Philips i Osram proizvode H4 led lampe za moj auto (Jeep Renegade) koji u originalu ima obične halogenke H4. Ako ih ugradim, treba li raditi atest ili je dovoljno to što se auto spominje na njihovim stranicama? Treba li neka homologacija i može li se to negdje skinuti sa njihovih stranica?
H4 Led atest ili ne?
- Temu pokrenuo szahtila
- Datum prvog posta
Možda sam se krivo izrazio, nisu konkretno za taj auto, već pokrivaju i moj auto uz ostale. Ne znam je li to bitno. U međuvremenu sam još malo istražio i uz kupnju lampi dobiješ i homologacijski dokument koji skineš sa njihove stranice
Tanaja
"Max. utegnut za vozit"
AKo su legalne, ne svjetle ništa bolje, onda?
A ne, ne, ne... možda je kod susjeda drugačije, ali u Hr je procedura sljedeća...
Znači za početak, žarulje moraju biti homologirane za konkretan model (mora biti na listi).
Ako je, slobodno kupi, sa žaruljama se dobivaju svi potrebni papiri i naljepnice.
Onda montaža, podesi visinu i naljepi naljepnice na vidljivi dio farova.
Zatim sa svim papirima pravac STP na mali atest.
Tamo će pobrat sve podatke i papire, poslikati farove i stavitiga na regloskop.
Nakon toga si slobodan i čekaš 10ak dana odgovor iz CVH.
Kada stigne, zovu te iz stanice i dolaziš na upis u prometnu.
U teoriji bi trebalo vratiti halogene dok ne stigne odgovor, ali praksu možete i sami pretpostaviti.
Baš me zanim konkretno za Renegade dal je na listi, jer su po subjektivnom opažanju baš 'problematični' model na cestama sa tim ledicama... pretpostavljam zbog više pozicije lampe i velikih okruglih reflektora, no moguće da ljudi jednostavno trpaju jeftine žarulje.
edit:
Renegade je na Osramovoj listi, i duga i kratka s obzirom da su H4. Jer zna bit svakakvih kombinacija... na nekim autima samo kratka, na nekima samo duga, a na nekim samo recimo maglenke.
Znači za početak, žarulje moraju biti homologirane za konkretan model (mora biti na listi).
Ako je, slobodno kupi, sa žaruljama se dobivaju svi potrebni papiri i naljepnice.
Onda montaža, podesi visinu i naljepi naljepnice na vidljivi dio farova.
Zatim sa svim papirima pravac STP na mali atest.
Tamo će pobrat sve podatke i papire, poslikati farove i stavitiga na regloskop.
Nakon toga si slobodan i čekaš 10ak dana odgovor iz CVH.
Kada stigne, zovu te iz stanice i dolaziš na upis u prometnu.
U teoriji bi trebalo vratiti halogene dok ne stigne odgovor, ali praksu možete i sami pretpostaviti.
Baš me zanim konkretno za Renegade dal je na listi, jer su po subjektivnom opažanju baš 'problematični' model na cestama sa tim ledicama... pretpostavljam zbog više pozicije lampe i velikih okruglih reflektora, no moguće da ljudi jednostavno trpaju jeftine žarulje.
edit:
Renegade je na Osramovoj listi, i duga i kratka s obzirom da su H4. Jer zna bit svakakvih kombinacija... na nekim autima samo kratka, na nekima samo duga, a na nekim samo recimo maglenke.
Na listi je i kod Philipsa i kod Osrama. Noviji modeli imaju(21-22 do 25-te) tvorničke led farove istog oblika kao i halogeni farovi.
Milosh
Test
Lako ti je u Srbiji ili u BiH, pokušaj u Hr proći.Ja cu pokusati sa onim H4 projektor sijalicama na tehnički, pa ćemo videti