Takav ce i ostati preliminarno sam mu promijenio zupcasti i kanalni sa svim vodilicama i natezacima i vodenom pumpom. makar mu je interval da moze jos a nije neka investicija a sad sam miran daljnih 100000km.
Rabljeni? Dobar je. Osim one točke na stražnjim vratima. To se može izvuči bez kitanja i lakiranja.
Planiram na proljeće uvoz takvog. Hidraulika je uvjet, jer više ne pomišljam na klasični ovjes. Tvrđi je od jedinice, ali to je jedna od cijenâ novijeg auta. Muka isusova mi je samo obilaziti dealere po austriji i njemačkoj.