Gdje se nalazi filter zraka za kabinu?
Ako se dobro sjećam, imaš u uputama o vozilu točno napisano. Mislim da postoji i slika. Ako, nemaš upute, potraži ih u PDF-u na ovom podforumu ili pogledaj attach ispod.
Prilozi
Vidim da je tema o klimi pa da iskoristim da pitam ostale: Kad startujem auto i upalim klimu da izduvava toplo, da li odmah moze da grije ili je potrebno da se auto zagrije pa da pocne duvat topli zrak? Neko kaze da bi trebalo da odmah pocne duvati nevezano za spoljnu temperaturu ali ja sumnjam da ako je napolju minu par stepeni da moze.
Klima je manuelna, AC!
Klima je manuelna, AC!
A šta ti to znači kad "Filter rikne", pa nije to motor ili lopta pa da se ispuše!?
Da se mi dalje ne objašnjavamo, filter klime (osobito sa aktivnim ugljenom) se mijenja svakih 20 000 km ili jednom godišnje. Filter klime kod C4 se nalazi u kanalu (iza motora na suvozačevoj strani sakriveno tapecirungom odmah ispod šofer šajbe) kroz koji struji usis svježeg zraka izvana, a to što ti misliš je u C5 gdje je fiter odmah ispred klime u zračnoj konzoli sa klapnama i nemoguće ga je promijeniti bez rastavljanja kokpita i te konzole.
Griješiš, taj filter se i zove filter klime, a u pravu si kroz taj filter ujedno struji zrak usisan izvana.
filter kabine mijenjaš kad hoćeš, ali ti u uputama stoji da je preporučeno svake 2 godine. na c5 filter kabine je iznad vozačevih nogu, i mijenja se kao i svaki drugi, znači bez rastavljanja koječega što si nabrojao:whistling:
znači da ga auti bez klime ne bi imali, razmisli malo
Da u pravu si što se tiče intervala mijenjanja " FILTERA KLIME " ,a ne kabine, ali ako godišnje prelaziš 10 000 km. Deda je bio u pravu kada je rekao da se nikada ne mijenja, jer je mislio na prvu seriju C5, gdje puno toga moraš rastaviti da dođeš do filtera, i filter nije bio predviđen za mijenjat sve dok se nije servisirala klima. Za ovu drugu seriju 5-ca ne znam.:thinking:
I klima i Ventilacija vuku zrak istim kanalom izvana.
imaš gore sličicu filtera pa pogledaj šta piše.
svaki filter kabine je iza nekakvog plastičnog dekla, znači treba nešto skinuti da bi se došlo do njega, pa tako i na c5
nijedan filter kabine nije postavljen tako da se ne može doći do njega, pogotovu nijedan nije predviđen da se ne mijenja
svaki filter kabine se minjenja nakon određene kilometraže ili vremena što preporučuje proizvođač. postoje i filteri kabine koji se mogu prati, ali su rijetki
zašto bi se nešto zvalo "filter klime" na autu koji nema klimu???
Ovo me već pomalo zamara. Kod 5-ce filter klime je doslovno filter samo klime i on je skroz uz klimu, a kod C4 filter kabine je ujedno i filter klime. Vozio sam C4 četiri godine stoga mi nemoj pametovati i hajdemo pomoći čovjeku da nađe taj skriveni pretinac filtera. Mora se skinuti tapecirung sa suvozačeve strane odmah ispod rubne brtve na koju naliježe hauba. Kada se skinu 4 tipla i makne tapecirung (preciznije zvučna izolacija) vidi se plastični poklopa koji se mora povući prema sebi, te se onda može izvaditi filter klime, koji može biti peludni ili obični.
Prvi puta čujem za C4 bez klime, bilo manuelne, bilo automatske.
čovječ ti nemaš pojma o čemu ti pričaš i na kraju kažeš meni da ne pametujem.
pitanje gdje se nalazi filter je bilo prije 7 mjeseci i odgovor je bio "slikovit", tako da ti sad opisuješ ono što već stoji 7 mjeseci na forumu(pogledaj sliku gore)
Aj da se ja ukljucim, odredeni stariji citroeni nemaju filter ako nemaju klimu.
Filter klime i kabine je isti ****c.
Na c5 bilo koje linije se moze bez problema zamijenit bez rastavljanja kokpita ( vecu nebulozu nisam cuo ), skine se tapecirung iznad vozacevih pedala i vidi se filter.
C5 I je imao filter koji je sam sebi bio poklopac jer je na kraju imao plastiku koju drze 2 vijka.
C5 II i III na istom mjestu ima filter klime samo sto imaju poklopac koji se vidi nakon skidanja tapecirunga iznad pedala.
C4 I i II imaju na istom mijestu filter klime i mijenja se kako ste gore napisali.
Edit;
C4 I je znao bit bez klime, znaci klasicna ventilacija imao je filter.
Ako treba naci cu sliku za svaki c5 da se vidi di je filter klime/kabine, Deda je pricao o ulosku koji je odmah uh vanjski hladnjak i skuplja vlagu koja je u plinu.
Filter klime i kabine je isti ****c.
Na c5 bilo koje linije se moze bez problema zamijenit bez rastavljanja kokpita ( vecu nebulozu nisam cuo ), skine se tapecirung iznad vozacevih pedala i vidi se filter.
C5 I je imao filter koji je sam sebi bio poklopac jer je na kraju imao plastiku koju drze 2 vijka.
C5 II i III na istom mjestu ima filter klime samo sto imaju poklopac koji se vidi nakon skidanja tapecirunga iznad pedala.
C4 I i II imaju na istom mijestu filter klime i mijenja se kako ste gore napisali.
Edit;
C4 I je znao bit bez klime, znaci klasicna ventilacija imao je filter.
Ako treba naci cu sliku za svaki c5 da se vidi di je filter klime/kabine, Deda je pricao o ulosku koji je odmah uh vanjski hladnjak i skuplja vlagu koja je u plinu.