Citroen C4 II 1.6 HDI 92 hp 2012

[visaluteju]

Koliko vidim tebi je pregorio motoric od ventilatora, a meni meho veli da je otpornik
Odnosno da ce probat sa otpornikom novin pa cemo vidjeti sta je
Sad sam u brizi da ce biti da je motor pregorio od ventilatora i to znaci da cu onda morat novi ventilator kupiti :/ ili si ti to uspio sloziti nazad?

Nije motoric. Nego se zaglavio ventilator od leda i motor ventilstora se grijao i razlemile se ove dvije zice koje sluze kao osigurac na elektronici od motora ventilatora, zaokruzio sam na slikama. Samo smo to zalemiti i to je to

 

[Josipp944]

Nije motoric. Nego se zaglavio ventilator od leda i motor ventilstora se grijao i razlemile se ove dvije zice koje sluze kao osigurac na elektronici od motora ventilatora, zaokruzio sam na slikama. Samo smo to zalemiti i to je to

A di se tocni nalaze te zice? Unutar ventilatora ili?
Budem vidio sutra sta ce biti, reci cu mu da probamo spojit odmah ventilator na akumulator pa sa vidimo

 

[visaluteju]

A di se tocni nalaze te zice? Unutar ventilatora ili?
Budem vidio sutra sta ce biti, reci cu mu da probamo spojit odmah ventilator na akumulator pa sa vidimo

ako je ovo kao kod mene, nece raditi kada spojis na akumulator jer unutar motora je napravljen prekid.
unutar motora ventilatora se to nalazi. Samo su napravili tako da se motor ne moze otvoriti, nema sarafe, vec one metalne kao jezicke koje moras "razglaviti"

 

[Josipp944]

ako je ovo kao kod mene, nece raditi kada spojis na akumulator jer unutar motora je napravljen prekid.
unutar motora ventilatora se to nalazi. Samo su napravili tako da se motor ne moze otvoriti, nema sarafe, vec one metalne kao jezicke koje moras "razglaviti"

Ahaa sad kuzim
Dobro hvala ti budem vidio sutra sta ce biti
Ako nece radit sa otpornikom onda ce biti slucaj kao i kod tebe
Evo samo da javim da je kvar otklonjen ali ne tako lako
Promjenio mehanicar otpornik i opet 0 bodova. Ventilator ne vrti, ja sam vec mislio gotovo, pregorio je ventilator i mozes se ****t…
Isptiuje mehanicar probirstiftom da vidi dal ima struje u džeku od ventilatora, nema nista 0 bodova.
I na kraju ispostavi se da je vrisnuo osigurac. Promjenio osigurac i radi sve normalno. I sad ono sta mene zanima, kada taj optornik ode, da li se fizicki vidi po njemu da je otisao?( opruga puknuta ili tako nesto slicno)
Jer ja se nekako ne mogu otet dojmu da sam ugradio novi otpornik za đabe i da je problem samo bio u osiguracu
Evo samo da javim da je kvar otklonjen ali ne tako lako
Promjenio mehanicar otpornik i opet 0 bodova. Ventilator ne vrti, ja sam vec mislio gotovo, pregorio je ventilator i mozes se ****t…
Isptiuje mehanicar probirstiftom da vidi dal ima struje u džeku od ventilatora, nema nista 0 bodova.
I na kraju ispostavi se da je vrisnuo osigurac. Promjenio osigurac i radi sve normalno. I sad ono sta mene zanima, kada taj optornik ode, da li se fizicki vidi po njemu da je otisao?( opruga puknuta ili tako nesto slicno)
Jer ja se nekako ne mogu otet dojmu da sam ugradio novi otpornik za đabe i da je problem samo bio u osiguracu

ako je ovo kao kod mene, nece raditi kada spojis na akumulator jer unutar motora je napravljen prekid.
unutar motora ventilatora se to nalazi. Samo su napravili tako da se motor ne moze otvoriti, nema sarafe, vec one metalne kao jezicke koje moras "razglaviti"

Evo samo da javim da je kvar otklonjen ali ne tako lako
Promjenio mehanicar otpornik i opet 0 bodova. Ventilator ne vrti, ja sam vec mislio gotovo, pregorio je ventilator i mozes se ****t…
Isptiuje mehanicar probirstiftom da vidi dal ima struje u džeku od ventilatora, nema nista 0 bodova.
I na kraju ispostavi se da je vrisnuo osigurac. Promjenio osigurac i radi sve normalno. I sad ono sta mene zanima, kada taj optornik ode, da li se fizicki vidi po njemu da je otisao?( opruga puknuta ili tako nesto slicno)
Jer ja se nekako ne mogu otet dojmu da sam ugradio novi otpornik za đabe i da je problem samo bio u osiguracu