1.6 16V se gasi u vožnji

P

prpa

New member
Bok svima,
imam problem sa xsarom 1.6 16V iz 2001.
Iznenada se sama od sebe ugasi kad stanem na npr. semaforu i više se ne da upaliti.
Kad mi se to dogodilo prije tjedan dana odgurao sam je u najbliži opći servis gdje su obrisali greške (nešto u vezi motora), resetirali komp i auto je normalno upalio.
No greška se ponovila nakon samo 30-tak kilometara vožnje. Auto je poskočio, stresao se i ugasio.

Sad ja molim ako imate za preporučiti meštra koji je dobar s dijagnostikom za xsaru da ga odšlepam k njemu da pogleda o čemu se radi.
Hvala.
 
bjelivuk

bjelivuk

Well-known member
Uredništvo foruma
prpa je rekao:
odgurao sam je u najbliži opći servis gdje su obrisali greške (nešto u vezi motora), resetirali komp i auto je normalno upalio.
Više...
Ako su u servisu doista samo to uradili, onda je to, po mom sudu, doista jedan vrhunski servis sa vrhunskim stručnjacima. :hm:
Btw, upiši u tražilicu gore "gasi se u vožnji", dobit ćeš hrpu kvalitetnih iskustava i rješenja.

prpa je rekao:
molim ako imate za preporučiti meštra koji je dobar s dijagnostikom
Više...
Javit će ti se ubrzo. Samo stoj na svjetlu. ;)
 
C

Citraš

New member
Zanimljivo, kod mene slična situacija.
Xsara 1.6 16v 2001.
Prije nekih 700-800 km. upalila se lampica motora. Kako je bio vikend a ja 300 km. od kuće nastavio sam vozit. Subjektivno mi se činilo da ima malo manje snage i da motor grublje radi. Prva pomisao na lambdu ili loše gorivo.
Pri povratku potrošnja normalna i stanje se ne pogoršava.
Nakon dva dana lampica se gasi i nakon 40ak km. ponovo pali. Nalijem pun spremnik ali stanje ostaje isto. Nakon toga se više puta pali i gasi te je ukupno 3/4 vožnje bila upaljena.
Prije dva tjedna prvo gašenje pri prebacivanju u niži stupanj i ler gas postaje nemiran. Sljedečih nekoliko dana opet sve u redu, a zatim na semaforu gašenje.
Iza toga je par puta bila u redu, ali je zadnjih dana problem postao ozbiljniji i osjetio bi se nakon 1-2 km kad bi čok otpustio.
Posjetio sam dva lokalna servisera i oba po simptomima pretpostavljaju da je lambda. Ipak dogovorimo pregled dijagnostikom na koji sam se jedva dogurao iako sam 2 km od servisa. Auto je odmah nakon paljenja bez obzira na čok gubio okretaje koji su svake 2-3 sekunde padali na 500 i zatim skakali na 1000-1200.
Rezultat dijagnostike:
lambda ok.
tri greške senzori, klapne...
dvi greške na cilindrima

Greške izbrisane i auto radi kao novo. Jučer i danas napravio 27 km i zasad je u redu. Sljedi pregled dio po dio do detektiranja kvara, ali tek nakon godišnjih pa se nadam da če izgurat xsara sljedići tjedan.
 
F

FireM

New member
Imao sam isti problem na xsari picasso 1.6 16V. Dijagnostika pokazala grešku na prvom cilindru. Resetirali greške i predložili izmjenu bobine ali u drugom servisu rekli injektori. Tako da sam išao bezbolnijim metodom za moj novčanik. Riješio problem skidanjem i čišćenjem injektora u kućnoj radinosti (google zakon). isto tako sam zamijenio prvi sa četvrtim tako da ako se ponovno javi grška mogu vidjeti da li je otišao injektor ili nešto drugo.Za sada sam prošao nekih 15000 i sve je OK.
 
Dalibor

Dalibor

Dado Tornado
jeli tko od tih automehaničara uopće završio školovanje za to zanimanje, ili su svi ko moj rođak išli u školu prvo polugodište, pa kupili svjedodžbu za 1000€ :hmmm:

ja koji nikog ne znam, znam takve koji su faks ili školu vidjeli samo na slikama, mogu samo misliti kako je bilo 90-tih, pa to pola ekipe koja je tada završavala školovanje pojma nema ni kako im se smjer zvao...


škegro bio najbolji student generacije?!
je, u nošenju prasetine profi...
 
D

dejan

New member
FireM je rekao:
Imao sam isti problem na xsari picasso 1.6 16V. Dijagnostika pokazala grešku na prvom cilindru. Resetirali greške i predložili izmjenu bobine ali u drugom servisu rekli injektori. Tako da sam išao bezbolnijim metodom za moj novčanik. Riješio problem skidanjem i čišćenjem injektora u kućnoj radinosti (google zakon). isto tako sam zamijenio prvi sa četvrtim tako da ako se ponovno javi grška mogu vidjeti da li je otišao injektor ili nešto drugo.Za sada sam prošao nekih 15000 i sve je OK.
Više...
Tak ?

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=VFJlTfHyrUk[/ame]
 
P

prpa

New member
Evo da se javim sa rezultatima. Izgleda da je sređeno ...
Problem je bio u glavnom konektoru ožićenja. Kažu da su ga zamijenili.
Ja jedino vidim hrpu izolir trake iz kompa u prostoru motora ali auto radi uredno.

Moram vjerovati da je to bilo to.
 
P

prpa

New member
Radio sam kod Damira u Branovcu (Zagreb, Dubrava)
Bilo je još stvari na autu pa je ispalo cca 1000 kn.
Mislim da je sređivanje struje bilo oko polovice.
 
C

Citraš

New member
Pozdrav ekipa!

I na mojoj xsari je otklonjen problem.
Nakon resetiranja, vozio sam 110 km i lampica se opet pali.
Meštar ponovo spaja dijagnostiku koja ovaj put detektira samo problem s klapnom.
Očiščena je i nema više problema ni paljenja lampice.
Od tada sam prošao oko 700 km. i mislim da bi se već pokazalo da je postojao još neki problem.
 
D

denish

New member
xsara 1.6 2001. ...se gasi ...

dragi prijatelji citroena! eto kratke priče: vozim normalno, stanem ugasim auto, vratim se i... ne pali! saček 10 min i..pali ! i tako nikad ne znadem gdje ću stati... a jednom mi se desilo i u vožnji... molim pomoć iskusnih... za sada se majstori čude... zamjenili mi več pumpu goriva, senzor radilice.. i tako dokle? usput svjetli lampica motora a kod provjere na računalu nema ničega... Hvala unarijed na pomoći...
 
AX-ja

AX-ja

èudo jedno
Re: xsara 1.6 2001. ...se gasi ...

a tad kad hoces upalit,jel daje ikakve znakove il je skroz mrtav?
jel se sta dogadja na tabli tad kad palis?

cudno da lampica svjetli a na dijagnostici ne pokazuje nista.
 
Ako želiš napisati nešto, prijavi se ili registriraj.
Na vrh