Krutost i klapanje u prednjem dijelu

[zmatelja]

Naime, kad dođem na nagrbinu na cesti onda auto kao da je kruto i i nešto klapne kap da je plastike. Što bi tom moglo biti? Imali li netko ikakva iskustva?

 

[igor]

Naime, kad dođem na nagrbinu na cesti onda auto kao da je kruto i i nešto klapne kap da je plastike. Što bi tom moglo biti? Imali li netko ikakva iskustva?

Još da si napisao o kojem se autu radi :whistling: to bi bilo lijepo alac-gore:

 

[Sale]

Još da si napisao o kojem se autu radi

S obzirom na podforum, nagađam da je Citroën C4 II

 

[Konrad]

prvo treba pogledati da li postoji zracnost u zglobovima (krajnici, kugle, spone stabilizatora...)

ako nema zracnosti treba se dalje pozabaviti problemom

 

[akiramar]

Mislim da trebas obavezno provjeriti brizgaljke i filter goriva te obvezno proširi uljne kanale.
Preporučljiv je temeljit servis, uz čišćenje brizgalica.

I, na kraju, "samo ti to teraj".

:angel::grin:

 

[zmatelja]

Rado se o C4, 1,4 16V, 65KWh. Jel to opasno? To znači čuje se klapanje i krutost kad pređem preko neravnine.

 

[brezC4]

Rado se o C4, 1,4 16V, 65KWh. Jel to opasno? To znači čuje se klapanje i krutost kad pređem preko neravnine.

a gle... ovisi kakve neravnine i koliko je intezivan zvuk. ali da se to lako provjeriti: digne se na dizalicu, provjeriš krajnike, selene, balansštange i ostatak ekipe iz ovjesa da li ima negdje zračnosti i eto. eventualno malo se dotegnu pojedini šarafi, zamjene se gume ako su dotrajale.

 

[igor]

Naime, kad dođem na nagrbinu na cesti onda auto kao da je kruto i i nešto klapne kap da je plastike. Što bi tom moglo biti? Imali li netko ikakva iskustva?

Krajnici, kugle,spone, seleni balans štange ,igličasti ležaj na vrhu amortizera tj ispod mulde, seleni vilice, letva volana, uporne štangice na torzionoj osovini , može biti nekaj od toga ali svakako treba to sve provjeriti i onda suditi

 

[Mrèela]

Pozdrav!
Kada bi Vi to malo bolje opisali ,to ''klapanje''možda neko i pomogne.
Malo bolje to opišite.

 

[mirda69]

Bilo bi poželjno pregledat teme o C4 II :whistling:

Već je negdje spominjano da je problem u nosaču amortizera il u letvi volana

 

[zmatelja]

Znači kad dođem na neravninu osjetim kao da je prednji kraj krut, kao da nešto klapa i kao da ne amortizira isto. Osim toga, primijetio sam da kad auto stoji ugašeno, kad radim volanom lijevo desno, čuje se cak cak. Osjetim krutost. Jel to normalno?

 

[mirda69]

Prika,ako se ja dobro sjećam,ti imaš stari C4 iz 2006 ?

 

[zmatelja]

Je. C4 godište 2006. Jel to nešto znači?

 

[mirda69]

Je. C4 godište 2006. Jel to nešto znači?

Otvorio si temu na krivom mjestu,tako da su ljudi mislili da se radi o C4 II..
premješteno na pravo mjesto

 

[radojkta]

I ovako sam ustrašen a ovaj stavio na krivu temu

 

[liberty]

I ovako sam ustrašen a ovaj stavio na krivu temu

ni ti ne vjerujes citroenu

 

[radojkta]

Prvi put ga imam pa ga još ne znam i još ga proučavam iako sam za sad prilično zadovoljan

 

[brezC4]

mislim da je najbolje rješenje kako su napravili kolege sa C4 II: našli se sa identičnim autom negdje, isprobali prvo jedan, onda drugi i zaključili kako koji radi i kako se koji ponaša na neravninama.

 

[Konrad]

dokrajnici su bolest na tom autu, pogledaj podvozje