Moj C4-II 1.6 Hdi 92KS. Babilon-crvena.
- Pokretač teme ZlatkoC4
- Datum početka
-
- Oznake
- 92ks babiloncrvena babylon-crvena c4ii hdi moj
...
Silentshoot
Active member
A neznam što da ti kažem osim super da si to zamijenio, ali mene jedna stvar muči, daš toliko lovu za auto, ti, ja netko drugi i na kraju moraš nakon pišljivih 40 000 km mijenjati mjenjač, ne amortizer ili nešto što bi moglo na novom autu otići nego mjenjač, strašno, znam da se svaki kvari danas i da je to sve lutrija, ali barem ovo su mogli napraviti kako treba.
Ništa vozi dalje i nadam se da neće biti više problema...ja se samo nadam da meni koji vozim uzbrdo-nizbrdo i vjerojatno više trgam taj mjenjač neće isto riknuti na toj sitnoj kilometraži...
Ništa vozi dalje i nadam se da neće biti više problema...ja se samo nadam da meni koji vozim uzbrdo-nizbrdo i vjerojatno više trgam taj mjenjač neće isto riknuti na toj sitnoj kilometraži...
ZlatkoC4
Well-known member
Ma ne brini nije to na svakom ljudi su napravili sa c4-II i po 150-200tkm pa ništa mjenjač šljaka. ovo je kako koga dopadne tako je mene dopalo.
ali je dobro da se sve to dešava na maloj kilometraži jer garancija riješi i teraj dalje.
ne postoji marka automobila niti je ikad postojala a da nije imala problema s nečim. važno je da se da sve srediti pa ni mi nismo vječni.
i svi bih mi htjeli da je baš njegov primjerak savršen. Sve će to biti ok.
još će C4-II odraditi Citroën susreta :grin:
da čulo se iz samog starta čim ubaciš u brzinu i kreneš prva druga treča. a četvrta i peta se čuju sve više kako se auto zagrijava.
ZlatkoC4
Well-known member
Èovjek prvo mora da shvati da su to u biti normalne stvari koje se dešavaju ma koliko bile teške za shvatiti. Kao što kaže poslovica tko radi taj i griješi ali se s ljudima i ljudski sve ispravi. :grin:
Ma ne volju nikad nisam niti ču je izgubiti za naše Citraće
sve ljude koje sam upoznao i upoznajem iz obitelji Citroen sa kojima se i družim to ti daje snagu i volju i ideš dalje. Najveće bogatstvo su upravo ti ljudi i sva ta druženja i uzajamna pomoć. a ova materijalna strana će se već nekako ispuniti ako je zdravlja i prijatelja.
rijatelj:
Ma ne volju nikad nisam niti ču je izgubiti za naše Citraće
sve ljude koje sam upoznao i upoznajem iz obitelji Citroen sa kojima se i družim to ti daje snagu i volju i ideš dalje. Najveće bogatstvo su upravo ti ljudi i sva ta druženja i uzajamna pomoć. a ova materijalna strana će se već nekako ispuniti ako je zdravlja i prijatelja.
rijatelj:Najbitnije je da servis nije previše kompliciral i da na kraju imaš pozitivno iskustvo sa servisom, a kvar dogodi se sve je to serijska proizvodnja, kvare se ww audi toyote opel......Eto meni motor na 29000km, set spojke na 37000km i još neke sitnice! Ispada da sam zadnjih godinu dana više puta bio u servisu sa autom nego ja kod doktora, prema tome može se zaključiti da se uopće ne brinem o svom zdravlju!
prvo zdravlje i vlastito tijelo, a onda sve ostalo
no naravno, ubija u pojam kad se novi auto kvari jer to čovjek ne očekuje + ljudima je i 1 dan biti bez auta koji je na servisu problem jer je auto nužda
ali dok se sve rješava u garanciji bez da proizvođač/serviser komplicira i oteže - super
nema pravila koja se marka automobila više ili manje kvari
znam za čovjeka kojem nešto krči u mjenjaču golfa VII pa ga u garanciji stalno u servisu otkače jer da je to normalno
a isto tako čovjeka kojem je otišlo kvačilo na kiji rio staroj par mjeseci pa su mu otezali popravak
ja se držim jednog pravila što se tiće mojih vozila - nakon što prođe garancija, ako se isto ne kvari (ozbiljnije) držim ga dok se ne počme kvariti, jer se može desiti i da kupim novo vozilo koje će se otpočetka kvariti. toga se držim neovisno o tome da li se radi o 2 ili 4 kotača te me prijeđena kilometraža ili godine starosti vozila ili pomodarstvo mijenjanja vozila da bi se imalo stalno novo ili aktualno - uopće ne zanimaju
još jedno pravilo po meni dosta bitno (oprostite što sam malo zaspamao temu) - što se tiće redovnog održavanja vozila - vozilu dajem samo ono što je nužno, onoliko koliko proizvođač propisuje i ne pretjerujem ni sa servisiranjem niti s ulaganjem u vozilo jer kasku isto ne vrijedi zbog toga više, jer kupcu isto ne vrijedi zbog toga više, jer i serviseri znaju zeznuti nešto pa je gore nego prije servisa, jer autu stalno pada cijena
no naravno, ubija u pojam kad se novi auto kvari jer to čovjek ne očekuje + ljudima je i 1 dan biti bez auta koji je na servisu problem jer je auto nužda
ali dok se sve rješava u garanciji bez da proizvođač/serviser komplicira i oteže - super
nema pravila koja se marka automobila više ili manje kvari
znam za čovjeka kojem nešto krči u mjenjaču golfa VII pa ga u garanciji stalno u servisu otkače jer da je to normalno
a isto tako čovjeka kojem je otišlo kvačilo na kiji rio staroj par mjeseci pa su mu otezali popravak
ja se držim jednog pravila što se tiće mojih vozila - nakon što prođe garancija, ako se isto ne kvari (ozbiljnije) držim ga dok se ne počme kvariti, jer se može desiti i da kupim novo vozilo koje će se otpočetka kvariti. toga se držim neovisno o tome da li se radi o 2 ili 4 kotača te me prijeđena kilometraža ili godine starosti vozila ili pomodarstvo mijenjanja vozila da bi se imalo stalno novo ili aktualno - uopće ne zanimaju
još jedno pravilo po meni dosta bitno (oprostite što sam malo zaspamao temu) - što se tiće redovnog održavanja vozila - vozilu dajem samo ono što je nužno, onoliko koliko proizvođač propisuje i ne pretjerujem ni sa servisiranjem niti s ulaganjem u vozilo jer kasku isto ne vrijedi zbog toga više, jer kupcu isto ne vrijedi zbog toga više, jer i serviseri znaju zeznuti nešto pa je gore nego prije servisa, jer autu stalno pada cijena
pridržavam se servisnog intervala
ali ga niti skraćujem niti ne mijenjam preventivno potrošni materijal
meni sasvim svejedno što se tiče auta (prilično mi je nebitna stvar)- i uz najrevnije održavanje na njemu će nešto otići ili neće, ali svako po tom pitanju ima pravo svoj izbor
ali ga niti skraćujem niti ne mijenjam preventivno potrošni materijal
meni sasvim svejedno što se tiče auta (prilično mi je nebitna stvar)- i uz najrevnije održavanje na njemu će nešto otići ili neće, ali svako po tom pitanju ima pravo svoj izbor
ZlatkoC4
Well-known member
ide ti 0-30 i 5-30 pa biraj. piše ti i u servisnoj :grin:
motri hdi euro 5 i 6 norme
Nabavio sam si nove zavjesice za blatobrane . Sutra ču ih dati montirati pa vam stavim slike da se malo divite :grin:
