sunca
Cutac
Prèkaroš
UV zrake su smrt za gume. Da nema njih, gume bi bez greške trajale barem 10 godina ako se redovno voze (osim ako se potroše).
Evo, na c4 Bridgestone ljetne koje redovno vide sunce su već nakon 4-5 godina bile ispucale i ne baš dobre. Na VTS su zimske Bridgestone kupljene 2017. i dan danas su dobre. Niti atoma pucanja, nigdje traga onoj smeđoj boji (koja je zapravo antiozonski aditiv koji pomaže protiv UV zračenja), a drže odlično.
EDIT: nisam napisao, on ne ide na sunce, ko čovječja ribica čuči u garaži
Da nema UV zraka i soli, auti bi uz redovno održavanje bili ko novi 30 godina, minimalno.
Evo, na c4 Bridgestone ljetne koje redovno vide sunce su već nakon 4-5 godina bile ispucale i ne baš dobre. Na VTS su zimske Bridgestone kupljene 2017. i dan danas su dobre. Niti atoma pucanja, nigdje traga onoj smeđoj boji (koja je zapravo antiozonski aditiv koji pomaže protiv UV zračenja), a drže odlično.
EDIT: nisam napisao, on ne ide na sunce, ko čovječja ribica čuči u garaži
Da nema UV zraka i soli, auti bi uz redovno održavanje bili ko novi 30 godina, minimalno.
10 eura. Pff. Da su kod nas takve kazne, vozio bih 200
Secam se gde sam napravio to, na poslednjem tunelu kod Gevgelije. U tunelu je 80 i vozio sam nesto ispod, na izlasku nije bio znak prestanak ograničenja, ja ga na 100km podigao, i snimili me. Moram da kazem da postujem pravila i ograničenja. Nije problem kazna, problem je proces naplate. Dodjes do ulaza u Makedoniju, imaju usko grlo, po jedan auto. Kamera snimi tablice i odmah izbaci da li ima kazne. Posle cekas ispred dve kućice, gde nema nikakvog reda, morala policija intervenisati. Imas srece ako placas karticom, daju ti da upises email, posalju ti link, odes online da platis. Jako sporo ide to i ljudi su nervozni
. Mada ih uvek možeš srediti kad izgube fabricku UV zastitu. Da li sprejem 2k ili polimerizacija
Zato je moj bio okrenut suprotno od sunca
. Mada ih uvek možeš srediti kad izgube fabricku UV zastitu. Da li sprejem 2k ili polimerizacija
Da dan ne bude tako jednostavan, postarao se veći brat. Montiranje je ovde bilo dosta komplikovanije, naročito naći uzemljenje, gde je samo jedan šaraf dostupan kod osigurača. On je zavučen i mora se na dodir raditi, prosto nema mesta za obe ruke. Princip je isti, spojeno na konstantnu struju i na onu koja je ugašena kad je auto ugašen.
Franz
Well-known member
Super je snimka.
Offtopic: Ja se spremam uzeti Viofo A329S 2CH https://www.ronis.hr/hr/viofo-a329s-2ch-gps-video-recorder
STARVIS 2 IMX678 senzor. 4K/30 fps naprijed + 2K/30 iza. HDR sprijeda i straga. Hybrid Parking Mode i meni posebno zanimljiv Low Power Impact Detection gdje troši vrlo malo, oko 0,24 W / 20 mA na 12 V, i samo čeka da G-senzor osjeti udarac. Kad ga osjeti, kamera se probudi za otprilike 2 sekunde i snima barem minutu. Ako detektira daljnje kretanje ili udarce, može produžiti snimanje do otprilike 3 minute.
Jeidno sam još u dilemi dal uzeti 3CH verziju s unutarnjom širokokutnom kamerom koja obuhvaća i oba bočna prozora. To diže cijenu ionako skupe kamere.
Offtopic: Ja se spremam uzeti Viofo A329S 2CH https://www.ronis.hr/hr/viofo-a329s-2ch-gps-video-recorder
STARVIS 2 IMX678 senzor. 4K/30 fps naprijed + 2K/30 iza. HDR sprijeda i straga. Hybrid Parking Mode i meni posebno zanimljiv Low Power Impact Detection gdje troši vrlo malo, oko 0,24 W / 20 mA na 12 V, i samo čeka da G-senzor osjeti udarac. Kad ga osjeti, kamera se probudi za otprilike 2 sekunde i snima barem minutu. Ako detektira daljnje kretanje ili udarce, može produžiti snimanje do otprilike 3 minute.
Jeidno sam još u dilemi dal uzeti 3CH verziju s unutarnjom širokokutnom kamerom koja obuhvaća i oba bočna prozora. To diže cijenu ionako skupe kamere.
Posljednje uređivanje:
Proverio sam napon posle 3 dana, preko 12.5v, elem, ukoliko napon dodje ispod 12.0, prekinuce se dotok struje kad motor ne radi. Ima opcija i u kameri, da se sama ugasi 20 min nakon gašenja motora. p107 se vozi svaki dan, tu ce raditi 24/7, sto se mog tice, tu cu pratiti, jer imam pauze između voznji.
Izvadio akumulator, nije punjen od prošle godine.
Kad je kupljen bio je na nekih 72%, šokiran sam da je na 97%, no, ja sam od onih sto telefon puni kad padne na 95% xD. Izveštio sam se, ne treba mi vise od 10 minuta za vađenje. Videćemo vraćanje, akumulator je težak a telo je nagnuto napred bez oslonca.
Kad je kupljen bio je na nekih 72%, šokiran sam da je na 97%, no, ja sam od onih sto telefon puni kad padne na 95% xD. Izveštio sam se, ne treba mi vise od 10 minuta za vađenje. Videćemo vraćanje, akumulator je težak a telo je nagnuto napred bez oslonca.
NightSTALKER93
Well-known member
Pomazi ga