C5 Ispod tepiha vozača kaplje ulje

evo mene opet.danas sam radio generalno sredjivanje unutrašnjosti vozila(čišćenje tapacira,neba i sedišta).kad sam maknuo patosnicu ispod nogu vozača video sam da ima neki đavo(masno)jedva sam skinuo onaj etison i kad imam šta da vidim-sundjer pun ulja al ne mogu da ocenim odakle(dal je curelo ili i dalje curi)kod suvozača nisam gledao jer pretpostavljam da nema.
Šta moze i odakle moze da curi???

Re: ispod tepiha vozaca ulje ili nešto drugo

Valjda LHM iz kočionog cilindra.

Re: ispod tepiha vozaca ulje ili nešto drugo

kako da proverim dal je iz cilindra

re: Kočioni ventil - ispod tepiha vozača ulje

Pa, ili ti je antifriz iz malog kilera ili je LHM iz kocionog cilindra!

Za LHM ti je lako, dali ti fali ulja, dali ga moras nadolijevati a ne vidis da vani curi?
Hm, kod kantije je zeznuto montiran kocioni ventil, mozda da probas podignuti tapecirung, malo napipati onu izolaciju koja je okolo pedale kocnice da nije slucajno mokra od ulja...
Samu gumenu kapicu koja pukne i curi ulje iz kabine neces moci vidjeti jer kod Xantia je jos neki distancir stavljen pa se iz kabine ne vidi direktno kocioni ventil!

re: Kočioni ventil - ispod tepiha vozača ulje

mali hladnjak nije jer nije povezan(ima baj pas creva)ovo dodje masno al ne mogu da ocenim dal sad curi ili je curelo

re: Kočioni ventil - ispod tepiha vozača ulje

Probaj malo zavuci glavu ispod volana. Mislim da ces morati skinuti onaj mali crni tepih iznad pedala.
pogledaj si pedalu kocnice, trebao bis vidjeti jednu kao rupu sa zadnje strane pedale kroz koju se pritisce kocioni ventil. Uguraj prst unutra. Ako napipas ulje, najvjerovatnije ti je probila ta gumena kapica.
Ali onda bis trebao primjetiti da ti i LHM-ulje lagano trosi! Jel kontroliras razinu ulja?

Sam posao zamjene te kapice nije tezak, cak ni kapica ne dode skupo ali za doci do nje moras izvaditi kocioni ventil. A za njega izvaditi moras skinuti rezervar LHM-a. I onda, kad sve vratis nazad moras odzraciti kocnice...

#edit#

Mislim, mozda je prijasnji vlasnij to vec zamjenio ali se nije potrudio pocistiti ulje iz tepiha!

re: Kočioni ventil - ispod tepiha vozača ulje

ja sam imao isti slucaj sa xsantijom...kocioni cilindar procurio i morao sam ga menjat...

re: Kočioni ventil - ispod tepiha vozača ulje

resen problem
gumica na cilindru otisla.majstor zamenio gumicu,očistio filtere zamenio jedno crevo koje puklo prilikom demontaže(sad mi curi malo na drugo al nije imao i treba da nabavim)sve ukupno 25eura(ja častio sa još 5) :surprised::surprised::surprised:

re: Kočioni ventil - ispod tepiha vozača ulje

Odlično!

re: Kočioni ventil - ispod tepiha vozača ulje

re: Kočioni ventil - ispod tepiha vozača ulje

Kako si se rijesio ulja iz spuzve, jesi li vadio sve vani ili ???

Re: Kočioni ventil - ispod tepiha vozača ulje

Mislim da mi se dogodio isti problem. E kad oće onda oće. Jel ima gdje za kupit set tih gumica kočionog cilindra?

Re: Kočioni ventil - ispod tepiha vozača ulje

Gornju kapicu kocionog?
Jako specifican dio, ili u ovlastenom citro-servisu, ili kod dobrog citroen mehanicara, mozda ima koju viska.
broj dijela je 95 640 067.

Ako imas neki ispravan polovni kocioni, mozes njega staviti, jer ces svoj najvjerovatnije morati skidati za to zamjeniti.
Naravno, sta god radio, nemoj zaboraviti odzraciti kocnice!

Re: Kočioni ventil - ispod tepiha vozača ulje

Koliko gumica ide u kočioni? Obično dvije gumice i ta kapa odozada na običnim autima, xrmačetinu nisam nikad raskapao. Dali postoji set ako ih ide više jer ako ću raskapat da to i napravim kak spada?
Nemam drugi kočioni nego moram ovaj vadit i napravit ga. Mala počela piškit na sve strane, curi na iznad letve na servu volana, sad kočioni, šta je sljedeće.

Re: Kočioni ventil - ispod tepiha vozača ulje

Ja bih ti bolje preporučio da kupiš drugi polovni jer ćeš teško to sam napraviti, polovni ti košta 150-200kn i imaš sat-dva posla dok se promjeni

Re: Kočioni ventil - ispod tepiha vozača ulje

može se promijeniti gumica bez odvrtanja cjevčica, samo se otpuste dva vijka koja drže kočioni, kočioni se zajedno sa cjevčicama zakrene tek toliko da se zamijeni gumica i vrati se nazad.

Re: Kočioni ventil - ispod tepiha vozača ulje

fullcool je rekao:

može se promijeniti gumica bez odvrtanja cjevčica, samo se otpuste dva vijka koja drže kočioni, kočioni se zajedno sa cjevčicama zakrene tek toliko da se zamijeni gumica i vrati se nazad.

Više...

Imas pravo, ima dovoljno mjesta!
Ali mora biti pazljiv sa cijevima, metalnim i gumenim! i nema odzracivanja ako ga ne skida.

Cuj, unutra imas osim te kapice u kocionom jos dva o-ringa i jedan teflonski prsten ali to neznam dal ces moci nabaviti.
A i ako ti kocioni inace radi ispravno, nema ga potrebe rastavljati.
If it ain't broke, don't fix it...

Re: Kočioni ventil - ispod tepiha vozača ulje

Ma kočnice su u vrhunskom stanju, prije par dana na tehničkom su bile super dobre jedino je ručna imala malo odstupanja ali ni upola koliko je dozvoljeno. Znači naći samo tu zadnju i nju zamjenit. Odlično.

Re: Kočioni ventil - ispod tepiha vozača ulje

Evo naručio sam u citro servisu u sisku tu zadnju gumicu za kočioni, košta oko 70-80 kuna komad, naručio sam dvije odma pa ak će kome trebat. naručio ih je iz francuske i dolaze za 10-ak dana otprilike.
Jebem ti imam poplavu od LHM-a u autu, kako to očistiti ?????????

Lakii je rekao:

Gornju kapicu kocionog?
Jako specifican dio, ili u ovlastenom citro-servisu, ili kod dobrog citroen mehanicara, mozda ima koju viska.
broj dijela je 95 640 067.

Ako imas neki ispravan polovni kocioni, mozes njega staviti, jer ces svoj najvjerovatnije morati skidati za to zamjeniti.
Naravno, sta god radio, nemoj zaboraviti odzraciti kocnice!

Više...

E hvala ti za ovaj broj te gumice jer bi mi pokušao uglavit cjeli kočioni da nisam imao taj broj.

Re: Kočioni ventil - ispod tepiha vozača ulje

Jedini način da očistiš lhm iz tepiha je sve van i udri prat sa puuuuno tekuće vode i detergenta. Drugog načina nema.