Zamrzava ručica mjenjača

Jedno jutro kada je bilo -10 C nisam mogao izbaciti iz brzine i kada mi je napokon uspjelo ostavio sam auto da radi 10-15 minuta i polako sam počeo voziti i za neko vrijeme mjenjač je radio normalnpet se to ponavljalo čim je auto dože bio vani.Mehaničar mi je zamijenio ulje u mjenjaču,ali se problem ponovio ka da je prošli petak opet bilo -9 C.Da li je neko imao taj problem?
Citroen C4 ,1,6 hdi,2009. godište

Jesam ja... krivo ulje u mjenjaču. Greška mehaničara.

Od tad si, uz pomoć foruma, sam mjenjam ulje mjenjača I nema problema

meni je bilo..al problem kaj nije isla rucica ljevo desno (kao ler da probas) i onda par min voznje i dalje sve oke..evo sad kad je temp 0 na vise stupnjeva ide ko u loj..al ipak sam narucil sve dijelove za veliki servis i 2l ulja orginal

Pregusto ti je ulje nasipao i treba malo dok se ugrije, samo ga ostavis 3-4 min na mjestu da malo nadodje.

Mene je isto mučio mjenjač(teško izbacivanje i općenito kilav rad) i zamjena ulja je sredila stvar.
Promijenio sam ga na 60000km, a od sada na svakih 40000. Cijena je na dvije godine zanemariva i nema razloga ne promijeniti

Hvala vam na odgovorima...ja sam stavio ulje koje je preporučeno za Citroen,
Total Transmission BV SAE 75W-80
Ne znam šta da sada radim kada se sve ponovilo i sa novim uljem.Ostaviću za vikend kod mehaničara i temperature će pasti ispod -5 C i onda će on vidjeti gdje zapinje.

Jeli verjes mehaniku da ti je promenil ulje?

Èudno... jer samo ulju odgovaraju simptomi.

A ispravno si ulje uzeo, po specifikacijama problema nebi smjelo bit niti na -40. Isto ulje sam si ja nedavno stavio, jednostavan postupak, proveo je od tad auto nekoliko noći u minusu i problema nije bilo.



(ne moram ni spomenut da bi ja ubuduće zaobišao tog mehaničara)

Pozdrav dečki, charllie i Ivan222

Preda mnom je sipao ulje koje sam ja kupio osobno a mehaničar mi je prijatelj i održava mi moje aute već 15-ak godina
Sada je auto ostao kod njega da sačeka ove minuse pa ćemo vidjeti...

A jel issipao staro? Imamo pravu enignmu onda hehe

Mislim da nije do ulja. I meni se to događa na temp. ispod -10.
Trebalo bi doći do kablova od ručice mjenjača i na krajeve staviti nekakav dihtung ili nešto slično da vode ne ulazi u bužir. Voda smrzne i dok ne popusti ručica ne ide napred nazad.
Jel neko ima sliku di se kablovi spajaju sa getribom?
Pozdrav

sa zadnje strane getribe prema zidu od kabine, teško ces odozgoda doc do njih jer treba maknut dosta stvari, na kanalu ili dizalici bi bilo puno jednostavnije... živile polugice, 300 kn su sve tri nove i vozi dalje :whistling:

Hvala