C4-II nova gama 2015.

ZlatkoC4

Well-known member
Evo bio u servisu Cib-Commerce na velikogoričkoj cesti i odmah u salonu pogledao novu C4 gama.
osim novog prednjeg i zadnjeg svjetlosnog potpisa.
Izbacilu su i nove alu felnu 17" pogledajte.
sa motorom blu-hdi 100 i felnama od 16" izađe 149.000kn
i to sve u najljepšoj boji za C4-II Babylon crvena:grin:
Nove felge
sYBXI34.jpg

bočno
ewjQi33.jpg

druga strana
CCJki82.jpg

i naravno iza
kyeyP7w.jpg


jedino zadnja svjetla mi neidu jer mi ovaj dio bjelog rikverca svjetla, spušten dolje ne ide ljepše je da su u sredini između crvenih polja, moje mišljenje.
 
Eee ti mu točkovi puno bolje pristaju..
Još da su u crno poliranoj kombinaciji bilo bi još ljepše..
Bit će na godinu na novom C4-III :D:cool:
 
Eee ti mu točkovi puno bolje pristaju..
Još da su u crno poliranoj kombinaciji bilo bi još ljepše..
Bit će na godinu na novom C4-III :D:cool:

Ali zbilja izgledaju dobro na njemu, te felege još nisu ni u katalogu ni konfiguratoru. Novo. :grin:
 
Za koju godinu na otpadu naći zadnje štopove,prednaj svijetla,felge...pa lagano na svog:grin:

ne sviđa mi se na zadnjima što su bjelo svjeto spustili dolje, ljepše mi je bilo kad se provlačio kroz sredinu na vrata gepeka, kao na našim c4.
prednja su ok.
 
Zanima me, odgovara li samo veliki ekran u boji na ove naše koji imamo one narančaste? Ne treba mi navigacija,samo veliki ekran i prikaz u boji, da li bi se to dalo naći? Dao mi je ideju ovaj model kada ga vidim...
 
Hvala na dogovoru,i mislio sam da je tako,šteta bilo bi dobro, onda se bacamo u nabavku ostalih detalja koji mi fale, lampica u bunkeru, svijetlo na suvozačevom sjenilu,utičnica u pretincu itd...
 
A mogli su i pojačat malo motore a ne da ti ovaj turbo benzinac sa 130 konja ide sekundu i pol brže od mog C3 sa 57 konja manje

1,5sek je velika prednost:grin:

a to je auto za putovanja i obitelj ne za utrke.:D kako kad:grin:
 
to je auto za putovanja i obitelj

Imam još starog C4, pa iz iskustva mogu dopisati da nije baš za dulja obiteljska putovanja, ako imaš malu djecu. U prtljažnik kolica i još dvije (?) torbe, iza dvije dječje sjedalice, poneka vrećica i to je to. Onda rodbina pita - a, vina niste imali ove godine. Jesmo, al nije stalo. :) Onaj Thule cirkus na krovu ne volim. :D
 
Imam još starog C4, pa iz iskustva mogu dopisati da nije baš za dulja obiteljska putovanja, ako imaš malu djecu. U prtljažnik kolica i još dvije (?) torbe, iza dvije dječje sjedalice, poneka vrećica i to je to. Onda rodbina pita - a, vina niste imali ove godine. Jesmo, al nije stalo. :) Onaj Thule cirkus na krovu ne volim. :D

ja u gepeku od 408L imam uvik mista i za koju litrcu vina, gajbu pana i sl.
E sad ovisno koliko djece ima tko. ja sam ih troje podigao i nisam imao takvih poteškoča. e sad ljudi i sa više djece najvjerovatnije onda trebaju mini bus:D
C4-II na zadnjim sjedištima ima više mjesta i komocije od c5, provjerili vlasnici c5, i sad na susretu su isprobavali sjedala i ulaz u c4-II i ono pa tu ima više komocije i visine, pretinci u vratima ručkice podizača i dr. bolje negu u c5:confused:.
To je tako.
Ja sam kad su moji bili mali imao kolica za put koja se sklope toliko da bih ih mogao desetak strpati u sadašnji prtljažnik. a kuči sam imao normalna kolica koja bih kad ih skupiš zauzimala pol prtljažnika, sve je to kako se tko snađe.
 
Ja sam kad su moji bili mali imao kolica za put koja se sklope toliko da bih ih mogao desetak strpati u sadašnji prtljažnik. a kuči sam imao normalna kolica koja bih kad ih skupiš zauzimala pol prtljažnika, sve je to kako se tko snađe.

Mmm, da. :) Ovako to otprilike izgleda u praksi:

COqmAOD.jpg


Zamisli na stražnjoj klupi još fiksirane dvije dječje sjedalice. :cool: Kompakt nije obiteljski auto. :rolleyes:
 
Natrag
Na vrh