Zaglavljuje remenica klime

Danas spustim prozor do kraja i kad ga vratim gore, sjebe mi gumu na vratima. Jednostavno prozor iskočio van, onda sam ga opet spušto i rukom držao i navodio prema gore....Rješenje?

Vozim se dalje, upalim klimu. I nakon 20min uzmem pauzu na autoputu, podignem haubu jer u zadnje vrijeme stalno slušam, osluškujem rad motora.
Auto svakih par sekunda napravi glasni tup udarac i vidim motor se muči.
Vidim zaglavljuje se remenica koji sam prije 3 tjedna popravljao!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Motor se muči, i sad mi nije jasno kako se to može desit???
Odmah sam išao ugasit klimu i dalje je sve bilo ok. Doletio do mehaničara, al je radio do 15h pa je otišo.
Dakle ekipa. Da čujem.
Dal se to svako malo kompresor palio, pa se nije mogo uplait radi? il je moguće da ta remenica zaglavljuje?! Al zaglavljuje samo kad je klima uključena.

da li klima s vremenom (godinama) oslabi?
naime pred dva mjeseca mijenjanja remenica klime, ispitan sistem na propusnost dušikom, promijenjeno ulje u kompresoru i sve provjereno i sad nekako imam dojam da ne hladi ko prvi dan.
Imam dojam da hladi 60%.
Kad je auto bio novi držao si ruku 20 sekundi i bila ti je ledena. Èak se ispod stakla po ljeti znao stvorit tanki sloj leda...

Ako klima treba radit na gore opisan način, potvrdite to da onda idem reklamiram jer opet pušta.

p.s. i pitanje za laky-a dal je na c4 tvornička greška što su otišle gumice ispod vanjskog hladnjaka klime?

svakako otiđi pogledati što nije u redu sa klimom, klima mora hladiti dobro, ako slabo hladi to nije diobro za kompresor, bilo da manjka plina ili da je nešto drugo u pitanju. može slabo hladiti ako se ne uključuje ventilator, a ako se tako vozi sigurno će doći do večeg kvara, jer u tom slučaju je sve vrelo i sistem je pod velikim tlakom. ako manjka plina isto se kompresor grije, jer se i on sam hladi plinom koji dolazi u njega.

Kakva tvornicka greska? Neznam na koje gumice mislis, sve je to potrosni materijal

fullcool je rekao:

svakako otiđi pogledati što nije u redu sa klimom, klima mora hladiti dobro, ako slabo hladi to nije diobro za kompresor, bilo da manjka plina ili da je nešto drugo u pitanju. može slabo hladiti ako se ne uključuje ventilator, a ako se tako vozi sigurno će doći do večeg kvara, jer u tom slučaju je sve vrelo i sistem je pod velikim tlakom. ako manjka plina isto se kompresor grije, jer se i on sam hladi plinom koji dolazi u njega.

Više...

koji ventilator?
ventilator u kabini radi.
hladno puše, al ne previše.
cijevi od klime su hladne, plina ima, kompresor radi.
samo imam dojam da to nije kao što je nekad bilo.
ima da je u automobilu hladno kod u frižderu nakon pola sata rada klime na maksimumu, jel?

marek45 je rekao:

koji ventilator?
ventilator u kabini radi.
hladno puše, al ne previše.
cijevi od klime su hladne, plina ima, kompresor radi.
samo imam dojam da to nije kao što je nekad bilo.
ima da je u automobilu hladno kod u frižderu nakon pola sata rada klime na maksimumu, jel?

Više...

vntilator naprijed od kilera klime i motora.

ako možeš upratiti cijevi koje ulaze u kabinu, jedna tanja druga deblja, onda deblja mora biti jako hladna a tanja topla ili vruča.
ako je debela cijev jako hladna a slabo ti hladi u kabini onda ti je filter kabine zaštopan.