Peugeot 207 1.4 VTi 70kw - generalni savjeti i pitanja

kralj98

Member
Je li itko od vas sam sebi mijenjao brtve ventila? Ne vidim baš da je pokriven proces na internetu i ostalim forumima (slikovna pokrivenost). Koliko takav zahvat može uopće koštati ako se ne može izvesti samostalno. Preporuke za servise na području Grada Zagreba i Zagrebačke županije dobro došle. Lp
 

Cutac

Prèkaroš
Zaš bi to radio?
Nije teško, ali moraš vaditi bregaste.

Jel tvoj zeleni, parkiran na Srednjacima? Neki dan sam vidio jedan sa peračima farova i pomislio da je tvoj.
 

kralj98

Member
Zaš bi to radio?
Nije teško, ali moraš vaditi bregaste.

Jel tvoj zeleni, parkiran na Srednjacima? Neki dan sam vidio jedan sa peračima farova i pomislio da je tvoj.
Radio bi ja na njemu sve, jer vidim da se dosta tih tvorničkih grešaka da sanirati. Od klipova sa renomiranim prstenjem do cijelog seta lanca.
Samo evo, ja zvao Sopranos na Jarunu, lik me uvjerava da se lanac na tom motoru nikad ne mijenja… Mislim okej, reci mi da ti se ne da radit s tim ili nešto. Pa i sam sam servisirao bicikle u Decathlonu i govorio sam ljudima da ne zaprimam nešto što ne znam i da idu drugdje. Nisam se nikad pravio pametan niti bio bezobrazan.
Ja sam ti u Gajevu. Sivi je. Znači skoro :D
 

Cutac

Prèkaroš
Ja sam ti u Gajevu. Sivi je. Znači skoro
A pa tu si onda blizu :)

Radio bi ja na njemu sve, jer vidim da se dosta tih tvorničkih grešaka da sanirati.
Ali ne isplati se, vjeruj mi. Gumice ventila im nisu neki veliki problem. Ako ne dimi plavo na hladan start, ne diraj ih. Što troši, troši radi karika, ali ako i staviš nove, nećeš neku razliku napraviti jer su tako dizajnirane.
 

kralj98

Member
A pa tu si onda blizu :)


Ali ne isplati se, vjeruj mi. Gumice ventila im nisu neki veliki problem. Ako ne dimi plavo na hladan start, ne diraj ih. Što troši, troši radi karika, ali ako i staviš nove, nećeš neku razliku napraviti jer su tako dizajnirane.


Vidim da postoje redizajnirane karike od Mahle-a. Samo to je očito kopanje motora i rađenje generalke…
 

dinko1981

Well-known member
Da, postoji niz stvari koje bi se dale popravit na tom motoru ali to ima smisla jedino ako si to sam radiš kao neki hobi projekt na drugom ili trećem autu u obitelji koji ti nije primaran. Sto se tiče brtve poklopca ventila to sam rješiš bez greške
 

kralj98

Member
Da, postoji niz stvari koje bi se dale popravit na tom motoru ali to ima smisla jedino ako si to sam radiš kao neki hobi projekt na drugom ili trećem autu u obitelji koji ti nije primaran. Sto se tiče brtve poklopca ventila to sam rješiš bez greške
A tako sam i mislio. Valja gurat dokle ide i gruvat novce u ulje haha.

Brtvu poklopca ventila i svjećice sam riješio. Hvala :D
 

Cutac

Prèkaroš
ako si to sam radiš kao neki hobi projekt na drugom ili trećem autu u obitelji koji ti nije primaran
Ali i tada su i auto i motor dovoljno bezvezni, da nema smisla raskopavati. Jedino ajde da je neki GTI model (208, DS3) sa THP, pa ajde.

Vidim da postoje redizajnirane karike od Mahle-a. Samo to je očito kopanje motora i rađenje generalke…
Ma to je suludo, za te pare kupiš 5 polovnih motora.
Ako doma nemaš strojnu i radionu, za rastaviti i sastaviti motor kak spada ti treba 5000 eura.
 

kralj98

Member
Ali i tada su i auto i motor dovoljno bezvezni, da nema smisla raskopavati. Jedino ajde da je neki GTI model (208, DS3) sa THP, pa ajde.


Ma to je suludo, za te pare kupiš 5 polovnih motora.
Ako doma nemaš strojnu i radionu, za rastaviti i sastaviti motor kak spada ti treba 5000 eura.
Pihh, rokat ću aditive za čišćenje tu i tamo i dobro.

To je moj osobni problem jer se puno “informiram”. Jedino mi na ****c ide što tih informacija nije bilo kada sam guglao prije kupovine. Očito to tako ide…
 

kralj98

Member
9E67E97C-D8DD-4B5F-BA5D-C5EA196A2496.jpeg

Ovo ću odradit sljedeći vikend (17.10.), pa javim dojmove. Navodno se ta kemija preporuča za stelantis grupaciju…… 😂😭
 

Ruske

Well-known member
s tim ovlasteni ciste puretechove koji dodu na remont, kao sluzbeni korak u garanciji u pokusaju smanjenja potrosnje ulja koja bude i 1,5l i vise na 1000km
 

Cutac

Prèkaroš
Bolje ti je uzeti Valvoline Restore and protect 5W40 Euro ulje i voziti ga 10k km.

Iako, ako redovno mijenjaš ulje i ne voziš ko baba na kratkim relacijama, treba ti kvalitetno ulje i to je to. Ako su karike stvarno pune naslaga, znači da ulje nije redovno mijenjano i da je motor radio hladan, stoga je upitno koliko neki Baltazarov eliksir može pomoći.

Ali ako ideš tom rutom, nemoj nikakve flusheve i ****arije, stavi ovaj Valvoline i odi do Zadra i nazad autocestom, nemoj ga spuštati ispod 150 i bude bio čist. Bonus ako nađeš dionicu da ga voziš sa gasom u podu (max brzinom) cca. 10 minuta.
 

kralj98

Member
Bolje ti je uzeti Valvoline Restore and protect 5W40 Euro ulje i voziti ga 10k km.

Iako, ako redovno mijenjaš ulje i ne voziš ko baba na kratkim relacijama, treba ti kvalitetno ulje i to je to. Ako su karike stvarno pune naslaga, znači da ulje nije redovno mijenjano i da je motor radio hladan, stoga je upitno koliko neki Baltazarov eliksir može pomoći.

Ali ako ideš tom rutom, nemoj nikakve flusheve i ****arije, stavi ovaj Valvoline i odi do Zadra i nazad autocestom, nemoj ga spuštati ispod 150 i bude bio čist. Bonus ako nađeš dionicu da ga voziš sa gasom u podu (max brzinom) cca. 10 minuta.
Di nać to ulje? To je prvi zadatak. Vidim da je to samo za USA…?
 

Cutac

Prèkaroš
Potrošio je 2 litre na 6 tisuća km.
Za prvu seriju motora, to i nije tako strašno.

Dimi nakon 3-4 sata vožnje
Plavo?

To je 5w40, meni treba 0w30 ili 5w30. Vidim tu gradaciju nemaju.
Eh, 5W40 je bolje za taj motor. Nema on nigdje zračnost koja traži 30 gradaciju.

Ja bih na tvom mjestu zamijenio PCV membranu (idealno cijeli poklopac ventila, ali skup je) - https://impexautodijelovi.hr/ventil-odzracivanje-kucista-rucice-meat-doria-91669
Meat & Doria je onako, nije baš trećerazredni, ali nije ni neka kvaliteta. Originalno ovoga nema za kupiti.

Opet, troši ti litru na 3000, to nije loše. Možeš dobiti, kad bi sve bilo pic pic, da ti troši litru na 6-7k. Pic pic je doslovno remont motora. Velim, moj je nov trošio litru na 5-7 tisuća, mislim da se boriš sa vjetrenjačama.
 

VedranTHP

Member
Litru na 3000 Totalovog 30 ulja je i meni trošio THP. Kad sam prešao na 40 ulje (ne Total) bila je litra na 6000. Najlakše što možeš napraviti je uliti bolje ulje i ne zamarati se.
 
Na vrh