Nije se čulo ništa prije popravke, po čemu znaš da mi lupa letva volana? Serijska greška? Kako se manifestuje lupanje letve volana?
najcesce je pri sporoj voznji metalno lupkanje koje se cuje kod vozacevih nogu, brzine 5-20km/h su najvise izrazene...
jedna od stvari koje znaju na C3 se dogodit
http://www.citroenforum.hr/citroen-c3-114/lupka-letva-volana-1194/
jedna od stvari koje znaju na C3 se dogodit
http://www.citroenforum.hr/citroen-c3-114/lupka-letva-volana-1194/
Ako bude letva volana?aaa, to će da te košta
ili kupi jače zvučnike ili čepiće za uši
mi se vidi, da Deda ima tu letvu
Nicol
AK HBT Racing
a ako bude onda će koštati (al ćeš bar znati šta je
)...a onda...ili nova (jako puno krznenih životinja), ili polovna pa ne znaš nikad kakva je, ili reparacija (krznenih živina, al manje nego nova, a opet bar znaš kaj imaš, po meni možda najbolja solucija)...
:whistling:
Krky
Lakerski profesionalac
a ako bude onda će koštati (al ćeš bar znati šta je
a onda...ili nova (jako puno krznenih životinja), ili polovna pa ne znaš nikad kakva je, ili reparacija (krznenih živina, al manje nego nova, a opet bar znaš kaj imaš, po meni možda najbolja solucija)...
:whistling:
ja ti to manđete malo odškrinem, pa na svaku stranu za pol lopate piljevine i za jušnu žlicu kolomaza
Nebi mu ni to škodilo poslije ovoliko prijeđenih kilometaraa možda samo treba očistiti brizgaljke...
hehe
zanemarite ovo, drži me onaj doktor nauke
lijeva iznad kotaca je potrosna kao i zarulje kratkih svjetala na C3 LOLmoje manžete se same odškrinu al ne malo nego skroz....štoviše ovoj vanjskoj se nikako nikako nikako ne sviđa na mom saxu pa je odšetala već 2 puta
to si u pravu. Promijenio sam ih doosta za 10 godina. Crkaju i na c4 cesto.
Krky
Lakerski profesionalac
hahahaha
ja sam oko svoje omotal staroga kaputa, pa sam za duljega časa bez brigeLOLLOL
mislio sam na zarulje. Manzetne su mi ok. Samo da napomenem da je auto prakticno bio isti kao za slovenacko trziste cak mi je servisna knj. I uputstvo na slovenackom a ja sam prvi vlasnik.
Evo da zaključimo slučaj zašto je lupkalo:
Danas sam bio u ovlaštenom servisu.Pravio malo veći servis.
Lupala je prema riječima majstora nekakva opruga na poluosovini koja amortizira udarce. Kad je "majstor" mijenjao lijevu oprugu prije mjesec dana , poluosovinu koja je ispala samo je gurnuo natrag, pri tome nije namjestio tu oprugu kako treba i ona je se iskrivila i strugala od poluosovinu. Zamijenjena opruga sa drugom polovnom i stavljen novi semering poluosovine.Dodato ulja 70w80 u mjenjač,poštimane poluge mjenjača, mjenjač radi ko san , glatko ide u sve brzine.
Danas je rađen redovan servis+zamjena desne opruge amortizera(originalna)(zamijenjen nosač amortizera(šolja)315 kn ???)+namještanje lijeve poluosovine+zamjena zadnjeg lijevog amortizera+optika trapa.
Servis je trajao 5 sati efektivno.
Zamijenjeno: opruga amortizera,nosač amortizera(šolja),remen alternatora(škripao),semering lijeve poluosovine, šelna za zglobove, svjećice, filteri zraka , ulja, ventilacije, goriva, ulje total quartz 7000 10w40, amortizer zadnji.
Sve ostalo: ležajevi, krajnice, kugle, seleni, podvozje, lamela,letva volana, sve OK.
Cijena: ukupno 3200 kn od toga usluga 690 kn ostalo dijelovi.
Kad sam preuzeo auto kao da nije moj , ide super, ne trza, ne škripi, vuče ekstra, stabilan i upija neravnine dobro.
Danas sam bio u ovlaštenom servisu.Pravio malo veći servis.
Lupala je prema riječima majstora nekakva opruga na poluosovini koja amortizira udarce. Kad je "majstor" mijenjao lijevu oprugu prije mjesec dana , poluosovinu koja je ispala samo je gurnuo natrag, pri tome nije namjestio tu oprugu kako treba i ona je se iskrivila i strugala od poluosovinu. Zamijenjena opruga sa drugom polovnom i stavljen novi semering poluosovine.Dodato ulja 70w80 u mjenjač,poštimane poluge mjenjača, mjenjač radi ko san , glatko ide u sve brzine.
Danas je rađen redovan servis+zamjena desne opruge amortizera(originalna)(zamijenjen nosač amortizera(šolja)315 kn ???)+namještanje lijeve poluosovine+zamjena zadnjeg lijevog amortizera+optika trapa.
Servis je trajao 5 sati efektivno.
Zamijenjeno: opruga amortizera,nosač amortizera(šolja),remen alternatora(škripao),semering lijeve poluosovine, šelna za zglobove, svjećice, filteri zraka , ulja, ventilacije, goriva, ulje total quartz 7000 10w40, amortizer zadnji.
Sve ostalo: ležajevi, krajnice, kugle, seleni, podvozje, lamela,letva volana
, sve OK.Cijena: ukupno 3200 kn od toga usluga 690 kn ostalo dijelovi.
Kad sam preuzeo auto kao da nije moj , ide super, ne trza, ne škripi, vuče ekstra, stabilan i upija neravnine dobro.
Posljednje uređivanje: