kralj98
Member
4500€
Peugeot 207 1.4 VTi 70kw - generalni savjeti i pitanja
- Temu pokrenuo kralj98
- Datum prvog posta
kralj98
Member
Validna reakcija. Ne trebaju mi, imam na njemu godinu dana stare univerzalke Mišelinke.
kralj98
Member
Pozdrav, je li netko tko je vozio sličan auto, ima iskustva sa ovim pranjem farova.
Auto posjeduje taj dio opreme, ali čini mi se da ne radi. Probao sam u sva tri načina (bez svjetala, pozicije i dnevna svjetla), ali se ne pali. Osigurač izgleda dobro i ne dešava se ništa kada stavim drugi iste amperaže.
Ako ima tko kakvu shemu ili savjet, dobro je došlo. Pozdrav
Auto posjeduje taj dio opreme, ali čini mi se da ne radi. Probao sam u sva tri načina (bez svjetala, pozicije i dnevna svjetla), ali se ne pali. Osigurač izgleda dobro i ne dešava se ništa kada stavim drugi iste amperaže.
Ako ima tko kakvu shemu ili savjet, dobro je došlo. Pozdrav
kralj98
Member
Hoćeš reći da imaju odvojene pumpice za šajbu i ovo? Jer šajbu uredno prska.
Hvala, budem nalio čistog alkohola. S tim inače uspijem riješiti sva začepljenja, ako je do toga. Tako je draga prosula pileću juhu po mišu, pa sam s tim očistio.
diegos
Well-known member
Da, obično auti imaju da svako treće/četvrto prskanje šajbe, aktivira i pranje farova (svjetla moraju biti upaljena). Također ako baš želiš farove prati, onda ručicu povučeš dvaput za redom. Kažem obično je tako, ne znam konkretno za 207.
kralj98
Member
Ajd budem probao tako. U uputstvima od auta piše da samo trebaju pozicije biti upaljene. Mislim nije hića, al bi htio da radi kad već postoji
kralj98
Member
Probao sam na sve načine; bez, pozicije, kratka i duga...
kralj98
Member
https://ulja.hr/proizvod/liqui-moly-cera-tec-300-ml-injection-cleaner-300-ml/ isplati li se ovo natočiti jednom u motor?
Cutac
Prèkaroš
Imaš dvije pumpice, da.
Moguće da je krepala, a možda nemaš dovoljno tekućine za pranje.
Probaj izvući perače malo van, ali nježno jer su stari, da vidiš jel ih uopće imaš. Možda imaš samo poklopce, bez ičega ispod.
Trebalo bi prati kad su upaljena kratka svjetla na prvom povlačenju, a onda nakon nekog vremena, ja mislim.
Ali čudno mi je da 207 uopće ima perače u HR, to bih očekivao za nordijske zemlje ili Austriju, Švicarsku.
To ti je ko kad si napaljen, pa učinkovitost drkanja naspram ****nja. Jebeš i bude ti lakše i budeš na miru, a drkaš i za sat vremena opet isto.
Tak i ovo za dizne.
Moguće da je krepala, a možda nemaš dovoljno tekućine za pranje.
Probaj izvući perače malo van, ali nježno jer su stari, da vidiš jel ih uopće imaš. Možda imaš samo poklopce, bez ičega ispod.
Trebalo bi prati kad su upaljena kratka svjetla na prvom povlačenju, a onda nakon nekog vremena, ja mislim.
Ali čudno mi je da 207 uopće ima perače u HR, to bih očekivao za nordijske zemlje ili Austriju, Švicarsku.
Nope. Ceratec će završiti u katalizatoru jer ti troši puno ulja, a ovo za dizne nije neka sreća.
To ti je ko kad si napaljen, pa učinkovitost drkanja naspram ****nja. Jebeš i bude ti lakše i budeš na miru, a drkaš i za sat vremena opet isto.
Tak i ovo za dizne.
kralj98
Member
Prije da je krepala onda ta druga pumpica. Izvukao sam oba perača, vrlo su lako ispala van. Samo sam ih noktom povukao. Znači da mehanizam ne bi trebao bit zaštopan, eventualno da je krepala ta pumpica. Jel znate možda poziciju iste?
Onda ništa, neću se zajebavati s tim.
EDIT: Vidim da se treba nalaziti na istom mjestu gdje i obična pumpa - odmah kod desnog kotača iza blatobrana. Budem to provjerio i naručio novu. Ima kod Kreše za 9€.
Posljednje uređivanje:
Cutac
Prèkaroš
Negdje na rezervaru
Rastavljaj dok ne pronađeš, slikaj ili zapisuj di šta ide, nemoš sjebat.
