DanielsLkw
New member
Pozdrav, iz nekog razloga mi izbaci da mi email nije zabilježen, tak da sam registriral novi profil.
Dakle Jumper 2.2hdi 110kw euro5 2013g, 175000km.
danas nakon 10 dana upalim ga da odradi malo, zagrije se sjednem unutra, stisnem kvačilo i onak pipnem ga malo po gasu,
ok nejde iznad 2500rpm, dok je kvačilo stisnuto,
puštam kvačilo i valjda sam u tom trenu pipnul gas i ugasi se.
Nakon 3-4 pokušaja krene se javljat, kao da je ostal bez goriva,
i tako nakon 2-3 puta konačno sastavi,
to je sad prvi put da se desilo u 1g i nešto,
nakon toga pali normalno, ide normalno.
Trebam li se brinut, ili mu se samo pošemerilo kaj sam ga cimnul sa kvačilom I gasom, pa se ugasio radi nekih sigurnosnih postavki??
Dali postoji mogučnost da se na pumpi goriva u rezervaru nakupilo kakvo smeče, jel videl sam jednom kad je frend vadil pumpu I da je bio kao neki mulj dole na situ.
Dakle Jumper 2.2hdi 110kw euro5 2013g, 175000km.
danas nakon 10 dana upalim ga da odradi malo, zagrije se sjednem unutra, stisnem kvačilo i onak pipnem ga malo po gasu,
ok nejde iznad 2500rpm, dok je kvačilo stisnuto,
puštam kvačilo i valjda sam u tom trenu pipnul gas i ugasi se.
Nakon 3-4 pokušaja krene se javljat, kao da je ostal bez goriva,
i tako nakon 2-3 puta konačno sastavi,
to je sad prvi put da se desilo u 1g i nešto,
nakon toga pali normalno, ide normalno.
Trebam li se brinut, ili mu se samo pošemerilo kaj sam ga cimnul sa kvačilom I gasom, pa se ugasio radi nekih sigurnosnih postavki??
Dali postoji mogučnost da se na pumpi goriva u rezervaru nakupilo kakvo smeče, jel videl sam jednom kad je frend vadil pumpu I da je bio kao neki mulj dole na situ.