Lupkanje ispod negdje ispod motora mozda kvacilo,mjenjac??

[Icyfire]

pozdrav imam citroen c4 2010god 180000 km , nedavno mi se poceo desavati problem gdje cujem lupkanje ili nekakvo struganje dok je motor u leru, u prvoj brzini se ne cuje bas u drugoj nesto tise dok je u trecoj brzini dosta glasno a u cetvrtoj i petoj se ne cuje nista i motor radi mirno i znalo mi se desavati rijetko da ne ubaci u prvu brzinu ili rikverc nego se cuje zvuk kao da melje nesto ali iz druge se kao ''ubode''. Dali se mozda zna o cemu je problem ? jeli je neko imao slicnih problema? i ako ima vec otvorena tema za ovo prosljedite me, prelistao sam prvih 5 strana foruma i nisam naisao na nesto slicno. ja i otac sumnjamo na kvacilo ali nismo sigurni...

 

[ivan222]

Dali je isto ako je stisnuto ili otpušteno kvačilo u leru?

 

[sir.Oliver]

prva direktno neide , već samo krči , ali ako ubaciš u drugu pa onda u prvu , onda ide ? kako idu ostale brzine 2/3 , 3/4 ... ? jel i tu negde krči ? kako ide rikverc ?

 

[Ap0qalypto]

Da nisu zupčanici u menjacu?

 

[sir.Oliver]

više mi to miriše na nešto drugo . ili je sam sinhron neke od brzina , ili je prljavo ulje sa dosta opiljaka od onog krčanja .....

 

[Icyfire]

Dali je isto ako je stisnuto ili otpušteno kvačilo u leru?

samo kada je otpusteno kvacilo se desava

Post je automatski spojen: 25. srpnja 2020.

prva direktno neide , već samo krči , ali ako ubaciš u drugu pa onda u prvu , onda ide ? kako idu ostale brzine 2/3 , 3/4 ... ? jel i tu negde krči ? kako ide rikverc ?

sve idu direktno samo mi se rijetko znalo desiti da ne ubaci u prvu kao da je ne pogodi ali to je jako rijetko iz drugi puta bez problema radi (ovo sada govorin o problemu koji je dosao prije ovoga sada sta se desava, znaci samo se desilo par puta ali nije bilo nikakvih vecih problema prije)

 

[ivan222]

Mislim da je ovo za prvu i rikverc normalno, tako je bilo na mom c3, mislim da on nema sninhron ni za prvu ni rikverc. Sa pogđanjem okretaja ili puštanjem kvačila u leru bi se to obično lakše obavljalo

 

[sir.Oliver]

prva i rikverc su isti par zupčanika .( s tim da za rikverc ide preko medjuzupčanika a prva direktno uzubljenje ) ja još nisam video menjač koji ima sinhronizovanu prvu / rikverc .

 

[Cutac]

Valjda svi u zadnjih 20 godina imaju sinkron prve.

 

[sir.Oliver]

čisto sumnjam da je prva sinhronizovana ... ima li kakav razlog za to ?

 

[Cutac]

Pa da, da ne moraš double clutch-ati kod šaltanja u nju.
Ja na oba Citrača redovno u vožnji idem u prvu. Na c4 ispod 10 na sat normalno ulazi, preko treba double clutch, a na VTS do nekih 25 na sat sasvim normalno ulazi u prvu kad je mjenjač na radnoj temperaturi.
Ne sjećam se što sam vozio, a da nije imalo sinkroniziranu prvu, osim Škode 110R i fiće.

 

[sir.Oliver]

ni kec je nema . a to mislim da si imao .....

 

[Mirage]

Ja na astri f isto nemam ni na rikvercu ni na prvoj ali to je staro vozilo a berlingo nikada ne uđe u rikverc do kraja ali skoro nikada uvjek uđe na
pola i onda polako puštam kvačilo i uđe do kraja nevjerovatno koji krš mjenjač. I da to u 5 godina kako se proizvodio nisu mogli popraviti.

Tako da nisam siguran da ima sinhrone na rikvercu.

 

[Cutac]

a to mislim da si imao .....

Nisam, nisam ja wagenaš

skoro nikada uvjek uđe na
pola i onda polako puštam kvačilo i uđe do kraja nevjerovatno koji krš mjenjač.

Ja bih dodao MoS2 u ulje, mooožda pomogne.

 

[dinko1981]

Ispusti ulje iz mjenjaca pa vidi sta ce izac, ako sve bude uredno probaj sa setom kvacila

 

[Mirage]

Nisam, nisam ja wagenaš


Ja bih dodao MoS2 u ulje, mooožda pomogne.

Ma to je konstrukcijska greška ima tek 50 tkm i od prvog dana je tako vozio sam nekoliko primjeraka svi isti problem imaju.