Kupovina C6
- Pokretač teme MacSlavko
- Datum početka
Skoro pola auta PPMV
Bio ga pogledati jučer.
Pokazalo se da nije pristojan!
Motor i hidraulika su u redu. Sve drugo nije!
Rekao bih da je su vitalni organi paženi i sanirani (nova stražnja turbina, oba EGRa i LDS pumpa), a sve sekundarno je bilo zanemareno…
Felge su koma (jedna čak i pušta zrak).
Farovi su ne samo za poliranje, nego možda i zamjenu - nakuplja se vlaga iznutra.
Sava gume 9 god. stare.
Stakla zagrebana, a folije popustile.
AFIL i tempomat ne rade.
Krov se potpuno odlijepio i visi kao plahta.
Također i tapecirung A stupova i svih 4 vrata.
Mrlje na vratima izvana - potrebno farbanje.
Graničnik PL vrata i amortizere prtljažnika treba mijenjati.
Nema TPMS u felgama.
Zagrebana šajba cca. 30 cm (taman ispred vozača).
Ključeve treba reparirati.
I još neke sitnice…
Ne znam vrijedi li to i 5.000€ (vlasnik traži 6.000€), obzirom na sve ovo što treba srediti…
Privitci
Posljednje uređivanje:
Cutac
Prèkaroš
To nije mala stvar, pogotovo ako su lajtunzi i ovjes zdravi.
Ali slažem se, to ne vrijedi 5k eura.
Felge su koma (jedna čak i pušta zrak). - 600-800 eura za pjeskarenje i kvalitetno farbanje
Farovi su ne samo za poliranje, nego možda i zamjenu - nakuplja se vlaga iznutra. - otvaranje, čišćenje, zatvaranje, ako su projektori zdravi, 300 eura
Sava gume 9 god. stare. - 800 eura
Stakla zagrebana, a folije popustile. - zagrebana?
AFIL i tempomat ne rade.
Krov se potpuno odlijepio i visi kao plahta. - 500 eura, sa svim stupovima
Također i tapecirung A stupova i svih 4 vrata. tapacirung vrata? koža na vratima visi?
Mrlje na vratima izvana - potrebno farbanje. 200€ po elementu, bez računa. Korekcija boje, cijelog auta, još cca. 300-400.
Graničnik PL vrata i amortizere prtljažnika treba mijenjati. - 100 eura
Nema TPMS u felgama. - ko ga jebe
Zagrebana šajba cca. 30 cm (taman ispred vozača). - pretpostavljam bar 300-450 eura.
Ključeve treba reparirati. - kućišta? kineska za 60 eura.
Po mojoj nekoj odokativnoj, neiskusnoj procjeni, rekao bih da imaš cca. 3500-4000 eura ulaganja.
Za crni 2.7 sa 270k km? Po meni to ne vrijedi.
Radije uzmeš onda ovako nešto
https://www.autoscout24.com/offers/...ance_adjustment=organic&boosting_product=none
https://www.autoscout24.com/offers/...ance_adjustment=organic&boosting_product=none
https://www.autoscout24.com/offers/...ance_adjustment=organic&boosting_product=none
Da… Previše je ulaganja u ovoga iz ZG.To nije mala stvar, pogotovo ako su lajtunzi i ovjes zdravi.
Ali slažem se, to ne vrijedi 5k eura.
Felge su koma (jedna čak i pušta zrak). - 600-800 eura za pjeskarenje i kvalitetno farbanje
Farovi su ne samo za poliranje, nego možda i zamjenu - nakuplja se vlaga iznutra. - otvaranje, čišćenje, zatvaranje, ako su projektori zdravi, 300 eura
Sava gume 9 god. stare. - 800 eura
Stakla zagrebana, a folije popustile. - zagrebana?
AFIL i tempomat ne rade.
Krov se potpuno odlijepio i visi kao plahta. - 500 eura, sa svim stupovima
Također i tapecirung A stupova i svih 4 vrata. tapacirung vrata? koža na vratima visi?
Mrlje na vratima izvana - potrebno farbanje. 200€ po elementu, bez računa. Korekcija boje, cijelog auta, još cca. 300-400.
Graničnik PL vrata i amortizere prtljažnika treba mijenjati. - 100 eura
Nema TPMS u felgama. - ko ga jebe
Zagrebana šajba cca. 30 cm (taman ispred vozača). - pretpostavljam bar 300-450 eura.
Ključeve treba reparirati. - kućišta? kineska za 60 eura.
Po mojoj nekoj odokativnoj, neiskusnoj procjeni, rekao bih da imaš cca. 3500-4000 eura ulaganja.
Za crni 2.7 sa 270k km? Po meni to ne vrijedi.
Radije uzmeš onda ovako nešto
https://www.autoscout24.com/offers/...ance_adjustment=organic&boosting_product=none
https://www.autoscout24.com/offers/...ance_adjustment=organic&boosting_product=none
https://www.autoscout24.com/offers/...ance_adjustment=organic&boosting_product=none
Da, obješena je koža na vratima - treba skinuti i tapecirali sva 4…
Šoferšajbu je zagrebana taman pred očima vozača. Valjda je brisač strugao gidinu dana po staklu? Koliko nemaran trebaš biti za dopustiti tako nešto?
Sloj duplih stakla na svim vratima je vidno popustio (iako nisu zamagljena) pa se na rubovima vidi kao da je zagrebano (teško mi je to objasniti)…
Moj proračun za sanaciju svega toga je min. 3.000€. Vjerojatno bi bilo i više…
Za ove koje navodiš s AutoScouta još trebam uplatiti cca. 1.000€ za transport, 3.700€ PPMV, kao i tehnički te registraciju.
S time sam skoro na 15.000€?
To much…