to kaj ste vi skidali su aktuatori vanosi su na lančanicima i moraš pazit da ih ne pomiješaš
kad mijenjaš lanac uz sve to jošimaš i vvt servo motor koji ti u ovom slučaju nije predmet
zanimanja
ako se čuje kao dizel ne valja ti lanac a to kaj ti hočeš mijenjati ti je aktuator i košta parsto kn a ako ne valja dijag če ga pokazati,uostalom možeš im zamijenit mjesta svakog ti drži jedan šaraf
neznam koje simptome imaš,jel možda mjeril propusnost ili kompresiju.pogledajte si bregaste i lanac jel su u fazi,on inače ima naprešane bregove i hoče se desit da se zakrenu
nek ih provjeri moraju biti pod 90 stupnjeva ako je više ne valja.
jel si pital kod tokića ili u pa-auto u korčulanskoj,kaj ti je puknul remen,on inače ne piga ventile nego samo popucaju klackalice i zafrkne bregove,bar ja još nisam zbog toga skidal
glavu a dosta sam tih 2.2 motora radil
pozdrav svim članovima foruma.relativno sam friški citroenaš ako se ne računa da sam 80-tih vozio ami8,trenutno imam c5 2.0hdi,kupio sam ga jer su zbilja povoljni ali moram reči da me je zbilja oduševio.