Oil pressure failure i STOP lampica

Pozdrav!
Problem sa citroencicem. Vozio sam 110 na tempomatu neka dva sata i odjednom mi se upalila STOP lampica kod brzinomjera i na displeju je pisalo "Oil pressure failure" i stajalo par sekundi i ugasilo se. Nazvao sam servis, provjerio ulje(pise i OIL OK) i receno mi je da vozim ako se ne pojavi opet. Od togs sam napravio jos stotinjak km na autocesti i 20-ak po rijeci i nema poruke.
Moram se danas vratiti doma pa gs moram voziti, ali sto imate za reci?
Da ga stedim, da stanem svako malo?
Cim dodjem doma furam ga na servis, ali do tada..
Motor je 1.4 VTi

S obzirom na moja dosadašnja iskustva s citroenovim gremlinima... ja bi ga nastavio vozit bez straha. Znaju ti gremlini pojavit se i pozdravit.

A kad stigneš, neće škodit odvest ga na pregled...

stari tip je imao problem pucanja plastike na ulosku filtera ulja pa je pritisak malo zezao

Došao doma bez problema.
Valjda je skužio da sam dugo monotono vozio pa me htio malo razbudit. :thinking:

Javim šta kažu na servisu.

Evo da se nadovežem na @Cutac-evu temu, da ne otvaram novu.
Desi se ponekad (možda jednom u 10-15 puta) da se na sekundu upali stop lampica, nešto "pisne" i pojavi se neki tekst na displeju, ali se to sve desi takvom brzinom, da ne stignem da vidim šta mi displej pokazuje. Ovo sve se dešava samo koju sekundu nakon paljenja motora (uglavnom ujutro) i nakon toga se više ne pojavljuje, ni u vožnji ni kad stojim sa upaljenim motorom.
Ja sam čak jedno vrijeme palio auto držeći kameru na mobitelu upaljenom, ne bih li snimio šta piše, ali naravno - kad bih to radio, nije se dešavalo ništa. (napominjem da se to ne dešava baš tako često, ali iritira),
Uglavnom, danas se ta poruka pojavila opet nakon paljenja, samo ovaj put se zadržala na ekranu cca 2 sekunde, pa sam uspio razaznati da piše otprilike ovako: STOP. ENGINE OIL PRESSURE FAULT (možda griješim) i onda još nešto što nisam stigao vidjeti, ali pretpostavljam da me upućuje na servis.
Nekako se to prerijetko dešava i kao što rekoh samo pri paljenju, pa se nisam nešto previše sekirao, ali eto...
Ima li kakav savjet, da li da se brinem ili su standardni gremlini u pitanju? :grin:
Da napomenem da sam ulje i filter nedavno mijenjao i da sam kontrolisao nivo ulja koji je normalan, a nisam primijetio ni da negdje curi.

Meni se to ne događa od 9. mjeseca. U međuvremenu sam promijenio brtvu poklopca ventila, ulje, sve pregledao, nigdje ne curi tako da ne gubi tlak na curenju.
Pumpa radi kako treba, tako da se me možda malo za:cenzura::cenzura::cenzura:avao, a sad je počeo tebe.

Možda pumpa ne krene s radom iste sekunde kad treba pa ne digne tlak dovoljno brzo pa se ovaj zabrine, šta znaš.

Za svaki slučaj ti to pregledaj i ako je s mehaničke strane sve u redu, niš se ne sekiraj.