Curenje na čepu za ispus ulja

[mrkee]

Pozdrav forumaši! Da li ima netko rješenje kako izbječi kapanje ulja na plastičnom čepu dolje na karteru? Mijenjao sam več 4 vrste čepa, od 10 do 250kn in svaki od njih nakon nekog vremena počne puštati.

 

[dinko1981]

Probaj stavit malo teflon trake na navoj

 

[mrkee]

Probaj stavit malo teflon trake na navoj

Stvar je u tome što je karter PVC i čep se samo zakreće na 90 stupnjeva. Nema navoja.

 

[Cutac]

Možda je dosjed na karteru zajeban.
Probaj marginalno veći oring.

 

[Milosh]

Još nisam čuo da je karter plastični.

 

[sir.Oliver]

Probaj stavit malo teflon trake na navoj

ja bih radije teflon konca namotao ispod O ringa . ili , u krajnjem slučaju namazao motornim silikonom da ne pušta

 

[rakonja]

Još nisam čuo da je karter plastični.

Bome i meni prvi glas!

 

[gambler072]

Još nisam čuo da je karter plastični

Dobrodosli u eru stednje u autoindustriji

 

[Cutac]

Ne može brtva na brtvu.

Takav sličan je i na 3008 2.0 HDi. Plastični, ali ima metalni osigurač.

 

[sir.Oliver]

Ne može brtva na brtvu.

tko kaže da ne može teflon konac ispod " O " ringa ?

 

[dinko1981]

Ja bi probao pa šta bude

 

[mrkee]

Probao sam i s zero debljom brtvom, ali jednostavno nakon nekog vremena procuri uz nju

 

[dekiiii]

Nažalost, zbog principa i uvjeta u kojima radi ta brtva, nema dugoročno tu sreće. Možeš ti nju "podlagati", stavljati deblju, itd... ali će se zbog tamp. "plastificirati" i izgubiti elastičnost a na tom principu brtvi. Ne znam da li se može nabaviti silikonska i bi li ona izdržala god, dana (od zamjene do zamjene ulja) ali ja osobno bi probao premazati gumicu ovim proizvodom (ovo sam stavio zbog specifikacija inače ima manje 100g pakiranje, npr. ovo)i obavezna zamjena kod mjenjanja ulja. U svakom slučaju, ne piše nam se dobro sa smjerom u kojem ide auto industrija.

 

[sir.Oliver]

aj mi napiši dimenzije . probat ću ti nabaviti teflonsku ...... imam punu kutiju kojekakvih gumica ( "O" ringova )

 

[mrkee]

Nažalost, zbog principa i uvjeta u kojima radi ta brtva, nema dugoročno tu sreće. Možeš ti nju "podlagati", stavljati deblju, itd... ali će se zbog tamp. "plastificirati" i izgubiti elastičnost a na tom principu brtvi. Ne znam da li se može nabaviti silikonska i bi li ona izdržala god, dana (od zamjene do zamjene ulja) ali ja osobno bi probao premazati gumicu ovim proizvodom (ovo sam stavio zbog specifikacija inače ima manje 100g pakiranje, npr. ovo)i obavezna zamjena kod mjenjanja ulja. U svakom slučaju, ne piše nam se dobro sa smjerom u kojem ide auto industrija.

Pokušao sam s ovim ranije, nije uspjelo, procurilo je ponovno

aj mi napiši dimenzije . probat ću ti nabaviti teflonsku ...... imam punu kutiju kojekakvih gumica ( "O" ringova )

Evo čim pronađem čep - imam negdje u garaži

 

[Cale81]

Ne može brtva na brtvu.

Takav sličan je i na 3008 2.0 HDi. Plastični, ali ima metalni osigurač.

I na c4 treba biti osigurač tj. šplenta.
Neki dan sam mjenjao ulje i zamjenio brtvu. Našao sam je među svim ostalim silikonskim britvama pa pretpostavljam da je standardnih dimenzija.

 

[mrkee]

I na c4 treba biti osigurač tj. šplenta.
Neki dan sam mjenjao ulje i zamjenio brtvu. Našao sam je među svim ostalim silikonskim britvama pa pretpostavljam da je standardnih dimenzija.

Jel imaš gdje sliku tog čepa s metalnom šplentom?
Da, i kod mene ide šplenta. Dimenzije brtve su 35x3.5mm

 

[sir.Oliver]

Jel imaš gdje sliku tog čepa s metalnom šplentom?
Da, i kod mene ide šplenta. Dimenzije brtve su 35x3.5mm

misliš reći fí 35 x 3,5 mm ?

 

[mrkee]

da, tak je Sir

 

[sir.Oliver]

super . sutra se bum pravil da sem krtica , pa bum potražil gumicu ....