Hrđa

[Cukero]

Pozdrav, gledam jedan polovni C3 (2012 1.4 Benzinac) i generalno se čini ok, no kako nemam ranijih iskustava s Citroenima, koliko je ova pojava hrđe na vratima normalna/česta i trebam li se brinuti oko toga da vrata nisu razbijana pa lakirana pa da je to razlog hrđe. Na CarVerticalu nema zapisa o nesreći, što ne znači da je nije bilo.
Pročitao sam u nekoliko postova pojavu hrđe na Cactusu, no ne znam da li je to kod Citroena"feature" ili je "bug"
Molim iskusne vlasnike za koji savjet.

 

[Cutac]

Ako se ne pazi kad se vrata otvaraju, odbije se farba sa tog dijela vrata. Ako se baš ne pazi, odbije se do metala. I u kombinaciji sa vodom, vlagom u zraku, solju i suncem, dolazi do hrđanja. Ovo treba očistiti šmirgl papirom i premazati korektorom.

 

[Cukero]

Ako se ne pazi kad se vrata otvaraju, odbije se farba sa tog dijela vrata. Ako se baš ne pazi, odbije se do metala. I u kombinaciji sa vodom, vlagom u zraku, solju i suncem, dolazi do hrđanja. Ovo treba očistiti šmirgl papirom i premazati korektorom.

koliko sam vidio da je samo na tim vratima i taj okomiti rub. palo mi je na pamet da je (često) lupano vratima u druge aute/zid, no ne znam baš da je cijelom visinom vrata moguće tako nešto napraviti.
rezervni kotač tj felga je bila hrđava, no podnica gepeka nije.

hvala na brzom odgovoru!

 

[Cutac]

no ne znam baš da je cijelom visinom vrata moguće tako nešto napraviti.

Je. Jednom ****ekne u zid, jednom u zidić, jednom u teglu sa cvijećem. I u 10 godina je uspio izudarati cijela vrata

rezervni kotač tj felga je bila hrđava

Sto mogućih razloga. Ako je auto limarijski zdrav, felga ostaje misterija

 

[Cukero]

Je. Jednom ****ekne u zid, jednom u zidić, jednom u teglu sa cvijećem. I u 10 godina je uspio izudarati cijela vrata


Sto mogućih razloga. Ako je auto limarijski zdrav, felga ostaje misterija

to stoji. dok nema šiber i začepljeni odvod pušta u gepek dobro je. ostatak limarije mi se čini ok. vozit ću ga ili u CVH ili u Citroen da ga pregledaju prije nego išta odlučim.

 

[gambler072]

Ta hrdja je 99,9% od onih glupih zastitnih guma koje vlasnici navuku po rubovima vrata da ne bi ostecivali druga auta prilikom otvaranja vrata. I onda ta guma stoji tako 2-3-5 godina, auto se pere, kisne, a vlaga ostaje zarobljena ispod gume i na kraju se desi to sto se moze vidjeti na slikama

 

[Cukero]

Što se tiče dodatne provjere vozila, pretpostavljam da je najbolja opcija odvesti ga u ovlašteni i platiti prošireni pregled vozila? Ili možda u CVH pa usput saznam i koliko ću ga preplatiti?

 

[ivan222]

PSA vrata proizvodi od recikliranih opela u zadnje vrijeme, tako da tu hrđa ide pod normalno.
Možeš na pregled, pametno je, ali računaj da će ti na svakom autu starom deset godina nešto naći. Tj. ne očekuj savršen auto, niti da će se vozit bez održavanja.
Ako je stari 1.4(75ks), imaš brigu sa digtungom glave, ostalo standardno. Ako je noviji 1.4 vti... jbga

CVH ti nemože točno reći koliko ćeš ga preplatiti.