C4-Picasso
New member
Pozdrav,
Radi se o C4 Picasso 2.0 hdi 100kW automatik iz 2007. godine.
Majstor mi je mijenjao glavu motora zbog oštećenja bregastih osovina. Procjenio je da mu je lakše da izvadi cijeli motor i da uradi tu zamjenu. Po završenoj zamjeni i vraćenom motoru nisu mogli upaliti auto par dana. Kad su uspjeli upaliti onda se na komandnoj ploči upalile, vjerujem sve, lampice upozorenja, digitalni pokazivač brzine je pokazivao samo dvije horizontalne linije, auto slabije vuče itd.
Majstor ne spori da je to sve radilo prije vađenja i vraćanja motora ali nisu uspjeli riješiti problem.
Vidio sam da su verglali preko starter ispravljača pa ne znam da li to može biti uzrok da su nešto "spalili", a ne znam kakve su sve radnje preduzimali da bi upalili.
Molio bih članove foruma da daju mišljenje o mogućem kvaru.
Pozdrav
Radi se o C4 Picasso 2.0 hdi 100kW automatik iz 2007. godine.
Majstor mi je mijenjao glavu motora zbog oštećenja bregastih osovina. Procjenio je da mu je lakše da izvadi cijeli motor i da uradi tu zamjenu. Po završenoj zamjeni i vraćenom motoru nisu mogli upaliti auto par dana. Kad su uspjeli upaliti onda se na komandnoj ploči upalile, vjerujem sve, lampice upozorenja, digitalni pokazivač brzine je pokazivao samo dvije horizontalne linije, auto slabije vuče itd.
Majstor ne spori da je to sve radilo prije vađenja i vraćanja motora ali nisu uspjeli riješiti problem.
Vidio sam da su verglali preko starter ispravljača pa ne znam da li to može biti uzrok da su nešto "spalili", a ne znam kakve su sve radnje preduzimali da bi upalili.
Molio bih članove foruma da daju mišljenje o mogućem kvaru.
Pozdrav
