gambler072
C5 enthusiast
Evo jedan kratki tutorial, mahom preuzet sa stranih foruma o zamjeni sijalice dnevnog svjetla na gore pomenutom modelu. Ovo se odnosi na model prije redesigna, od 2008 pa do 2010 ili 2011, kada je vec dosao model sa LED dnevnim svjetlima.
Ono sto je potrebno jeste odvijac torx 45, nova sijalica, spretne ruke i nesto zivaca.
Zvanicna procedura kaze da je za zamjenu ovih sijalica - kataloski broj 6216 F6 potrebno skinuti branik, i sigurno da je tako dosta lakse, ali moguce je i bez toga, ukoliko imate spretne ruke.
Lijevu (vozacevu) stranu je lakse zamijeniti od suprotne, potrebno je zavuci ruku ispod fara (sijalica je sa donje strane, vertikalno postavljena u far), napipati torx udubljenje i torxom odvrnuti sijalicu - 1/4 kruga u pravcu suprotnom od kazaljke na satu. Sijalica nakon toga nece ispasti jer na dnu ima gumenu izolaciju koja je drzi, pa ju je potrebno izvuci ili torxom pod uglom ili nekom samoljepljivom trakom (neki su cak korstili i plastelin).
Procedura montiranja nove sijalice ide obrnutim redoslijedom, s tim da torx vise nije potreban jer je dizajn grla sijalice takav da se moze dotegnuti rukom.
Sijalice su izuzetno skupe - cca 40€, zamjenske ne postoje, osim kineskih LED, koje nemaju toliku jacinu svjetlosti kao originalni halogen. Nesto jeftinija, a opet sigurna opcija jeste sijalica PHILIPS HiPerLCP 12197HTRC1 - cijena 25€. Originalna Citroen (Valeo) sijalica dodje u pakovanju zajedno sa grlom, kao jedna cjelina, dok navedeni Philips dolazi bez grla, no grlo se bez problema moze skinuti sa stare sijalice i iskoristiti na novoj.
Desna / suvozaceva strana je malo problematicnija, jer ima manje prostora, najvise smeta grlo posude tecnosti za brisace, a potom i spremnik hidraulicne tecnosti, pretpostavljam da kod ne-hidraulicara ima malo vise prostora. Uglavnom, procedura za desnu sijalicu je naravno ista.
Nadam se da ce nekome ovo pomoci, ja sam svoju uspio zamijeniti za nekih 15 minuta.
Ono sto je potrebno jeste odvijac torx 45, nova sijalica, spretne ruke i nesto zivaca.
Zvanicna procedura kaze da je za zamjenu ovih sijalica - kataloski broj 6216 F6 potrebno skinuti branik, i sigurno da je tako dosta lakse, ali moguce je i bez toga, ukoliko imate spretne ruke.
Lijevu (vozacevu) stranu je lakse zamijeniti od suprotne, potrebno je zavuci ruku ispod fara (sijalica je sa donje strane, vertikalno postavljena u far), napipati torx udubljenje i torxom odvrnuti sijalicu - 1/4 kruga u pravcu suprotnom od kazaljke na satu. Sijalica nakon toga nece ispasti jer na dnu ima gumenu izolaciju koja je drzi, pa ju je potrebno izvuci ili torxom pod uglom ili nekom samoljepljivom trakom (neki su cak korstili i plastelin).
Procedura montiranja nove sijalice ide obrnutim redoslijedom, s tim da torx vise nije potreban jer je dizajn grla sijalice takav da se moze dotegnuti rukom.
Sijalice su izuzetno skupe - cca 40€, zamjenske ne postoje, osim kineskih LED, koje nemaju toliku jacinu svjetlosti kao originalni halogen. Nesto jeftinija, a opet sigurna opcija jeste sijalica PHILIPS HiPerLCP 12197HTRC1 - cijena 25€. Originalna Citroen (Valeo) sijalica dodje u pakovanju zajedno sa grlom, kao jedna cjelina, dok navedeni Philips dolazi bez grla, no grlo se bez problema moze skinuti sa stare sijalice i iskoristiti na novoj.
Desna / suvozaceva strana je malo problematicnija, jer ima manje prostora, najvise smeta grlo posude tecnosti za brisace, a potom i spremnik hidraulicne tecnosti, pretpostavljam da kod ne-hidraulicara ima malo vise prostora. Uglavnom, procedura za desnu sijalicu je naravno ista.
Nadam se da ce nekome ovo pomoci, ja sam svoju uspio zamijeniti za nekih 15 minuta.