Peugeot 207 1.4 VTi 70kw - generalni savjeti i pitanja

kralj98

Member
Je li itko od vas sam sebi mijenjao brtve ventila? Ne vidim baš da je pokriven proces na internetu i ostalim forumima (slikovna pokrivenost). Koliko takav zahvat može uopće koštati ako se ne može izvesti samostalno. Preporuke za servise na području Grada Zagreba i Zagrebačke županije dobro došle. Lp
 

Cutac

Prèkaroš
Zaš bi to radio?
Nije teško, ali moraš vaditi bregaste.

Jel tvoj zeleni, parkiran na Srednjacima? Neki dan sam vidio jedan sa peračima farova i pomislio da je tvoj.
 

kralj98

Member
Zaš bi to radio?
Nije teško, ali moraš vaditi bregaste.

Jel tvoj zeleni, parkiran na Srednjacima? Neki dan sam vidio jedan sa peračima farova i pomislio da je tvoj.
Radio bi ja na njemu sve, jer vidim da se dosta tih tvorničkih grešaka da sanirati. Od klipova sa renomiranim prstenjem do cijelog seta lanca.
Samo evo, ja zvao Sopranos na Jarunu, lik me uvjerava da se lanac na tom motoru nikad ne mijenja… Mislim okej, reci mi da ti se ne da radit s tim ili nešto. Pa i sam sam servisirao bicikle u Decathlonu i govorio sam ljudima da ne zaprimam nešto što ne znam i da idu drugdje. Nisam se nikad pravio pametan niti bio bezobrazan.
Ja sam ti u Gajevu. Sivi je. Znači skoro :D
 

Cutac

Prèkaroš
Ja sam ti u Gajevu. Sivi je. Znači skoro
A pa tu si onda blizu :)

Radio bi ja na njemu sve, jer vidim da se dosta tih tvorničkih grešaka da sanirati.
Ali ne isplati se, vjeruj mi. Gumice ventila im nisu neki veliki problem. Ako ne dimi plavo na hladan start, ne diraj ih. Što troši, troši radi karika, ali ako i staviš nove, nećeš neku razliku napraviti jer su tako dizajnirane.
 

kralj98

Member
A pa tu si onda blizu :)


Ali ne isplati se, vjeruj mi. Gumice ventila im nisu neki veliki problem. Ako ne dimi plavo na hladan start, ne diraj ih. Što troši, troši radi karika, ali ako i staviš nove, nećeš neku razliku napraviti jer su tako dizajnirane.


Vidim da postoje redizajnirane karike od Mahle-a. Samo to je očito kopanje motora i rađenje generalke…
 

dinko1981

Well-known member
Da, postoji niz stvari koje bi se dale popravit na tom motoru ali to ima smisla jedino ako si to sam radiš kao neki hobi projekt na drugom ili trećem autu u obitelji koji ti nije primaran. Sto se tiče brtve poklopca ventila to sam rješiš bez greške
 

kralj98

Member
Da, postoji niz stvari koje bi se dale popravit na tom motoru ali to ima smisla jedino ako si to sam radiš kao neki hobi projekt na drugom ili trećem autu u obitelji koji ti nije primaran. Sto se tiče brtve poklopca ventila to sam rješiš bez greške
A tako sam i mislio. Valja gurat dokle ide i gruvat novce u ulje haha.

Brtvu poklopca ventila i svjećice sam riješio. Hvala :D
 

Cutac

Prèkaroš
ako si to sam radiš kao neki hobi projekt na drugom ili trećem autu u obitelji koji ti nije primaran
Ali i tada su i auto i motor dovoljno bezvezni, da nema smisla raskopavati. Jedino ajde da je neki GTI model (208, DS3) sa THP, pa ajde.

Vidim da postoje redizajnirane karike od Mahle-a. Samo to je očito kopanje motora i rađenje generalke…
Ma to je suludo, za te pare kupiš 5 polovnih motora.
Ako doma nemaš strojnu i radionu, za rastaviti i sastaviti motor kak spada ti treba 5000 eura.
 

kralj98

Member
Ali i tada su i auto i motor dovoljno bezvezni, da nema smisla raskopavati. Jedino ajde da je neki GTI model (208, DS3) sa THP, pa ajde.


Ma to je suludo, za te pare kupiš 5 polovnih motora.
Ako doma nemaš strojnu i radionu, za rastaviti i sastaviti motor kak spada ti treba 5000 eura.
Pihh, rokat ću aditive za čišćenje tu i tamo i dobro.

To je moj osobni problem jer se puno “informiram”. Jedino mi na ****c ide što tih informacija nije bilo kada sam guglao prije kupovine. Očito to tako ide…
 

dinko1981

Well-known member
Evo ti sada jedne informacije, kupi najjeftinije ulje u gradaciji 5w 40 i nadosipavaj. Sve drugo je bacanje para
 
Na vrh