Pozdrav, svima na forumu!
Tek sam se registrirao jer sam kupio novi C4
Promjenio sam puno automobila i nekoliko sam ih sahranio sa kilometrima jer prelazim
jako puno kilometara zbog posla.
Dugo sam se odlučivao za kupovinu novog auta i od svih ponuđenih C4 mi se činio najbolji izbor.
Vezano za ostale priće o kvarenju automobila, reći ću samo jednu stvar.
Auto traje i ide onoliko koliko gazda pazi na njega i koliko ga održava.
Iz mog primjera
Opel vectra 2.0 Di 60 kw, 1998 godine 430000 km motor ne taknut osim bosch pumpe.
Peugeot 205, 2.0 diesel, 680000 km motor ne otvaran.
seat cordoba 1.9 diesel 480000km, čovjek ga i sada vozi,
seat leon, 2,0 diesel, 385000 km korpa kvačila 2 puta.
to hoću reći svakih 10000 km servis redovan(izmjena ulja i filtera svih)
sve što se pokvari redovno se promjeni i to je to
Na Vectri riknula pumpa 5800 kn popravak, ali ona je zaradila 100 takvih pumpi sa 430000 km
eto toliko kako paziš auto auto ti tako i vrati.
pozdrav svima i sretan Božić
Tek sam se registrirao jer sam kupio novi C4
Promjenio sam puno automobila i nekoliko sam ih sahranio sa kilometrima jer prelazim
jako puno kilometara zbog posla.
Dugo sam se odlučivao za kupovinu novog auta i od svih ponuđenih C4 mi se činio najbolji izbor.
Vezano za ostale priće o kvarenju automobila, reći ću samo jednu stvar.
Auto traje i ide onoliko koliko gazda pazi na njega i koliko ga održava.
Iz mog primjera
Opel vectra 2.0 Di 60 kw, 1998 godine 430000 km motor ne taknut osim bosch pumpe.
Peugeot 205, 2.0 diesel, 680000 km motor ne otvaran.
seat cordoba 1.9 diesel 480000km, čovjek ga i sada vozi,
seat leon, 2,0 diesel, 385000 km korpa kvačila 2 puta.
to hoću reći svakih 10000 km servis redovan(izmjena ulja i filtera svih)
sve što se pokvari redovno se promjeni i to je to
Na Vectri riknula pumpa 5800 kn popravak, ali ona je zaradila 100 takvih pumpi sa 430000 km
eto toliko kako paziš auto auto ti tako i vrati.
pozdrav svima i sretan Božić
rijatelj: