Problem sa zadnjim brisačem

Odskoro mi se desava da kad otkljucam auto ,da pocne zadni brisac da se vriti napravi krug dva i stene u nekom polozaju koji nejmu odgovara.
Desava mi se i ovo cim rucicu menjaca ubacim u rikverc zadnji brisac se ukljuci sam od sebe i radi sve dok je u rikvercu, kad dodje do pocetnog polozaja zacuje se da skljocne ko neki relej ali nestane nego nastavi da radi,kad izbacim iz rikverca stane
Zna li neko resenje ovoga ko je imao slicnu situaciju
molim za sto pre odgovor

Ne znam sta vozis, pojedini citroeni imaju opciju da se ukljuci zadnji brisac i mahne jednom cim usaltas u rikverc. Pokusaj doci do tog releja i promijeni ga, ako ne pomogne idi elektricaru da pregleda instalacije. Meni se na vw palio u voznji povremeno zadnji brisac, pregledom skontali da je pukla zica na mjestu preklapanja gepeka, pa u voznji povremeno napravi kontakt i upali brisac.

Moj c4 ima to kao sto pise gambler, al to radi samo dok su ukljuceni prednji brisaci i to samo na onoj prvi brzini kad se brisaci ukljuce svakih par sekundi tj. ovisno o brzini auta (neznam za prvu i drugu brzinu jer nisam nikad vozio unazad dok rade tak brzo brisaci), al ima i za iskljuciti to preko tipki na radiu, bar kod c4 a ti vozis vidim xsaru picaso. Mislim da je bilo negdje na forumu kad se odkljuca auto da pocne radit brisac i otvori se gepek jer su zice shebane koje idu u 5 vrata iz karoserije.

Vozim xsaru pixasso ,ali kazu da se ta opcija ukljucivanja zadnjeg brisaca kad se ubaci u rikverc radi samo ako su ukljuceni prednji brisaci.Meni su iskluceni prednji brisaci.da li znas ili neko zna gde se nalazi taj relej za zadnji brisac ?
Potrazicu taj post na forumu ako ima

Pregledaj i ono crijevo koje provodi zice sa auta na gepek. Vidi da nije puklo i da nisu "prežuljane" žice što bi rekli

Pogledacu pa javim ,hvala....

Meni su se palili prednji brisači kod paljenja auta (xsara picasso). Električar je promijenio odgovarajući relej i sve ok. Nije čak bilo niti preskupo.

Samo da potvrdim ono što je ispravno.
Dakle zadnji brisač će se upaliti ako se mjenjač ubaci u "rikeverc", ali pri tom moraju raditi prednji brisači.
Znači u pitanju je kvar.
Da li je u pitanju relej, puknuta žica ili neispravna ručica brisača ne znam.
Meni se znalo dogodit da se prilikom uključivanja stražnjeg brisača isti ne želi isključiti iako ga na ručici isključim.
I tako mlatara na suho dok mu ne dojadi.

Kanader je rekao:

Samo da potvrdim ono što je ispravno.
Dakle zadnji brisač će se upaliti ako se mjenjač ubaci u "rikeverc", ali pri tom moraju raditi prednji brisači.
Znači u pitanju je kvar.

Više...

Pozdrav iz Passaua.

Nemrem ti reći kaj je problem, zato kaj pojma nemam, al sam iznenađen da netko prav za prav koristi taj zadnji brisač. :surprised:

Kanader je rekao:

Samo da potvrdim ono što je ispravno.
Dakle zadnji brisač će se upaliti ako se mjenjač ubaci u "rikeverc", ali pri tom moraju raditi prednji brisači.
Znači u pitanju je kvar.
Da li je u pitanju relej, puknuta žica ili neispravna ručica brisača ne znam.
Meni se znalo dogodit da se prilikom uključivanja stražnjeg brisača isti ne želi isključiti iako ga na ručici isključim.
I tako mlatara na suho dok mu ne dojadi.

Više...

Prije da je problem sa žicama ili masom, nego sa relejom.

Danas sve radilo za 5.Zadnji Brisac se nije ukljucivao kada ubacim u rikverc i primetio sam da je sam nekako otisao skroz pri dnu i tako ostao,na svoje mesto gde je uvek i stajao. Ali sreci dodje kraj pre pola sata sednem u auto ubacim u rikverc kad ono brisac Kla Klaj ponovo...:twisted:
Znali nego od vas gde se nalazi taj relej za zadnji brisac (na xsari picasso ) da njega prvo proverim to mi najlakse za pocetak.

Ako nam daš broj šasije velike su šanse da ćemo znati gdje se nalazi.

Loshmi ne mogu da ti posaljem privatnu poruku (7 postova)
posalji mi na pm neki tvoj mail

Ma možeš slobodno tu napisati VIN, niko ti ništa ne može ako ga napišeš. Ne može se auto ukrasti na osnovu VIN-a.