Brizgalice za pranje šajbe bacaju tekućinu prenisko

Cutac

Prèkaroš
Pozdrav!

Kada bih prao šajbu, bacalo bi jako nisko, malo iznad brisača, a sada već baca na brisače i više ne funkcionira.
Pumpica je 60 kuna, ima netko(Milosh :D :angel: )upute kako doći do nje?
 
Jel je do pumpice? Stavi brizgaljke u razrijeđeni ocat malo, pa malo ispuši, očisti... Možda su podesive?
 
Da probas malo africke sljive u posudu
Pa da jednom opere i onda 20 minuta čeka :D
Jel je do pumpice?

Mislim da da, brizgaljke sam bio čistio(ali prije) i nije se promijenilo. Podešavati ih se ne može. Ili je kamenac u pumpici ili crkava, kako god, do nje je. Ali budem probao još jednom prokuhati brizgaljke u otopini onoga za skidanje kamenca za posuđa.

Mlaznice iskuhane, budem ih stavio i nekada probao.
Sad sam se sjetio da sam crijeva na haubi stavio u sendvič armaflexa da budu izolirana i vozačko je teško dostupno, ne znam kako ću staviti mlaznicu :doh:
 
Na prvoj generaciji se može i samo ako se skine plastika oko maglenke ako imaš dovoljno malu ruku(skidao branik pa proučio) :D, a za drugu nisam našao. No za C4P kažu da se skine oplata blatobrana, možda je i na ovome tako.
 
Sumnjam da je do pumpice, to je obični DC motor i ne bi trebalo da tako slabi, ako će otići ona će odjednom skroz prestati, najčešće usljed neke blokade (trunje, led). Pričam iz iskustva (20 god. igranja sa DC motorima :D).

Rekao bih da je ili do mlaznica ili crijeva. Druga mogućnost je da u posudi ispred pumpe postoji mrežica (kao filter) i da je djelomično zastopana. Možeš i isprobati mlaznice na drugom autu ako nije komplikovano tamo skinuti mlaznice.

Pokušaću naći uputstvo kako se dolazi do posude.
 
Jel ne pomaze igla i da se podignu mlaznice uvis? Ili je jednostavno oritisak slab a nije problem u ciljanju mlaznica

Nop, mlaznice su fiksne i u dizajn istih je potrošeno više vremena nego za dizajn golfa 7 :D
s-l1600.jpg


Sumnjam da je do pumpice

Burazu je na Elantri pumpa crkavala, samo je odjednom počelo slabo bacati, dok nije skroz prestalo.
Druga mogućnost je da u posudi ispred pumpe postoji mrežica (kao filter) i da je djelomično zastopana.

E to ne znam, na serviceu ga ne pokazuje.

Ne, i dalje slabo baca.
Nova pumpica pa ćemo vidjeti. Ako opet bude slabo bacalo, stavljam pumpu od fapa.
 
Ta od Fapa bi povukla toliko struje da bi se jadni Citroën ugasio u mjestu. LOL

Moraš skinuti oplatu točka i plastiku ispod branika.

Kod:
https://nofile.io/f/QhhhBhchfB5/1.JPG

https://nofile.io/f/oEQA5GcNE2h/2.jpg

https://nofile.io/f/XdKS8szsMNK/3.jpg
 
ništa ne diraj, sasvim je to normalno. kako je hladnije, tako je i tekućina gušća pa teže ide. dok ne dođe toplije vrijeme, ništa se ne može.

govorim iz iskustva :weeabooface:
 
Nop, mlaznice su fiksne i u dizajn istih je potrošeno više vremena nego za dizajn golfa 7

:rofl:

ništa ne diraj, sasvim je to normalno. kako je hladnije, tako je i tekućina gušća pa teže ide. dok ne dođe toplije vrijeme, ništa se ne može.

govorim iz iskustva

to sam ti i ja htio reći, meni uvijek kad je hladnije lošije baca, ali još uvijek dosta iznad brisača.. i po hladnom vremenu nakon što se dulje vozi, i po toplom vremenu, baca normalno. malo iritantna pojava, tekućina je zimska, ali ne znam zašto je tako zgusne, ako je do tekućine. ista je stvar i s jeftinim i skupim tekućinama
 
Natrag
Na vrh