Ruske
Well-known member
http://www.krovni-nosaci.hr/Krovni-nosači.php
http://www.krovni-nosaci.hr/Nosači-za-bicikle.php
ili kupi od mene C4, koji moze progutati u bunker 2x 29tke i rijesi se drloga od 3,5 metara
http://www.krovni-nosaci.hr/Nosači-za-bicikle.php
ili kupi od mene C4, koji moze progutati u bunker 2x 29tke i rijesi se drloga od 3,5 metara
Cutac
Prèkaroš
Cutac
Prèkaroš
Veći je faktor rizika voziti 200+ sa biciklima u bunkeru nego 130 sa biciklima na krovu :whistling:
Ruske
Well-known member
ja kad bi i stavio bicikle na krov, ne bi vozio brze od 60-70...vozio sam se sa frendom u cliu 4, na krovu njegova specijalka, u bunkeru moj mtb...vozio je 120-130 po brzoj cesti na cresu...a bome ja ne bi tako...hvala lijepa...bicikle u bunker, pa mozemo i do kraja urice 280 
Ruske
Well-known member
u svakom pogledu je C4 brzi auto imao kolega C2 vts-a pa smo malo usporedivali...nije nigdje s tim autom...ne ide nis, trosi onako...dosta...a ne daje puno...
isplatilo bi ti se uzet hdi-a, ja sam s njim imao potrosnju ispod 3,5 na otvorenoj cesti, a stalno bio u crvenom
imao kolega C2 vts-a pa smo malo usporedivali...nije nigdje s tim autom...ne ide nis, trosi onako...dosta...a ne daje puno...isplatilo bi ti se uzet hdi-a, ja sam s njim imao potrosnju ispod 3,5 na otvorenoj cesti, a stalno bio u crvenom
Cutac
Prèkaroš
To te ja pitam! Družio sam se sa dizelom 10 dana, ali kad je VTS zaurlao na 7000, beži, kakav dizel
C4 je malo prekrmast, C2 je bolji u serijama zavoja jer je dosta lakši i ima manji međuosovinski. A i omjer mase i snage je tu negdje, tak da...
Mislim, C4 ide kao lud, jučer sam ga na jednoj izoliranoj cesti vozio. 20 km, zavoji, najviša brzina 179
, ali em je težak, em mu fali snage :whistling:
Milosh
Test
To te ja pitam! Družio sam se sa dizelom 10 dana, ali kad je VTS zaurlao na 7000, beži, kakav dizel
Sa čim si se tačno družio, kad već pričaš o tome?
Cutac
Prèkaroš
1.6 TDI, koji drugi
Ok motor, malo trosi, ima karakteristicno TDI tandrkanje i performanse su sasvim pristojne, ali meni ne pase nacin rada dizel motora. Tj. Nacin isporucivanja snage. Znam kako ga se vozi, ali taj nacin voznje mi nije prirodan. Svidjaju mi se samo niski okretaji na autocesti, dok sam ga kod vecih napora bacao u nizu i kod svega osim otvorene sam ga drzao na preko 2000 i bio je prebucan.
Kazem, dobar je, ali meni osobno je dizel motor nekako neprirodan.
Jedino mi je JTDm tu dobar, on je kao benzinac.
Ok motor, malo trosi, ima karakteristicno TDI tandrkanje i performanse su sasvim pristojne, ali meni ne pase nacin rada dizel motora. Tj. Nacin isporucivanja snage. Znam kako ga se vozi, ali taj nacin voznje mi nije prirodan. Svidjaju mi se samo niski okretaji na autocesti, dok sam ga kod vecih napora bacao u nizu i kod svega osim otvorene sam ga drzao na preko 2000 i bio je prebucan.
Kazem, dobar je, ali meni osobno je dizel motor nekako neprirodan.
Jedino mi je JTDm tu dobar, on je kao benzinac.
2mario2
Well-known member
Biti će iznenađenja još vezano uz moj C2. Već se polako pripremam na drastične izmjene (čitaj skupljaju se pare). Biti će to jedini C2 u HR sa tom mašinom. Teaser sam vam bacio, a sad se saftajte i mislite si o ćemu pričam
Æim žena dođe radit gdje i ja, projekt ide u pokret
Æim žena dođe radit gdje i ja, projekt ide u pokret
Milosh
Test
A meni je vidiš benzinac neprirodan. Ali to je sve stvar navike. Kad bi duže vozio dizele navikao bi se i promijenio mišljenje.
Slabo je to 1.6 TDI, to je ok za generalne potrebe, ali ništa za pohvaliti se.
Poslušaj me u ovome, ako ikad budeš imao priliku, isprobaj Focus MK1 hečbek sa 1.8 TDCI motorom od 85 kW (ali obavezno taj, prvi model, hečbek, sa tim motorom). Jako prijatno ćeš se iznenaditi.
Ja kažem ništa ispod 1.8.
Cutac
Prèkaroš
:whistling:
Neki V6?
Ma ni zamisliti sebe ne mogu da vozim dizela. U normalnoj vožnji ok, ne sviđa mi se, ali ajde, ali kod ubrzavanja mi je baš neprirodno. Recimo HDI mi je još gori. On je još "dizelskiji" od TDI-a i baš mi nikako ne paše. Osim JDTm, kao što sam već rekao.
Imati ću to na umu, ali šanse da ga isprobam su praktički nula
110 konja, nije malo i da ga se fino tjerati.
2mario2
Well-known member
@Cutac sjedi 5! Bilo bi to točno 207 galopirajućih pastuha onda. Mislim da bi to bilo sasvim solidno za jednog ovakvog mališana
Al auto bi služio isključivo za gušt odnosno vikend vožnju. Za daily bi onda MOŽDA kupio nekog čađavca, al i možda opet neku benzinjaru sa 150+ ks
Naravno ovisi sve kako se bude situacija narednih mjeseci razvijala
Al auto bi služio isključivo za gušt odnosno vikend vožnju. Za daily bi onda MOŽDA kupio nekog čađavca, al i možda opet neku benzinjaru sa 150+ ks
Naravno ovisi sve kako se bude situacija narednih mjeseci razvijala