Općenita iskustva s novim C4
- Status
macola
New member
OLA! Evo i ja p(r)ogledah , i u mene tekućina plave boje .
Ali mene muči drugo, papučica gasa ima zub (skroz pri dnu na cca 20% do kraja) kao da je kick down(HMMM) mislim , ko tu koga i zašto
ŠTA JE TO I ÈEMU TO SLUŽI
inače auto ide ko zmaj sad mi je laguna u banani i ne idee, samo što je malo ovjes mekan i propinje se preveč ajd Bog!
Ali mene muči drugo, papučica gasa ima zub (skroz pri dnu na cca 20% do kraja) kao da je kick down(HMMM) mislim , ko tu koga i zašto
ŠTA JE TO I ÈEMU TO SLUŽI
inače auto ide ko zmaj sad mi je laguna u banani i ne idee, samo što je malo ovjes mekan i propinje se preveč ajd Bog!
ZVAJ
Skoro zreo
citat:
Svaki auto je kao i osoba, ima svoje specifičnosti. Pri tome doslovno mislim na svaki automobil, ne model. Još ga upoznajem, režime rada itd. Kad prođe godina dana onda ću imati malo općenitiju sliku o svemu.
Eto moj je dobio i ime: Šarlota. Ne znam zašto ali žena i djeca su ga imenovala. (Sin je htio i bocu okinuti po blatobranu - vidio u brodogradilištu !!!
)
Svaki auto je kao i osoba, ima svoje specifičnosti. Pri tome doslovno mislim na svaki automobil, ne model. Još ga upoznajem, režime rada itd. Kad prođe godina dana onda ću imati malo općenitiju sliku o svemu.
Eto moj je dobio i ime: Šarlota. Ne znam zašto ali žena i djeca su ga imenovala. (Sin je htio i bocu okinuti po blatobranu - vidio u brodogradilištu !!!
)
amorphis
Member
Spužva u obliku boce, puno korisnije rješenje, i nije ograničeno samo na blatobrane hehe
Matija
New member
Ne znam jel ti auto ima limitator brzine, ali ako ima i ako ga koristiš, kad stisneš gas preko te točke otpora poništit će se djelovanje limitatora.
A da je premekan.... Mhm... Ne bih se složio. Premekan je za što?
ZVAJ
Skoro zreo
He he boca u obliku spužve!!! Imam ja pravu bocu i u njoj ljutice, pa je on mislio tu bocu lupnuti... Ne daj bože šteta tekućine 
Nego danas sam čistio auto poslije mora pa...
1. Èemu služe kukice u prtljažniku - prilog slika
2. Èemu mogu poslužiti ova dva čepa tj. jedan pod nogama vozača - prilog slika
3. Isto kao kod Matije, odvrnuo ja čep na boci sa vodom za hlađenje motora i PUF narasla voda do maksimuma. Nevjerojatno. A i čep ja bio zavrnut nekako labavo. Sad sam ga ja malo "jače" , pa da vidimo.
4. Smiju li se cijevi od kompresora klime sa nečim izolirati pod haubom? Jadna klima tuče i radi a cijev uz motor odlazi u kabinu hladiti. Èini mi se nepotreban gubitak hladne fronte. Imam one izolacije od kuće klime ali se bojim zbog temperature pod haubom da se ne otopi. IDEJE ??
EDIT
5. Pitanje ovjesa naprijed. Događa mi se da u vožnji cca 30-40km prednji točkovi prelaskom preko rupe na cesti prilično jako lupe kao da amortizer popusti do kraja i bubne u lim. Zna se dogoditi da ne vidim rupu na cesti pa... Da li je to samo kod mene ili je svima mekan amortizer ?? Inače u vožnji je auto stabilan i pri kočenju ne zanosi...
Pozdrav društvu!
Nego danas sam čistio auto poslije mora pa...
1. Èemu služe kukice u prtljažniku - prilog slika
2. Èemu mogu poslužiti ova dva čepa tj. jedan pod nogama vozača - prilog slika
3. Isto kao kod Matije, odvrnuo ja čep na boci sa vodom za hlađenje motora i PUF narasla voda do maksimuma. Nevjerojatno. A i čep ja bio zavrnut nekako labavo. Sad sam ga ja malo "jače" , pa da vidimo.
4. Smiju li se cijevi od kompresora klime sa nečim izolirati pod haubom? Jadna klima tuče i radi a cijev uz motor odlazi u kabinu hladiti. Èini mi se nepotreban gubitak hladne fronte. Imam one izolacije od kuće klime ali se bojim zbog temperature pod haubom da se ne otopi. IDEJE ??
EDIT
5. Pitanje ovjesa naprijed. Događa mi se da u vožnji cca 30-40km prednji točkovi prelaskom preko rupe na cesti prilično jako lupe kao da amortizer popusti do kraja i bubne u lim. Zna se dogoditi da ne vidim rupu na cesti pa... Da li je to samo kod mene ili je svima mekan amortizer ?? Inače u vožnji je auto stabilan i pri kočenju ne zanosi...
Pozdrav društvu!
Privitci
He he boca u obliku spužve!!! Imam ja pravu bocu i u njoj ljutice, pa je on mislio tu bocu lupnuti... Ne daj bože šteta tekućine
Nego danas sam čistio auto poslije mora pa...
1. Èemu služe kukice u prtljažniku - prilog slika
2. Èemu mogu poslužiti ova dva čepa tj. jedan pod nogama vozača - prilog slika
3. Isto kao kod Matije, odvrnuo ja čep na boci sa vodom za hlađenje motora i PUF narasla voda do maksimuma. Nevjerojatno. A i čep ja bio zavrnut nekako labavo. Sad sam ga ja malo "jače" , pa da vidimo.
4. Smiju li se cijevi od kompresora klime sa nečim izolirati pod haubom? Jadna klima tuče i radi a cijev uz motor odlazi u kabinu hladiti. Èini mi se nepotreban gubitak hladne fronte. Imam one izolacije od kuće klime ali se bojim zbog temperature pod haubom da se ne otopi. IDEJE ??
EDIT
5. Pitanje ovjesa naprijed. Događa mi se da u vožnji cca 30-40km prednji točkovi prelaskom preko rupe na cesti prilično jako lupe kao da amortizer popusti do kraja i bubne u lim. Zna se dogoditi da ne vidim rupu na cesti pa... Da li je to samo kod mene ili je svima mekan amortizer ?? Inače u vožnji je auto stabilan i pri kočenju ne zanosi...
Pozdrav društvu!
Pod točkom 2 - su ti tiplovi na koje nabiješ gumeni podmetač (original, koje sam uspio iscigančiti kao poklon).
Pod točkom 5 - C4 II definitivno ima lošije upijanje udaraca kotača od svog predhodnika, ali na mom autu ipak nema takve lupe amortizera.
akiramar
Active member
Gledajući sliku 1, ako nisi ti vadio neke dijelove, nedostaje ti čep na onom velikom ružnom otvoru. Mogu ti slikati svoj da vidiš kako izgleda. Imaš čep s obje strane (za obje rupe).
macola
New member
Ne znam jel ti auto ima limitator brzine, ali ako ima i ako ga koristiš, kad stisneš gas preko te točke otpora poništit će se djelovanje limitatora.
A da je premekan.... Mhm... Ne bih se složio. Premekan je za što?
****te , al sam bedast http://www.citroenforum.hr/images/smilies/hm.pngbit će to, ima i limitator i tempomat samo ja baš to i ne koristim premekan u smislu kad stisnem gas ono (pogotovo u 2 do poda ) ponaša se ko stojadin ( dobro serem ne baš tako) vuče malo livo malo desno bitće previše momenta odjednom , a propinje se na svako odlučnije stiskanje gasa , ali zato pretičem bez jebemti
p.s. nikad zadovolj(e)an
amorphis
Member
He he boca u obliku spužve!!! Imam ja pravu bocu i u njoj ljutice, pa je on mislio tu bocu lupnuti... Ne daj bože šteta tekućine
Nego danas sam čistio auto poslije mora pa...
1. Èemu služe kukice u prtljažniku - prilog slika
2. Èemu mogu poslužiti ova dva čepa tj. jedan pod nogama vozača - prilog slika
3. Isto kao kod Matije, odvrnuo ja čep na boci sa vodom za hlađenje motora i PUF narasla voda do maksimuma. Nevjerojatno. A i čep ja bio zavrnut nekako labavo. Sad sam ga ja malo "jače" , pa da vidimo.
4. Smiju li se cijevi od kompresora klime sa nečim izolirati pod haubom? Jadna klima tuče i radi a cijev uz motor odlazi u kabinu hladiti. Èini mi se nepotreban gubitak hladne fronte. Imam one izolacije od kuće klime ali se bojim zbog temperature pod haubom da se ne otopi. IDEJE ??
EDIT
5. Pitanje ovjesa naprijed. Događa mi se da u vožnji cca 30-40km prednji točkovi prelaskom preko rupe na cesti prilično jako lupe kao da amortizer popusti do kraja i bubne u lim. Zna se dogoditi da ne vidim rupu na cesti pa... Da li je to samo kod mene ili je svima mekan amortizer ?? Inače u vožnji je auto stabilan i pri kočenju ne zanosi...
Pozdrav društvu!
Pod 1. Kukice su za pridržavanje npr. vrečica iz shoppnga
Pod 2. Već ti je odgovoreno...tepisi...
Pod 5. Ja dosad nisam uočio lupanje kotača (nisam upao u neku rupetinu)
ZVAJ
Skoro zreo
OK! Hvala svima na odgovorima. Za tepihe, jedan poklopčić imam, drugi nikad vidio. Dakle sad znam što je to. Kukice za shopping ??? Malo mi je čudno da je ovo auto za ići u kupovinu. Neke sugestije su bile da se tu zakači neka vrsta mreže pa se onda u toj mreži nosi štogod osjetljivo (bocun vina30 L ili npr. nitroglicerin 
) Ona ružna rupa je moje djelo. Tu sam na lijevoj strani ugurao spužvu za pranje (inače tu bude kod gospodskih modela ona led svjetiljka i njen konektor za punjenje) a desno ću staviti plosku pa opet zatvoriti poklopcem (za mučne dane kao prvu pomoć).
I opet imam pitanje! Auto svi guramo pod hlad. I stanete ispod breze. A breza ima one male leptiriće koji vole otvore za ventilaciju. A na C4 posebno vole onaj promašaj od gumica na staklima u vratima. Kao da su to namjerno napravili baš da smeće ulazi. Napunilo mi se te šuge pa prednja stakla još i mogu do kraja spustiti i onda usisivačem turpijati ali nazad je zlo. Probao sam mlazom vode u praonici i dosta je izašlo ali je i u vrata vode ušlo pa kad zahladi bit će vlage napretek... ISKUSTVA ??
) Ona ružna rupa je moje djelo. Tu sam na lijevoj strani ugurao spužvu za pranje (inače tu bude kod gospodskih modela ona led svjetiljka i njen konektor za punjenje) a desno ću staviti plosku pa opet zatvoriti poklopcem (za mučne dane kao prvu pomoć).I opet imam pitanje! Auto svi guramo pod hlad. I stanete ispod breze. A breza ima one male leptiriće koji vole otvore za ventilaciju. A na C4 posebno vole onaj promašaj od gumica na staklima u vratima. Kao da su to namjerno napravili baš da smeće ulazi. Napunilo mi se te šuge pa prednja stakla još i mogu do kraja spustiti i onda usisivačem turpijati ali nazad je zlo. Probao sam mlazom vode u praonici i dosta je izašlo ali je i u vrata vode ušlo pa kad zahladi bit će vlage napretek... ISKUSTVA ??
zzelenika
Chief Engineer for Really
Nakon podosta (8.000) kilometara eto ipak se zalomilo da sam se vozio predvečer i lagano u noć. I isprobao sam tamnu ploču koja je super feature - ugasi sve lampe i displeye, lagano se vidi (analogni) pokzaivač brzine, tempomat (ako je uključen), svjetla i žmigavci - sve ostalo totalni mrak - divota za voziti po noći. Uz otvoren stakleni krov imaš sjajan ambijent i za vozača i za putnike
Matija
New member
Budući da ima ljudi koji su auto kupili (i dobili) prije mene, pitanje. Da li je netko dobio pismo od Citroena, tj. kao od direktora postprodaje? Nešto u stilu zahvala, itd, plus poziv da se javim u bilo koji servis na besplatan pregled vozila + informiranje o svim uslugama koje nude?
- Status