Akumulatori Varta
- Temu pokrenuo Bilba72
- Datum prvog posta
-
- Teme
- akomulatori akumulatori èak varta
Nemam C4P, al i da podjelim... Varta nije tvornička ugradnja, ja sam ju igrom slučaja stavio kao zamjenu. Za sad sve super... ako se ne varam, već je odradio garanciju i nastavlja dalje, što je malo čudo za današnje akumulatore.
Tako da nemogu reć da je loša zamjena.
Tako da nemogu reć da je loša zamjena.
Nevjerojatno !
Zamislite, kupimo taj naš C4 Picasso star 5 mjeseci u Citroenovom salonu u Jankomiru, i došlo je vrijeme da zamijenomo akomulator, kad ono Vartin akomulator, a ne ORIGINALNI TVORNIÈKI, a auto smo kupili pod "novi" (star svega 5 mjeseci) 2012. godine.
Što mislite, radi li se o podvali ??!!
Zamislite, kupimo taj naš C4 Picasso star 5 mjeseci u Citroenovom salonu u Jankomiru, i došlo je vrijeme da zamijenomo akomulator, kad ono Vartin akomulator, a ne ORIGINALNI TVORNIÈKI, a auto smo kupili pod "novi" (star svega 5 mjeseci) 2012. godine.
Što mislite, radi li se o podvali ??!!
Simptomaticno mi je to da ti je nakon "samo" 3 god.otisao fabr.aku ako je fabricki.
Jer je meni fabr.na c3 1,4 hdi sluzio 7 god a koliko citam i ostalim prijateljima je fabr.je sluzio vise god.
U svakom slucaju pri kupovini novog aku.treba obratiti paznju na sledece:
Dimenzije aku
Strane polova + i -
Startnu struju
Amperazu
Pogledaj stari(fabr) pa prema njegovim karakteristikama vodi se pri kupovini.
Isto tako mozes uraditi zamenu staro za novo i dobiti popust ali u odredjenim prodavnicama #vborovic.
Ponuda je razna od varte,exide,bosch,tudor,energizer,gp....
Ali kao sto sam pisao u nekim prethodnim postovima koliko garancije toliko muzike.
Poz
Jer je meni fabr.na c3 1,4 hdi sluzio 7 god a koliko citam i ostalim prijateljima je fabr.je sluzio vise god.
U svakom slucaju pri kupovini novog aku.treba obratiti paznju na sledece:
Dimenzije aku
Strane polova + i -
Startnu struju
Amperazu
Pogledaj stari(fabr) pa prema njegovim karakteristikama vodi se pri kupovini.
Isto tako mozes uraditi zamenu staro za novo i dobiti popust ali u odredjenim prodavnicama #vborovic.
Ponuda je razna od varte,exide,bosch,tudor,energizer,gp....
Ali kao sto sam pisao u nekim prethodnim postovima koliko garancije toliko muzike.
Poz
Ali, na žalost nije bio tvornički akomulator !: dakle, auto smo kupili 2012. godine i tad je bio star svega 5 mjeseci (godina proizvodnje je 2012.). Znači, mi smo ga kupili kao "novoga" koji već nije imao originalni tvornički akomulator. To ne mogu vjerovati ! Znači da su nas prevarili !
vborovic
C5 modifikator
@ bilba - Sorry, ali ne vidim razloga za dramu ... što znači "tvornički akumulator"? Određeni modeli C4 tog godišta su imali AC Delco (ili Delco Remy) ako se ne varam kao prvu ugradnju, a sam akumulator kao akumulator je potrošni materijal ... da je tvornička ugradnja kočničkih pločica npr. ATE, a ti nakon kupovine nađeš recimo Ferodo na autu, dal bi isto tvrdio da si prevaren?
3 godine je ok vrijeme za akumulator, ovisi koliko se i kako auto vozi (na koji način se dopunjuje, odnosno da li se uopće stigne napuniti - dal se voze dulje ili kraće relacije u prosjeku)
3 godine je ok vrijeme za akumulator, ovisi koliko se i kako auto vozi (na koji način se dopunjuje, odnosno da li se uopće stigne napuniti - dal se voze dulje ili kraće relacije u prosjeku)
Posljednje uređivanje:
Dalibor
Dado Tornado
#mirda69 i ja mislim da se tako nesto dogodilo sa aku.
Sto je sa njihove strane JADNO!!!!
#vborovic slazem se sa tobom da stanje aku.veoma zavisi od iskoriscenosti vozila pogotovu po ovim zimskim uslovima ali takodje je moje misljenje da fabr.aku.imaju mnogo veci vek trajanja od ponudjenih na trzistu pa i sa max.garancijom
Sto je sa njihove strane JADNO!!!!
#vborovic slazem se sa tobom da stanje aku.veoma zavisi od iskoriscenosti vozila pogotovu po ovim zimskim uslovima ali takodje je moje misljenje da fabr.aku.imaju mnogo veci vek trajanja od ponudjenih na trzistu pa i sa max.garancijom
vborovic
C5 modifikator
@ zix - A ja opet postavljam pitanje, što znači tvornički akumulator? Ionako ga ne proizvodi proizvođač automobila ... ja imam prvu ugradnju u svojem, i još sada drži (5+ godina), nekome drugome ode akumulator nakon 2-3 godine, i tada je samo pitanje dal imaš garanciju ili ne na taj akumulator .. ovo što je bilba pisao za prevaru je smiješno (bez uvrede), jer "novi" auto, koji stoji 5 mjeseci u ili izvan salona radi upravo to, stoji ... ako se napravi kojih krug s njime u tom periodu, i to je puno ... ako zbog nekog razloga ode akumulator (tvornički, jel), oni ga kao vlasnici auta moraju zamijeniti, a bome nitko ne bude naručivao "tvornički" iz Francuske, nego se stavlja "zamjenski", odnosno ono što je pri ruci ili dobavljivo, a da zadovljava struju i CCA kao i onaj koji je bio prije njega ... prevara bi bila da je stavljen akumulator koji je otišao nakon par mjeseci (ili unutar perioda garancije), a ovo je klasična dotrajalost ... drugo, smatrati Vartu lošom zamjenom ne bih ni komentirao ... dapače, ima i boljih proizvođača, ali Varta je sigurno u vrhu ponude kod nas ...
Posljednje uređivanje:
Na žalost, moram se složiti sa Zixom ! Naime ovako: do sada smo obavili 3 redovita godišnja servisa i to upravo u ovlaštenom Citroen servisu u čijem sklopu je i taj salon u kojem smo kupili auto. 2013. i 2014. auto je bio još pod garancijom. E, onda smo i 30.09.2015. odlučili napraviti servis u istom servisu, ali tada auto više nije bio pod garancojom ! Bojim se da je tada učinjeno nedopustovo !!!: uklonjen nam je naš tvornički akomulator i ugrađen ovaj od Varte koji je RIKNUO prije 4 dana (5.1.2016.).
To ti je jako relativno. Naime, poznam mehaničara (ovlašteni servisi i prodaja jedne renomirane japanske marke automobila) koji mi je potvrdio da nerijetko znaju doći iz tvornice, brand new aka. "ispod čekića" primjerci, sa sjedalima u najlonu, i neispravnim "tvorničkim" akumulatorima koja onda prema avansnom nalogu tvornice mijenjaju s adekvatnim novim akumulatorom koji odgovara ampersatima. Akumulator je zbog kemijskog sastava specifična potrošna roba. Nije, npr. da ti je kuplung set (isto potrošna roba) otišao nakon par tisuća km.
O eventualnoj prevari bi mogli pričati eventualno i samo kada bi pouzdano znala da je netko izvadio ispravan akumulator i stavio dotrajali. No, mišljenja sam, sudeći po svemu ranije napisanom, kako to ovdje nije slučaj. :whistling:
vborovic
C5 modifikator
Èekaj, stani malo ...
A onda napišeš ...
Koje je sada na kraju, ili je ta Varta bila od 2012. u autu, ili sada tek od prije koji mjesec?
Od kad smo ga kupili nismo imali potrebu provjeravati marku akomulatora, jer je sve savršeno radilo i auto je bio pod garancojom do 30.3. 2015. Do akomulatora je ionako jako teško doći jer je ispod plastične kutije koja se jako teško može osloboditi. Sada, kada nam je riknuo, oslobodimo kutiju i UGLEDAMO VARTIN AKOMULATOR. ??? Pretpostavljam:
1. 5 mjeseci star auto (u trenutku kupnje) nema razloga da ima zamjenski akomulator Varta, NEGO ISKLJUÈIVO TVORNIÈKI (bar s naljepnicom Citroen)
2. tijekom prethodna 2 redovita godišnja servisa auto je bio pod garancijom PA TKO BI SE USUDIO NAPRAVITI PREKRŠAJ I "POSUDITI" TVORNIÈKI AKOMULATOR
3. 30.9.2015. auto više nije bio pod garancijom i pretpostavljam da je tada ugrađen Vartin akomulator !!!
Postoji li način da se ikako u Francuskoj provjeri prema broju šasije prva ugradnja? Odnosno, što nam je sada za činiti?
1. 5 mjeseci star auto (u trenutku kupnje) nema razloga da ima zamjenski akomulator Varta, NEGO ISKLJUÈIVO TVORNIÈKI (bar s naljepnicom Citroen)
2. tijekom prethodna 2 redovita godišnja servisa auto je bio pod garancijom PA TKO BI SE USUDIO NAPRAVITI PREKRŠAJ I "POSUDITI" TVORNIÈKI AKOMULATOR
3. 30.9.2015. auto više nije bio pod garancijom i pretpostavljam da je tada ugrađen Vartin akomulator !!!
Postoji li način da se ikako u Francuskoj provjeri prema broju šasije prva ugradnja? Odnosno, što nam je sada za činiti?
vborovic
C5 modifikator
Ako je do akumulatora teško doći, čovjek, pa ti onda jedino znaš natankat auto i to je to ... ok, nisu svi za mehaniku niti ih je briga, ali po meni je to neodgovorno, kao vozač vozaču ... al ajde, idemo redom:
1. ne postoji akumulator s naljepnicom Citroen, jer Citroen ne proizvodi akumulatore ... može biti bilo što, kao što sam već napisao, pa i Varta npr. ... bitno je da je dobar akumulator po dimenziji i kapacitetu, kako je proizvođač auta predvidio
2. ovo ne bih komentirao, jer ne mogu tvrditi dal je došlo do toga ili nije (ali da su se svakakve ludorije radile po servisima, i to uključujući i ovlaštene, nažalost jesu, ali to su bili rijetki slučajevi)
3. Nov akumulator nema veze sa garancijom auta ... ako je stavljen akumulator recimo s tim datumom koji navodiš, on ima vlastitu garanciju, a to je u pravilu 3 godine, ili više ... a za promjenu akumulatora si morao dobiti njega na radnom nalogu i računu kada si imao servis, gdje piše njegov model i cijena. S tim datumom se može tražiti reklamacija (ne postoji akumulator koji neće riknuti, samo je pitanje kada, pa ako (ne)treba i nakon 2 mjeseca od kupovine ... zato proizvođači akumulatora imaju svoje garancije, kako bi ugodili kupcima)
Napiši ovdje ako hoćeš svoj broj šasije, pa ti probam provjeriti ako te baš zanima (ili tko bude već brži od drugih), iako je to irelevantan podatak po meni.
Ja još pokušavam utvrditi u čemu je problem, a po dosadašnjem što si napisao, vidim 2 situacije:
1. akumulator, ta Varta, je od kupovine automobila pod haubom, i sada je riknuo ... to je ok, jer je odradio svojih čak 4 godine (ovisi od kad je u autu, kažeš da je auto 2012, ne znam mjesec) ... akumulator je tvoj trošak, ne pokriva ga nikakva garancija na automobil
2. ako je stavljen novi akumulator u 9.mj./2015., pa je sada riknuo, ništa strašno, imaš ga prikazano na računu, i tražiš/reklamiraš da ga zamijeni servis (koji će to odraditi prema proizvođaču ili distributeru akumulatora)
2,5 ... teorija zavjere, netko ti je ukrao/zamijenio postojeći akumulator, pa stavio neki svoj neispravan na servisu ... ok, da, moguće je .. ALI, s obzirom da ti ni ne znaš što si uopće imao pod haubom, kako ćeš to dokazati bilo kome?
Nema potrebe dizati tenzije sa velikim slovima i uskličnicima, pretpostavljam da si se registrirao (ili registrirala... radi rodne ravnopravnosti, ne znam tko je iza monitora) sa ciljem da dobiješ pomoć, mi ćemo ti probati pomoći koliko je moguće. Samo polako, i bez panike.
1. ne postoji akumulator s naljepnicom Citroen, jer Citroen ne proizvodi akumulatore ... može biti bilo što, kao što sam već napisao, pa i Varta npr. ... bitno je da je dobar akumulator po dimenziji i kapacitetu, kako je proizvođač auta predvidio
2. ovo ne bih komentirao, jer ne mogu tvrditi dal je došlo do toga ili nije (ali da su se svakakve ludorije radile po servisima, i to uključujući i ovlaštene, nažalost jesu, ali to su bili rijetki slučajevi)
3. Nov akumulator nema veze sa garancijom auta ... ako je stavljen akumulator recimo s tim datumom koji navodiš, on ima vlastitu garanciju, a to je u pravilu 3 godine, ili više ... a za promjenu akumulatora si morao dobiti njega na radnom nalogu i računu kada si imao servis, gdje piše njegov model i cijena. S tim datumom se može tražiti reklamacija (ne postoji akumulator koji neće riknuti, samo je pitanje kada, pa ako (ne)treba i nakon 2 mjeseca od kupovine ... zato proizvođači akumulatora imaju svoje garancije, kako bi ugodili kupcima)
Napiši ovdje ako hoćeš svoj broj šasije, pa ti probam provjeriti ako te baš zanima (ili tko bude već brži od drugih), iako je to irelevantan podatak po meni.
Ja još pokušavam utvrditi u čemu je problem, a po dosadašnjem što si napisao, vidim 2 situacije:
1. akumulator, ta Varta, je od kupovine automobila pod haubom, i sada je riknuo ... to je ok, jer je odradio svojih čak 4 godine (ovisi od kad je u autu, kažeš da je auto 2012, ne znam mjesec) ... akumulator je tvoj trošak, ne pokriva ga nikakva garancija na automobil
2. ako je stavljen novi akumulator u 9.mj./2015., pa je sada riknuo, ništa strašno, imaš ga prikazano na računu, i tražiš/reklamiraš da ga zamijeni servis (koji će to odraditi prema proizvođaču ili distributeru akumulatora)
2,5 ... teorija zavjere, netko ti je ukrao/zamijenio postojeći akumulator, pa stavio neki svoj neispravan na servisu ... ok, da, moguće je .. ALI, s obzirom da ti ni ne znaš što si uopće imao pod haubom, kako ćeš to dokazati bilo kome?
Nema potrebe dizati tenzije sa velikim slovima i uskličnicima, pretpostavljam da si se registrirao (ili registrirala... radi rodne ravnopravnosti, ne znam tko je iza monitora) sa ciljem da dobiješ pomoć, mi ćemo ti probati pomoći koliko je moguće. Samo polako, i bez panike.
deda
New member
Èitam i ne vjerijem kako netko može napisati takvu glupost.Kakva krađa i zamjena akumulatora,drobite bedastoče.Uostalom dolazi i došlo je brdo Citroena sa Vartinim a kumulatorima,Pulmanovima,Boshevim,itd.Stavlja se što trenutno ima na tržištu i to na milione komada.To kaj je tebi krepal za 4 godine,a manje više to je tu negdje,neko ima sreče da traje dulje,neko nema.
Uostalom vijek akumulator ovisi o puno stvari,ne samo o njegovoj kvaliteti.Ljepo kupi novi,metni nutra, jer to je upravo to i ništa drugo.
Nemrem vjerovat tko sve danas ima i vozi aute i tak se ponaša.
Uostalom vijek akumulator ovisi o puno stvari,ne samo o njegovoj kvaliteti.Ljepo kupi novi,metni nutra, jer to je upravo to i ništa drugo.
Nemrem vjerovat tko sve danas ima i vozi aute i tak se ponaša.