Relej za grijače Xsara 1,9D 2000. god. (kupljeno)

[StarSity]

Dakle,

tražim ako netko ima za prodati relej za grijače za moju xsaru. Relej prerano ugasi grijače pa mi xsara počne trokirati dok se ne zagrije.Relativno mi je hitno pa ukoliko netko ima ili zna nekoga tko bi mogao imati molim lijepo da mi javi ovdje

evo i slikice (nije baš nešto ali je upravo slikano)





hvala :stovanje:

 

[Konrad]

jel to Boschov relej? originalni kosta 1300 kuna ROFL

nađi razbijeni saxo 1.5D, Berlinga razbijenog i slicno pa skini s njega

 

[hacti]

Dakle,

tražim ako netko ima za prodati relej za grijače za moju xsaru. Relej prerano ugasi grijače pa mi xsara počne trokirati dok se ne zagrije.Relativno mi je hitno pa ukoliko netko ima ili zna nekoga tko bi mogao imati molim lijepo da mi javi ovdje

evo i slikice (nije baš nešto ali je upravo slikano)

[url]http://img213.imageshack.us/img213/5330/img1857i.jpg[/URL]



hvala :stovanje:

koliko vidim to je kao i na 1.9td :hmmm: ja sam stavljao od p-405 i radi besprijekorno godinama vec!!!

 

[StarSity]

Re: K: Relej za grijače Xsara 1,9D 2000. god.-TREBAM IPAK SENZOR

mali update
Kupio sam relej nije on kriv :doh: nego senzor koji upravlja sa relejom (taj senzor daje signal na relej dal treba paliti ili gasiti grijače ovisi o temperaturi motora). Dal ga itko ima i gdje se uopće nalazi??? :stovanje:

 

[Konrad]

Kakav senzor? Kaj ne upravlja racunalo sa relejem?

 

[hacti]

Re: K: Relej za grijače Xsara 1,9D 2000. god.-TREBAM IPAK SENZOR

mali update
Kupio sam relej nije on kriv :doh: nego senzor koji upravlja sa relejom (taj senzor daje signal na relej dal treba paliti ili gasiti grijače ovisi o temperaturi motora). Dal ga itko ima i gdje se uopće nalazi??? :stovanje:

imas ona 3 senzora kod filtera goriva... jedan kosta oko 120kn (novi) jedan ti je od kazaljke temp.vode drugi upravlja radom releja grijaca a treci je za klima uredaj! mislim da je onaj zadnji od klime a ova dva iskopcas pa vidis kad neradi kazaljka temp.vode...

Kakav senzor? Kaj ne upravlja racunalo sa relejem?

mozda na hdi motorima....

 

[Dalibor]

mislim da bi moglo biti kao i na citroenima prije xsare kada su senzorske informacije išle računalu pa onda ono dalje komandiralo, pogotovo sada kada su auto-računala još sa više bajtova

 

[StarSity]

Re: K: Relej za grijače Xsara 1,9D 2000. god.-TREBAM IPAK SENZOR

imas ona 3 senzora kod filtera goriva... jedan kosta oko 120kn (novi) jedan ti je od kazaljke temp.vode drugi upravlja radom releja grijaca a treci je za klima uredaj! mislim da je onaj zadnji od klime a ova dva iskopcas pa vidis kad neradi kazaljka temp.vode...

idem ovo provjerit i nadam se da je tako, jer ako trebam drugo računalo

 

[hacti]

Re: K: Relej za grijače Xsara 1,9D 2000. god.-TREBAM IPAK SENZOR

idem ovo provjerit i nadam se da je tako, jer ako trebam drugo računalo

kod mene na mojoj xsari je tako jeino sto je moja td od 90ps i 1999g je a isti slucaj sam imao na xantiji, p-405 i p-406

 

[StarSity]

Re: K: Relej za grijače Xsara 1,9D 2000. god.-TREBAM IPAK SENZOR

kod mene na mojoj xsari je tako jeino sto je moja td od 90ps i 1999g je a isti slucaj sam imao na xantiji, p-405 i p-406

bio si u pravu, ispod filtera se nalaze dva senzora (pošto ja nemam klimu) jedan je od kazaljke temp., a drugi je onda valjda od releja grijača, sad me još samo zanima gdje ga mogu nabavit

 

[fullcool]

Dakle,

Relej prerano ugasi grijače pa mi xsara počne trokirati dok se ne zagrije.

po ovome nije problem u releju, ako se grijači prerano ugase onda će auto teže paliti ili neće upaliti nikako, kad jednom upali onda grijači više nemaju veze sa trokiranjem. ako upali na tri cilindra onda ne radi jedan grijač, ali kad proradi i taj cilindar onda mora mirno raditi. ako upali i rade svi cilindri, a povremeno štucne, onda uzroke traži u lošoj kompresiji, ventilimama ili diznama.

 

[Sale123]

po ovome nije problem u releju, ako se grijači prerano ugase onda će auto teže paliti ili neće upaliti nikako, kad jednom upali onda grijači više nemaju veze sa trokiranjem. ako upali na tri cilindra onda ne radi jedan grijač, ali kad proradi i taj cilindar onda mora mirno raditi. ako upali i rade svi cilindri, a povremeno štucne, onda uzroke traži u lošoj kompresiji, ventilimama ili diznama.

slažem se sa fullcoolom alac-gore: - to je stari tip motora bez napredne tehnologije i to što trokira nema veze sa grijačima, jedino što se može desit, ako je dobra kompresija ,da vuče zrak sa strane na kučištu filtera ili negdje na bosch pumpi - imao takav slučaj na Xantiji

 

[Konrad]

Re: K: Relej za grijače Xsara 1,9D 2000. god.-TREBAM IPAK SENZOR

mozda na hdi motorima....

ma fulao sam cijeli football...vise slinim po novim sistemima

 

[StarSity]

Nebih rekao da vuče zrak nekuda ili da je slaba kompresija jer kad se auto upali radi normalno sve dok ima struje na grijačima, kad nestane struje počne trokirat,onda spojim direktno sa akumulatora na grijače i auto opet počne normalno raditi :hm:

 

[StarSity]

priča se nastavlja :thinking:
dal itko zna gdje je na mojoj xsari računalo? idem i njega zamjeniti, koliko cca košta uopće?

 

[Dalibor]

mislim da nemaš ECU odnosno centralno računalo kao takvo.
ECU je prvotno uveden s ciljem zadovoljavanja ekoloških normi regulacijom rada benzinskih motora.
tvoj 1.9D je dizel starije škole.
ako trokira, pogledaj najprije dizelsku pumpu goriva.
na xsarama je išla lucas ili bosch.
auto ima 250 000km i ako još nije dirana, najprije da bi greška bila vezana za nju.
čitam da si se bavio grijačima...
trokiranje zna biti posljedica zraka u gorivu, stvar može biti i u grijačima, općeg stanja motora, brizgalica, EGR ventila, dizelske pumpe goriva...

 

[hacti]

Nebih rekao da vuče zrak nekuda ili da je slaba kompresija jer kad se auto upali radi normalno sve dok ima struje na grijačima, kad nestane struje počne trokirat,onda spojim direktno sa akumulatora na grijače i auto opet počne normalno raditi :hm:

podrzavam ovo sto su gospoda rekli vezano sa zrakom! ali moje iskustvo sa 1,9 motorima je da ako krepa jedan grijac i kad je vani hladno auto upali bez problema ali nemirno radi nekih 10sekundi desavalo mi se i to (na bx i na p-306 )oba 1.9d 51kw da su sva 4 grijaca ok ali da kad upali nemirno radi i bijelo dimi cak i do 1 minute(ovisno o vanjskoj temperaturi) kvar je bio u automatskom coku jer kad tako upali dignem haubu i manualno povucem cok auto nedimi i radi ugladeno! ja bi na tvom mjestu probao "rucno" dati struju direktno na grijace pa tako eliminirao relej grijaca ako se nista nepopravlja onda pokusaj sa cokom (jer to im je mana poslje 10g. minulog rada!!) javi kakvi su rezultati! koliko se sjecam ti indikatori su izmedu ostalog oznaceni s bojama plavi, zuti i .... imam ih ja par komada pa skokni do mene da ispitamo .....

auto ima 250 000km i ako još nije dirana, najprije da bi greška bila vezana za nju.

ja sam na P-405 imao 430tkm nisam ni taknuo pumpu(bosh) razbio ga, i taj motor koristi dan-danas kolega u drugom autu napominjem da je taj motor radio najmanje na euro-diesel!!

priča se nastavlja :thinking:
dal itko zna gdje je na mojoj xsari računalo? idem i njega zamjeniti, koliko cca košta uopće?

jesi siguran da imas racunalo od motora??

ma fulao sam cijeli football...vise slinim po novim sistemima

to je dobro da netko prati i novu generaciju! mi koji smo ostarili za nas nisu auti iznad 2000g! mi smo za tristace, pzejce eventualno ax1,1!:stovanje:

 

[StarSity]

konačno može lock na ovo :whistling: