Uvoz citrača iz slovenije od rodbine

Može li mi netko potvrditi ili opovrgnuti da li se na temelju darovnice (u sloveniji) može kod nas upeljati u mojem slučaju konkretno citroen koji je u vlasništvu moje tete a ja ga nasljeđujem da ne moram platiti posebni porez na motorna vozila. Da se ne bi dogodilo kako je ova država u banani da moram platit i to kod uvoza i porez na nasljedstvo -.-'' Upitom u lokalnu poreznu upravu nisu imali pojma što bi mi rekli i šaltali su me od sobe do sobe. Upitom u policiji sam poslan da se obratim na carinu a na carini mi je službenik rekao da nije siguran da zovi u Zagreb u carinsku upravu. E sad sam već na rubu živaca i ne znam gdje da se obratim. Tražio sam po internetu ali konkretni odgovor nisam našao.

možda ćeš morati platiti davanja prema procijenjenoj vrijednosti vozila (nešto kao katalog u poreznoj), ali pišem eventualno, možda da pogledaš na ovoj stranici:

http://uveziauto.com

Gledao sam, al tu ima nerealnih stavki. Pa ne koštaju me probne tablice i osiguranje iz Slovenije do nas 2500 kn!!

kad je mene držalo da uvezem auto iz slo u hr, slovenčad mi je rekla da probne table i osiguranje dođe oko 100-150 EUR.
a ako još i ima logike da ne platiš uvoz na osnovu procijenjene vrijednosti, jer je poklon od rodbine, nema nikakve logike da budeš oslobođen od plaćanja poreza na CO2, jer ipak nam dovodiš još jednog zagađivača sad u lijepu našu...

ne znam za nasljedstvo,al znam da kad nesto dopeljas imas za napravit : potvrda proizvodjaca (400 kn) homologacija (700 kn) carina (ulaz 100 kn) spedit (200 kn) i trosarine ti carinici obracunavaju po godini,opremi i najvaznije ti je co2 (sto manje to bolje) ja sam na megane-a iz 2005 imo 6200 kn davanja ili ti ga poseban porez na :cenzura::cenzura::cenzura::cenzura::cenzura:e tj motorna vozila...ja sam imo 1.9 dci (da sam imo 1.5 imo bi 1100kn)...iskreno sumnjam da to neces placat sve...plus jos ak nemas iskazan pdv na racunu (a posto je od privatne osobe neces imat imas jos 5% na poreznoj)

Bez obzira što ti je teta, ako je auto na slovenske tablice ,plačaš na carini porez na potrošnju na zagađenej.Auto ti ide normalno bez obzira na darovni ugovor ,oni ga budu procjenili po švaki.Priberi taj ugovor ,na carinu ,nađi špeditera i sve dalje oni rješavaju.Da buš oslobiđen nečega zaboravi.Da to tak ide već bi ja u americi imal teti ,tetkov ,možda ćak i brata ili očuha.Država to tretira ko uvoz,jedino ako se teta vratila u hrvatsku pa ga može kao povratnik ali za to treba da se ide na slovenski konzulat,ali joj oduzimaju slovensku penziju i daju hrvatsku

Automatic je rekao:

nađi špeditera

Više...

i još kilu eura i za špeditera? :whistling: sam riješi sve.

Meni su uzeli 800 kuna jer je bilo dosta posla ,ali bez špedicije nemreš moraš ih uzeti.Sve ovisi i koliko je špediter sposoban da mu prođe raćun itd...

Sve to košta kako se god okrene ali barem znam od koga uzimam, kak je vožen i servisiran.

Ak si ga dobil ili povoljno kupil ,obavi to i vozi se

Idem iza nove godine to riješit. Sad pred blagdane i neće biti baš nešto viška keša

Toga je samo manjak ,nikak višak

Dižem malo ovu prastaru temu... Gledam avto.net

Tast (Slovenac) kupuje C5, ali prvi put u životu uzima rabljenog. Neobavezno sam se uključio u potragu.

Komparativno, C5 isto godišta i cirka 100k km manje je i po 1000-2000 eura jeftiniji u SLO. Nisam ulazio dublje u njihov porezni sustav, pa me zanima, ako netko zna više - #kakoto? U čemu je kvaka? Gledam isključivo ove privatne prodavatelje, prve vlasnike i SLO porijeklo.

bjelivuk je rekao:

#kakoto

Više...

Inače bih rekao srbi, masone ne bih spominjao, ali ovaj put za ozbiljno mislim da je u pitanju vlada.
Ne vode ju baš toliki invalidi kao kod nas

Imaju niže trošarine, 3% niži pdv, često i manju maržu. U toj duplo manjoj zemlji se proda puno više automobila nego kod nas, pa je automatski i ponuda rabljenih puno veća (konkurentnija) nego kod nas. Cijene im spuštaju i auti iz uvoza koji su njima još dostupniji i jeftiniji...
Mislim da je to dovljno za razliku u cijeni

ivan222 je rekao:

Cijene im spuštaju i auti iz uvoza koji su njima još dostupniji i jeftiniji...

Više...

definitivno, ako ljudi ne kupuju novi auto, većinom idu 'germany' i kupe auto jeftinije nego kod švercera, trg se je zasitio,a sve je više novih auta...
a citroen drastično gubi na cijeni ovdje, govorim iz vlastitog iskustva jer kada sam kupovao svoga koliko sam dao, a sada koliko bi dobio ...
kad budem kupovo F31, ovog ću prodat u CRO

bjelivuk je rekao:

Dižem malo ovu prastaru temu... Gledam avto.net

Tast (Slovenac) kupuje C5, ali prvi put u životu uzima rabljenog. Neobavezno sam se uključio u potragu.

Komparativno, C5 isto godišta i cirka 100k km manje je i po 1000-2000 eura jeftiniji u SLO. Nisam ulazio dublje u njihov porezni sustav, pa me zanima, ako netko zna više - #kakoto? U čemu je kvaka? Gledam isključivo ove privatne prodavatelje, prve vlasnike i SLO porijeklo.

Više...

@bjelivuk moj savjet, čak i ako je privatna osoba prodavač izbjegavaj auta koja su na regiji oko Celja, tamo je znano da su u 99% šverceri...

Phantom je rekao:

savjet, čak i ako je privatna osoba prodavač izbjegavaj auta koja su na regiji oko Celja, tamo je znano da su u 99% šverceri...

Više...

To sam nešto isto načuo. Hvala ti na info.!
Reci mi još jednu stvar, molim te, ako znaš. Ovdje se uredno ode u stanicu za tehnički, pa uz neku naknadu dobiješ ispis godišnje kilometraže i tako od prve registracije. Je li tako i u SLO? Znaš li slučajno je li procedura ista ili čak jednostavnija u smislu da se može i na internetu tako nešto.

bjelivuk je rekao:

Je li tako i u SLO? Znaš li slučajno je li procedura ista ili čak jednostavnija u smislu da se može i na internetu tako nešto.

Više...

na šalteru se to provjeri bez problema, za internet ne znam niti sam opazio na njihovom sajtu da šta piše,možda ako si član AMZS-ja imaš veći dostup, a ja nisam ...
https://www.amzs.si/