Citroën DS4 - cijena u Italiji

[Sale]

Za tržište naših susjeda predviđeno je 3000 komada za ovu godinu i 7000
za 2012 od kojih je 75 posto s diesel motorima.

Allestimento "Chic"
1.6 VTi 120 CV € 20.100,00
1.6 e-HDi 110 CV FAP Airdream € 22.300,00
1.6 e-HDi 110 CV FAP Airdream € 23.100,00

Allestimento "So Chic"
1.6 VTi 120 CV € 22.600,00
10 1.6 THP 155 CV € 24.600,00
1.6 e-HDi 110 CV FAP Airdream € 24.800,00
1.6 e-HDi 110 CV FAP Airdream € 25.600,00
2.0 HDi 160 CV FAP € 27.100,00

Allestimento "Sport Chic"
1.6 THP 200 CV € 28.200,00
2.0 HDi 160 CV FAP € 28.700,00

Izvor:
http://www.autoblog.it/post/33184/citroen-ds4-i-prezzi-italiani

 

[Dalibor]

kada nakon kojih godinu dvije dođu akcije pa to će ići ko sladoledi ljeti

 

[Sale]

kada nakon kojih godinu dvije dođu akcije pa to će ići ko sladoledi ljeti

I dalje ću mudro čekati cijenu rabljenog.

 

[zdeslav1967]

U Italiji ove godine, a kod nas ga bude valjda za pet let.

 

[bjelivuk]

Mislim da se i kod nas već mogu naručiti.

 

[mirda69]

Moj iduči citroen

 

[Olaf]

1.6 thp 200 cv...previse za tu kubikazu....

 

[1587 VTS]

1.6 thp 200 cv...previse za tu kubikazu....

I meni se cini.. Al vrijeme ce najbolje pokazat..

 

[mirda69]

Nemrem verovat da je Darcu nekaj preveč

 

[1587 VTS]

Hehe, ne brini se - rado bi ga ja s 200 ks sebi pod haubom, al koliko bi taj đir trajao Tehnologija napreduje pa cemo vjerovat bar upola ko s mojim TU5, al vrijeme i kilometri ce bit najbolji pokazatelj - da ne ispadnemo nevjerni Tome :whistling:

 

[Olaf]

Ti downsize motori po meni nemaju izgleda za napravit 300 tkm

 

[ghorvat]

Mislim da se i kod nas već mogu naručiti.

Stižu kod nas u šestom mjesecu.

Ti downsize motori po meni nemaju izgleda za napravit 300 tkm

Ih, pa ekipa koja kopuje ovakve ekskluziv modele se sigurno ne planira družiti s nekim autom do 300tkm

 

[skafetin]

Pustimo prve modele da se vide mane i nedostaci ne valja se zaletavat

 

[ghorvat]

Pustimo prve modele da se vide mane i nedostaci ne valja se zaletavat

Nije li tvoj Pablo prvi model?

 

[Dalibor]

auti sa prosjećnim motorima odavna se rade konstrukcijski za oko 250 000km, sve plus je đoker. normalno ako se vozite samo po otvorenoj cesti, onda i peglica ide 300 000km.
recimo mazdin rx8 s wankelom ima vijek od, sad da se sjetim, 150 ili 170 000, nisam više siguran...

ovaj 1.6 sa 200 ima po litri obujma, koliko, 130ks, to je rang motora nekog supersportaša sa 5.0L motorom od preko 600ks
150/200 ooo bi trebao

 

[skafetin]

Nije li tvoj Pablo prvi model?

Zadnji iz 2.0 hdi iza njega je 1.6hdi

 

[ghorvat]

recimo mazdin rx8 s wankelom ima vijek od, sad da se sjetim, 150 ili 170 000, nisam više siguran...

Èitao sam o frajeru koji je u RX osimicu uvalio golfovog diesela. Bez zajebancije.

Zadnji iz 2.0 hdi iza njega je 1.6hdi

Aha, znači bezgrešan je.

 

[Dalibor]

Èitao sam o frajeru koji je u RX osimicu uvalio golfovog diesela. Bez zajebancije.

moguće, to je ta klasa automobila.

ima neka fora sa rx8 kako se radi generalka ili nešto slićno generalci na određenoj kilometraži. imaš set za to ko što citrići imaju set za zadnje vješanje. i onda opet teraš mazdu 120 000. i ta "generalka" je kao dobar dan, ko servis, nešto što se podrazumjeva za taj auto.

 

[zdeslav1967]

Ti downsize motori po meni nemaju izgleda za napravit 300 tkm

Zakaj?

 

[izunec]

A tko uopce ocekuje da taj motor napravi 300k km? Bas briga Citroen za auto star 10 godina hoce li mu motor riknuti ... a i na toj kilometrazi treba promijeniti pol auta ....