Općenita iskustva s kvalitetom i vrstom guma

Status
Daljnji odgovori nisu mogući.
La Marche kaže:
Zujo, Matija, problem sa štedljivom vožnjom na nizbrdici/uzbrdici je zanimljiva tema, ali nema veze s kvalitetom i vrstom guma. Da se otvori novi naslov o tome?
Više...

Kvalitetom bas i ne (mada neki imaju i "ekonomicne"profile guma),vrsta ako uzmemo opcenit pojam ima..Znaci sira i veca guma itekako utjece na potrosnju,kao i uza i manja..
Npr.auto sa 175/70-13 na kojeg se mogu i montirati 195/50-15 ce imati raliku u potrosnji..Na uzbrdici cak i znacajnu,na nizbrdici neprimjetnu samo sa tim 195 ce manje se "zaholcat" niz brdo a sa 175 ce imati sigurno vecu brzinu i veci prijelazni put na ravnici nakon nizbrdice.. ;)
 
Nema na čemu. :)

Ja sam to sam tak napomenio u prolazu, nema veze sa ovom temom. Meni je jedan gospodin na tehničkom, koji je inače radio godinama u Autoslavoniji kao automehaničar na Citroenima, prvu specijalizaciju radio na spačeku od 12KS, a posljednju na XM-u V6 u razgovoru komentirao malo općenito gume.

Neće gnjaviti ljude na tehničkom bezveze, ali kad vidi stare i loše gume mrak mu padne na oči i nema šanse pustiti nekoga. Nije govorio o kvaliteti guma, ali citiram: "Ljudi ne shvaćaju da se voze na 4 dlana, jer je to površina kojom guma dodiruje cestu. Pa ti dobro razmisli kakve gume imaš".
 
Deda stara lijo opet si u pravu, bio sam danas u šopingu guma,
guma 185/65 mi je previsoka a dok mi 175/65 nije, zanimljivo da kad je guma šira iste visine ona je viša, i pritom na alu et manji, kad sjednu dva muža to je naknap:D
a 185 umjesto 175 po širini gume nije veliko odstupanje,
znaći odgovaralo bi mi 185/60/14 trenutno ju kod kolege na lageru nema ali nabavit ćetjekom tjedna:palac-gore::palacgore:
 
Matija kaže:
Nema na čemu. :)

Ja sam to sam tak napomenio u prolazu, nema veze sa ovom temom. Meni je jedan gospodin na tehničkom, koji je inače radio godinama u Autoslavoniji kao automehaničar na Citroenima, prvu specijalizaciju radio na spačeku od 12KS, a posljednju na XM-u V6 u razgovoru komentirao malo općenito gume.

Neće gnjaviti ljude na tehničkom bezveze, ali kad vidi stare i loše gume mrak mu padne na oči i nema šanse pustiti nekoga. Nije govorio o kvaliteti guma, ali citiram: "Ljudi ne shvaćaju da se voze na 4 dlana, jer je to površina kojom guma dodiruje cestu. Pa ti dobro razmisli kakve gume imaš".
Više...

Odlićno ti je opisao i svaki bi se upravo zbog toga trebao dobro zamisliti.Prvo što uglavnom svako kemija na autu su upravo kotači,odnosno gume i podcjenuju njihovu funkciju i ono što je projektant sa dugogodišnjim iskustvom odredio i nije mi jasno zašto puno ljudi misli da su pametniji od njih i zanemaruju razloge zbog čega nešto upravo tako kako je napravljeno,kaj nemaju pametnijeg posla i briga i kam trošit novce nego se baviti otkrivanjem tople vode, da bi se nakog svega kupali u hladnoj..
 
ja se držim par pravila:
- kupujem gumu koliko toliko renomiranog proizvođača
- mijenjam ih najkasnije svakih 40.000 - 50.000 km (ovisi o stanju gume i njihovoj potrošenosti) ili 4 godine upotrebe

mislim da je sve iznad toga lutrija
i ne želim uopće razmišljati koje bi mogle biti posljedice rizičnih situacija na prestarim ili plastificiranim gumama

uostalom, koliko novaca nam ode na osiguranja auta, pa čak i na servise - gume i nisu neka stavka oko koje bi se trebalo uzrujavati
 
Marko kaže:
to je uvijek tako! :D

Kupi, namotiraj, slikaj!
Više...


Nemože kolega više do Avona doć.
Došla mu je pošiljka Trayala, i ima dimenzije koje meni odgovaraju,
pa bi molio vas el ima ko kakvih iskustva sa ljetnom i zimskom gumom Trayal godina je 2011 molim vas pomagajte, moram donest do sutra u jutro odluku.
Trebaju mi i ljetne i zimske!

Ljetnu ima na ponudi Trayal Rapida


A zimsku Trayal Arctica
 
A zasto nepotrazis S3 nevjerujem da je cijena "nemoralna" i znacajno veca od ovih...Ljetne ne znam za preporucit,meni su svake ok.u Dalmaciji,a kada prva kisa pada ionako ne vozim slalom i F1 pa mi nema potrebe za nekom "brendiranom" mada i ona je "nepomocna" tu..Mozda Bf goodrich potrazi,imaju dobru Gforce mislim ljetnu da sada ne googlam..
 
Mi pod navodnicima stariji sjećamo se Trayala još za vrijeme Yuge!Moj stari ih je ima na Wartburgu i bile su i za ono doba dosta plastične a čujem da su sad bolje al ne puno!Trayal je kupio isto GY i čak ih imaš u ADAC-ovim testiranjima gdje ne dobijaju najbolje ocjene al i tko bi ugodio onim šupcima šta traže dlaku u jajetu!!Ako je dosta jeftinija i ne voziš trke uzmi to.
 
Ne žimku vas,kolko se vozite sa zimskim gumama,ha?Jel se vozite pola /pola sa ljetnim pola sa zimskim,a zimski uvjeti su daleko nepredviljiviji i opasniji od ljetnih,kak vam onda uopće može past na pamet da je zimska guma dobra bilo koja jer se po zimi kao ne vozite brzo,pa dajte malo razmišljajte ,kako se vi to sporije vozite po zimi i gdje?Samo malo razmislite kakvi su zimski uvjeti,a kakvi ljetni,svako ko toga nije svjestan trebalo bi mu uzeti vozačku od 01.11 do 01.05 .
 
oba gornja trajala su bučne gume, vidim po obliku ripni.
ljetni trajal bi mogo imati dobru upravljivost i otpornost na vodeni klin.
zimski trajal će biti loš na snijgu, a dobar po kiši.
 
Evo našel sam jedno mišljenje osobe koja je kupila i isprobala TRAYAL ARTICU



Pozdrav,pre neki dan resih da stavim zimske gume dok nije pocela guzva,plan je bio da stavim winter1, medjutim tokom istrazivanja cena odlucio sam se za trgovca koji nudi komplet uslugu, montaze i balansiranje.Pre sto je majstor otisao do magacina sa winterama,pitah ga i za opciju trayalovih guma ,on mi ponudi ARTICU jeftinija nekih650 dindzi od wintere,a ja kao i velika vecina naseg naroda sam bio nepoverljiv prema tom proizvodjacu i rekoh majstoru da donese da je odmerim od oka dali da ulazim u avanturu ARTICA.Medjutim posle par minuta iz magacina izlazi majstor sa 4 gume( ,moja procena je trajala celih 10 sekundi a odluka je bila
da montiram Articu.
-guma je mekana slicna winteri mozda za njansu i meksa
-sara izgleda veoma savremeno,mikro segmenti izuzetno elasticni
-sara izuzetno duboka 2mm dublja od wintere
-zavrsna obrada vrlodobra
-radjena na najnovijoj nemackoj masini za gume(majstor rece da su probnu seriju pustali nemci 5000 kom i da su kod njega doneli uzorke radi provere balansa ,on napunio magacin sa 400 kom)
-guma se razlikuje u odnosu na t 200,meksa je
Ponasanje u voznji odlicno po suvom(mozda sam poranio sa montazom?),tisa guma od letnjeg BRIGESTONE b250,udobnija preko neravnina,pumpa se na 2.2 bara,za zimu videcemo ali mislim da ce se pokazati dobro i po snegu
 
Sad si već zabrazdal u odabiru, vjerojatno se i cijenovni parametri mijenjaju zar ne?
Kod susjednih zemalja nisi upitao za cijene?

Trayal Arctica

Heft 10/2011
Platz 16 von 16

„mangelhaft“ (5,5)
Nasse Fahrbahn (30%): „mangelhaft“ (5,5);
Schnee (20%): „befriedigend“ (3,5);
Trockene Fahrbahn (15%): „mangelhaft“ (4,8);
Eis (10%): „befriedigend“ (3,0);
Verschleißfestigkeit (10%): „sehr gut“ (1,5);
Kraftstoffverbrauch (10%): „befriedigend“ (2,6);
Geräusch (5%): „ausreichend“ (4,2);
Schadstoffe (0%): „gut“ (2,0);
Schnelllaufprüfung (0%): bestanden.

44,70 € bei Giga Reifen (dim. 195/65/15)
 
Sad je gotovo, kupio i namontirao jutros, zimsku na čelične a ljetnu garnituru na alu felne

Ako tko treba ima još na zalihi TRAYAL ARTICU DOT42.11
175/65/14 294,00kn montaža i balans gratis




Ako tko treba ima još na zalihi TRAYAL RAPYDA DOT42.11
185/60/14 246,00kn montaža i balans gratis i na alu felne.

 
liberty kaže:
super ti je boja auta:weeabooface:
a gume.... ne znam koliko vrijede ali zaista malo koštaju:)
Više...


Je, kad budem kupoval drugi auto kroz 5g tražit ću opet takvu boju, stalno je čist, ništ se ne vidi na njemu,:D
a gume, vidi cijena je na ljetnima oko 40% spuštena jer je kao za kolegu i dot 11g pa se je odrekel marže, a zimske su inaće 345kn kak gde negde i par kuna više.
A za kvalitetu,:D
za mene budu dobre, dobil sam dve garniture kak za jednu pravu:D
 
Status
Daljnji odgovori nisu mogući.
Natrag
Na vrh