Boja rashladne tečnosti

[sir.Oliver]

zašto G12 ( G12+) nije za citroen ? ne vidim razlog tome ....

 

[gule]

Pa gdje piše, da jeste? Zašto bi sipao to, kad je proizvođač namijenio nešto drugo? Čemu eksperiment? Zbog 20 kn uštede? Koliko znam G12 je rashladna tekućina za vozila VW, a i to ne sva.

 

[Ap0qalypto]

Kakav hladnjak ima Citroen u odnosu na VW?

 

[MacSlavko]

Taj crveni nije namijenjen za ta auto, odnosno možda ima odgovarajuča svojstva, ali definitivno nije original Citroen(PSA). To nije bio ovlašteni servis? U ovlaštenom cijena 5-6 litara antifriza trebala bi biti 80-100 kn. Ponavljam šifra 9735K1 ili 9735K2.

Ovlašteni Posedel servis u Kašteliru. Na računu piše šifra, naziv i cijena: 51 kn/L + PDV (63,75 Kn/L). Googlanjem zaključujem da je to G12 antifiriz.
Iste boje je bio i onaj prethodni, također iz ovl. servisa i Citroen dealera u Njemačkoj, gdje je auto održavan prethodne 4 godine.
Je li to odgovarajući antifriz ili nije, te zašto ga stavljaju ako nije - ne znam...

PS: u prethodnom autu (P407 2.0 HDi) sam imao onaj zeleni.

 

[Cutac]

G12+ je univerzalni antifriz koji ide sa svime.

 

[Ap0qalypto]

Jel se menja na 5 godina ili pre? Jos je roz u posudi

 

[Cutac]

Ja svakih 5.

 

[mali_BB]

Ovlašteni Posedel servis u Kašteliru. Na računu piše šifra, naziv i cijena: 51 kn/L + PDV (63,75 Kn/L). Googlanjem zaključujem da je to G12 antifiriz.
Iste boje je bio i onaj prethodni, također iz ovl. servisa i Citroen dealera u Njemačkoj, gdje je auto održavan prethodne 4 godine.
Je li to odgovarajući antifriz ili nije, te zašto ga stavljaju ako nije - ne znam...

PS: u prethodnom autu (P407 2.0 HDi) sam imao onaj zeleni.

Bemti život koje cijene....

 

[MacSlavko]

Bemti život koje cijene....

Mdah...
Skup im je taj filter goriva, a čini mi se i onaj od zraka. Motorno ulje Total 0W/30 je i drugdje po toj cijeni, ali ga se nađe na raznim akcijama po 40-ak % nižoj cijeni.
Set zupčastog remena u ovl. također nije jeftin! Doduše, na Auto-Krešo i sl. stranicama ima tih setova također po nemaloj cijeni (1200 kn), ali ima i jeftinijih (oko 600 kn).
Baš me zanima čije dijelove, tj. od kojeg proizvođača (DYCO, INA, SKF; Febi itd.) uzimaju u Citroenu? gule bi mogao znati?
Ne vjerujem da imaju vlastitu proizvodnju potrošnog materijala...

Međutim, najskuplje dođe rad! Skoro 7 sati posla po 200 kn/h pa ti vidi! No, slično bi mi naplatili i u nekoj drugoj profesionalnoj radioni u Rovinju/Istri, tako da...

 

[gambler072]

Koliko znam, u ovlastenom imas dvije opcije, original peugeot/citroen/ds ili ono sto je malo jeftinije, za vozila starija od 3-4 godine, Eurorepar. Eh sad, koji se proizvodjac krije ispod znaka Citra, Peugeota ili Ds-a nisam siguran da se moze saznati za sve dijelove. Pretpostavljam za tecnosti tipa adblue, antifriz, sijalice i sl. da imas samo logo marke vozila, a za ove "ozbiljnije" dijelove tipa razvod, vodena pumpa, mozda bi se i moglo naci na dijelu od koga dolazi

 

[MacSlavko]

Koliko znam, u ovlastenom imas dvije opcije, original peugeot/citroen/ds ili ono sto je malo jeftinije, za vozila starija od 3-4 godine, Eurorepar. Eh sad, koji se proizvodjac krije ispod znaka Citra, Peugeota ili Ds-a nisam siguran da se moze saznati za sve dijelove.

Za sve što je 3+ godine su Eurorepair dijelovi. No, mislim da je to naziv za klasu/vrstu proizvoda, ne za prozivođača...