1587 VTS
New member
Re: Moj "zenin" VTS
Rekao si da ces skidat remus, podrzavam skroz
Remus nije vidio "pravog" zvuka, samo tuli i napuni ti glavu, jos posebno ako je samo zadnji lonac montiran :twisted: Remus osobno svrstavam u "seljo tuning" komponente. A i izgleda nakaradno, viri pola metra iza auta. (nemoj se ljutit, da me krivo ne skuzis, govorim dobronamjerno i iz iskustva, takvog si ga kupio, nije do tebe). Vrati se na tvornicki ako ces samo zadnji lonac ili rijesi neki drugi. Ja sam ti imao donedavno moj originalni sta je bio na autu 15 tkm, jbg, prodao ga.. Stavio sam supersprint, pogledaj u garazi
Ova plava boja mi je osobno fenomenalna, to je bila ljuta dvojba kad sam narucivao svog
Sjajan autic, vidit ces kad se usemis
Rekao si da ces skidat remus, podrzavam skroz
Remus nije vidio "pravog" zvuka, samo tuli i napuni ti glavu, jos posebno ako je samo zadnji lonac montiran :twisted: Remus osobno svrstavam u "seljo tuning" komponente. A i izgleda nakaradno, viri pola metra iza auta. (nemoj se ljutit, da me krivo ne skuzis, govorim dobronamjerno i iz iskustva, takvog si ga kupio, nije do tebe). Vrati se na tvornicki ako ces samo zadnji lonac ili rijesi neki drugi. Ja sam ti imao donedavno moj originalni sta je bio na autu 15 tkm, jbg, prodao ga.. Stavio sam supersprint, pogledaj u garazi Ova plava boja mi je osobno fenomenalna, to je bila ljuta dvojba kad sam narucivao svog
Sjajan autic, vidit ces kad se usemis
Re: Moj "zenin" VTS
Kao sto sam vec napisao,karting,auto super drzi cestu i naginjanja karoserije su minimalna.Sto se tice snage motora,prije sam vozio dosta jaci auto pa me C2 nije ostavio bez daha ali svakako ima snage i previse.
Ovjes je dosta tvrd i neugodno lupa preko rupa,mislim da su mogli malo bolje.
Potrosnja je cca 7.5 kada ga zena vozi a svoju nisam racunao,vjerojatno i 9.
Napisao sam da cu skidati Remusa i to jedva cekam.Zvuk nije nesto posebno ali me, u biti,samo "pali" da stiskam gas vise nego sto je potrebno.Zna li itko koja bi bila cijena za novi zadnji lonac?
Dobio sam i stari lonac na kojemu je otkinuta flanga i zavarena za Remus pa bi to sada trebalo ponovo kidati i variti na originalni,tako bih radije kupio novi lonac.E da,i ovo dole sam dobio u gepektu ,novo,nikada stavljeno na auto pa ce i to biti u prodaji.Zna li netko koliko bi ovo kostalo kod Gabreka jer je tamo i kupljeno.Prodao bih svakako dosta ispod cijene.
Evo dojmovi nakon par stotina km.Rekao si da ces skidat remus, podrzavam skroz
Ova plava boja mi je osobno fenomenalna, to je bila ljuta dvojba kad sam narucivao svog
Sjajan autic, vidit ces kad se usemis
Kao sto sam vec napisao,karting,auto super drzi cestu i naginjanja karoserije su minimalna.Sto se tice snage motora,prije sam vozio dosta jaci auto pa me C2 nije ostavio bez daha ali svakako ima snage i previse.
Ovjes je dosta tvrd i neugodno lupa preko rupa,mislim da su mogli malo bolje.
Potrosnja je cca 7.5 kada ga zena vozi a svoju nisam racunao,vjerojatno i 9.
Napisao sam da cu skidati Remusa i to jedva cekam.Zvuk nije nesto posebno ali me, u biti,samo "pali" da stiskam gas vise nego sto je potrebno.Zna li itko koja bi bila cijena za novi zadnji lonac?
Dobio sam i stari lonac na kojemu je otkinuta flanga i zavarena za Remus pa bi to sada trebalo ponovo kidati i variti na originalni,tako bih radije kupio novi lonac.E da,i ovo dole sam dobio u gepektu ,novo,nikada stavljeno na auto pa ce i to biti u prodaji.Zna li netko koliko bi ovo kostalo kod Gabreka jer je tamo i kupljeno.Prodao bih svakako dosta ispod cijene.
Prilozi
1587 VTS
New member
Re: Moj "zenin" VTS
Bravo mestre! Skidaj remus :stovanje:
Za tvornicki lonac od VTS-a ti ne znam cijenu, to cemo cekat lakija da dođe..
Za moj ukus tvornica je najbolja varijanta u slucaju da ne ides na neko povecanje snage, jer samo od zadnjeg lonca nemas nista osim bezveznog tuljenja i rondanja, posebno ti univerzalni remusi, to nema veze s pravim zvukom :disgusted: Pravi ispusni sistem mora biti tipski rađen i u kompletu od grane pa dalje (ukljucujuci i granu, naravno), sve od istog proizvođaca jer tada daje maksimum snage i zvuka. Ako je jedan ovaj, drugi onaj, treci opet neki onaj, mozes napravit i kontra efekt.
Cijenu te gljive najbolje vidi na gabrekovoj stranici, mislim da je univerzalna. Set za ciscenje ti ide posebno.
Dobro si rekao, ovjes je tvrd ko kamen, bas onako kako smo navikli kod citroena ROFL Ja sam stavio eibachove opruge i sad je malo meksi, nizi i bolje drzi cestu.
Bravo mestre! Skidaj remus
:stovanje:Za tvornicki lonac od VTS-a ti ne znam cijenu, to cemo cekat lakija da dođe..
Za moj ukus tvornica je najbolja varijanta u slucaju da ne ides na neko povecanje snage, jer samo od zadnjeg lonca nemas nista osim bezveznog tuljenja i rondanja, posebno ti univerzalni remusi, to nema veze s pravim zvukom :disgusted: Pravi ispusni sistem mora biti tipski rađen i u kompletu od grane pa dalje (ukljucujuci i granu, naravno), sve od istog proizvođaca jer tada daje maksimum snage i zvuka. Ako je jedan ovaj, drugi onaj, treci opet neki onaj, mozes napravit i kontra efekt.
Cijenu te gljive najbolje vidi na gabrekovoj stranici, mislim da je univerzalna. Set za ciscenje ti ide posebno.
Dobro si rekao, ovjes je tvrd ko kamen, bas onako kako smo navikli kod citroena ROFL Ja sam stavio eibachove opruge i sad je malo meksi, nizi i bolje drzi cestu.
1587 VTS
New member
Re: Moj "zenin" VTS
Horor!
Bit ce dobar onda i stari tvornicki.. Svaki bolji ispuh servis ce ti ga vratit i zavarit sta treba.
:shock::shock::shock: :surprised:
Horor!
Bit ce dobar onda i stari tvornicki.. Svaki bolji ispuh servis ce ti ga vratit i zavarit sta treba.
Ma cijene su pretjerane, sta je da je
Covjece mene je izrada ispuha dosla 800 kuna, srednji protocni lonac se radio po mjeri i cijev od gibljive do njega i cijev do odozada, koljena su napravljena kod nekog covjeka koji ima teretni program jer ovi nisu imali fi cijevi 60 koji sam trazio pa su narucili i kad je doslo povareno je na autu
Covjece mene je izrada ispuha dosla 800 kuna, srednji protocni lonac se radio po mjeri i cijev od gibljive do njega i cijev do odozada, koljena su napravljena kod nekog covjeka koji ima teretni program jer ovi nisu imali fi cijevi 60 koji sam trazio pa su narucili i kad je doslo povareno je na autu
blaz
New member
Re: Moj "zenin" VTS
ak se zeni neda šaltat, može ključ za ključ2005 god,ima trenutno 34 ts km na satu.Sve stock osim Remus zadnjeg lonca.Prvi Citroen u kuci.Za sada mogu samo reci da smo kupili karting.