AATorque

[szahtila]

Za one koji koriste Torque Pro aplikaciju, postoji opcija da se parametri prate na multimediji auta, naravno ako koristite Androidauto. Potrebno je najprije na mob instalirat app Kinginstaller, a zatim preko njega AA Torque. U AA Torque zatim kreirate dashboard sa "instrumentima" koje želite pratiti. Ja sam tako sebi složio na Jeepu nešto sto bi se moglo nazvati Dpf monitor-zasićenje dpf, temperatura, regeneracija u toku, km od posljednje regeneracije. Za ove parametre potrebno je ručno ubaciti PID-ove u Torque pro koji prate te podatke. Isto je moguće ubaciti i za Hdi motore
https://blog.aahacks.com/torque-pro/

 

[ivan222]

Nači to zahtjeva stalnu konekciju obda? Za ajfon nema takvih solucija?

 

[diegos]

Pa uvijek za live data iz Torque-a mora biti povezan OBD adapter. Kod mene je uvijek uključen, ali gledam na mobitelu, nemam AA.

 

[szahtila]

Naravni da obd mora biti stalbo uključen, ne možeš drukcije pratiti podatke iz motora. Ovaj Kinginstaller i AA Torque su free, nisam siguran da li radi i sa Torque Lite (iliti free) ili mora biti pro verzija. Uglavnom meni radi sa pro bez problema

 

[MacSlavko]

Ne vjerujem…
Daj sliku!

 

[szahtila]

Nema slike, biće video

 

[diegos]

Mislim da samo na Pro verziji možeš dodavati custom PID-ove, i ja koristim Pro iz nekog razloga, ali se više ne sjećam točno iz kojeg. Možda baš zbog toga

 

[ivan222]

Pa uvijek za live data iz Torque-a mora biti povezan OBD adapter. Kod mene je uvijek uključen, ali gledam na mobitelu, nemam AA.

Naravni da obd mora biti stalbo uključen, ne možeš drukcije pratiti podatke iz motora. Ovaj Kinginstaller i AA Torque su free, nisam siguran da li radi i sa Torque Lite (iliti free) ili mora biti pro verzija. Uglavnom meni radi sa pro bez problema

Ma mislio sam da je Torque počeo možda sa spajanjem na CAN mrežu... koliko vidim, to se polako širi kao riješenje za trajni spoj na podatke u autu, umjesto OBDa. Nije ni skupo, kome se da zahebavati...

 

[szahtila]

MacSlavko

Ma mislio sam da je Torque počeo možda sa spajanjem na CAN mrežu

Pa i spaja se na can mrežu, samo preko obd konektora

 

[ivan222]

Da, ali ova bembara ekipa u zadnje vrijeme dosta spominje direktno spajanje na CAN mrežu, znači preskakanje obda... isto su navodno par € uređaji.
Bilo bi korisno za aute tipa mog Renola, gdje je obd sakriven iza držača za čaše i nemože se stalno imati nešto ukopčano. Jedino da se izmjesti sam obd priključak.
Al iskreno nisam pretjerano u toku, pa bolje da ne laprdam...

 

[szahtila]

Can linija ide kroz auto od ecu-a do ecu-a kroz dvije žice i možeš se na nju spojiti bilo gdje u autu gdje te žice postoje. Naravno treba ti i napajanje za taj uređaj. Ja sam napravio can snifer od arduina i can modula koji koristim preko laptopa i mogu ga doslovno ubosti bilo gdje u autu na mrežu +minus koji je dovoljno spojit jer se stvar napaja iz laptopa.

 

[ivan222]

Čim čujem arduino se povlačim iz rasprave
Al vidim da je to to, samo tu ekipa koristit taj ESP32 umejsto Arduina... ali koliko shvaćam služe istoj svrsi.

 

[szahtila]

Esp je prilično "jači" od bilo koje verzije arduina, od radnog takta do memorije i ugrađenog bluetoota do wifi-a. Super je zato što neko tko se igrao sa arduinom može sa istim IDE-om programirati Esp za ozbiljnije projekte

 

[Milosh]

Da, a ako se koristi ESP može se bez problema napraviti i da se radi OTA (over the air) update, kad treba izmijeniti kod, za razliku od arduina koji se mora fizički spojiti izvući i spojiti na laptop radi update-a.

 

[MacSlavko]

I ja se povlačim!
Ovo gore mi je kao da čitam latinski...