ako ti curi rezervoar .... potroši gorivo , barem toliko da padne ispod polovine .... dobro očísti , odmasti i premaži tekućim metalom , najprije jako tanak sloj .... kada se osuši na oko 80% ( ne lepi se za prste ) namaži deblji sloj i ostavi da se osuši . u slučaju da je rupa , ili porozno od korozije ... na prvi sloj zalepi još i parče lima . bilo kakvog , može i aluminijski i preko svega namaži taj deblji sloj . tako sam krpio rezervoare na škodama 105/120 ... bez skidanja menjača i poluosovina ( smetaju , ne može se skinuti rezervoar )