C5 2.2Hdi antipollution fault

[dominik1897]

Bok, imam problem sa C5 2.2Hdi 2003g
U pocetku je pocelo sa pojavljivanjem i gasenjem greske antipollution fault i greske motora, pa je pocelo sa gasenjem auta u voznji ili uopce ne paljenjem prilikom stajanja. Novi regulator protoka goriva je stavljen, novi senzor protoka zraka, nova pumpa goriva u rezervoaru, dva dana sve okej, auto vuce i nema gresaka nikakvih. Sad ponovo greska antipollution i greska motora, ne vuce nikako, tako vec tjedan dana, auto ne dimi ni nista, vise neznam sta da zamjenim. Ako moze kakva pomoc ili savjet puno bi mi znacilo, hvala!
Jedina greska koju baca na dijagnostici je P0110

 

[Profiler07]

Egr ventil si gledao?

 

[dominik1897]

Nisam to uopce gledao
Fora je sto se sad uopce vise ne gasi auto, sve normalno radi, samo je ta greska i ne vuce auto

 

[Profiler07]

Pa vidi stanje fap filtera,mozda je zacepljen

 

[dominik1897]

Jedino mi nije jasno, prije je tata vozio auto isto mu se desavalo, kupio novi regulator pritiska goriva, 6mjeseci bez problema bez gresaka vozio, sad kad ga je dao meni pojavila se greska, kupim novi regulator, 2 mjeseca sve okej i opet isto, kako bi to sve bilo povezano ako bi bio dpf ili egr problem?

 

[Profiler07]

Pa vidi na dijagnostici zacepljenost filtera,mozda je filter i rika jer mu je skoro 20g

 

[dominik1897]

Na dijagnostici druge greske nema osim P0110
Niceg drugog nema

 

[Profiler07]

Lexia ili?

 

[dominik1897]

Launch
A sad mi izbacuje konstantno unblock diesel filter

 

[Profiler07]

Vidi da odes na originalnu dijagnostiku da vide i u kakvom je stanju,jer neki filteri se ne mogu ocistiti ni pranjem ni pokretanjem regeneracije

 

[dominik1897]

Mi moze ko naci di se nalazi egr ventil? Da ga probam ocistiti

 

[bjelivuk]

S desen strane motora. 13 mm šaraf i 10 mm šaraf. Ukupno 4 šarafa i dvije matice. Trebaš samo otpustiti cijevi, a ne ih skinuti. Pazi da ti brtve ne padnu.



Tu imaš sva šarafa. Jedan gore i dolje.



Dalje ćeš naći jednu spojnicu koja drži crijevo.



I trebao bi doći do EGR-a

 

[dominik1897]

Ovo ne izgleda ko na mom motoru
A cemu ovo sluzi?

Ovo ne izgleda ko na mom motoru
A cemu ovo sluzi?

Motor je ko ovaj na slici sta sam stavio

 

[gambler072]

Olaksaj si i odvezi auto na citroenovu originalnu dijagnostiku, a ne da provjeravas 15 komponenti i rjesavas problem sistemom eliminacije, nismo vise u 80im

 

[dominik1897]

Pa da placam za isto sranje koje mi pokazuje i sad? I sta imam s tim? Za te novce koje sam u njega dao mogo sam drugog kupit, nemislim vise bezveze bacat novce, pitam lijepo za savjet, ako je tesko dati savjet nemoj ni komentirat, hvala!

 

[gambler072]

ako je tesko dati savjet nemoj ni komentirat, hvala!

Dao sam ti savjet, ali ti to ne vidis tako. Za te stvari koje si ulozio u auto ne zelim ulaziti, ali generic dijagnostika i lexia tesko da ce pokazati isto. Ja sam dao svoje misljenje, ali ti ocigledno ocekujes besplatnu dijagnozu i rjesenje problema PREKO FORUMA, a to se veoma rijetko desava. A ako ti to ne odgovara slobodno se ispisi sa foruma, ili ako grijesim neka mene admini ispisu i svima dobro. Poyy

 

[bjelivuk]

Ovo ne izgleda ko na mom motoru

Nisam čitoa pažljivo. Sad sam vidio sliku. Ovako bi trebalo biti kod tebe.



Što se tiče dijagnostike, i Profiler07 i od gambler072 su dali dobre prijedloge, jer univerzala dijagnostika u većini slučajeva ili pokazuje krivo ili ne pokazuje ništa. Ali, ako imaš vremena i volje, nije loše skinuti EGR i očistiti ga. Ako je do njega, čišćenje, ako i uspije, je tek kratkoročno rješenje. Ali nešto ćeš naučiti i zabaviti se.

 

[Mrki5]

Javi se na pp da probamo da to rešimo.

Jedino mi nije jasno, prije je tata vozio auto isto mu se desavalo, kupio novi regulator pritiska goriva, 6mjeseci bez problema bez gresaka vozio, sad kad ga je dao meni pojavila se greska, kupim novi regulator, 2 mjeseca sve okej i opet isto, kako bi to sve bilo povezano ako bi bio dpf ili egr problem?

Da li ti je palo na pamet da proveriš intalaciju i kontakte na džeku od regulatora pritiska ?

Nisam čitoa pažljivo. Sad sam vidio sliku. Ovako bi trebalo biti kod tebe.



Što se tiče dijagnostike, i Profiler07 i od gambler072 su dali dobre prijedloge, jer univerzala dijagnostika u većini slučajeva ili pokazuje krivo ili ne pokazuje ništa. Ali, ako imaš vremena i volje, nije loše skinuti EGR i očistiti ga. Ako je do njega, čišćenje, ako i uspije, je tek kratkoročno rješenje. Ali nešto ćeš naučiti i zabaviti se.

Bjelivuk na C5 2.2 hdi 2003 g EGR se nalazi ovde . Znam da znaš sigurno nisi gledao godište auta.

Mi moze ko naci di se nalazi egr ventil? Da ga probam ocistiti

Za probu otkači vakum sa EGR-a i začepi cevčicu od vakuma.

Jedino mi nije jasno, prije je tata vozio auto isto mu se desavalo, kupio novi regulator pritiska goriva, 6mjeseci bez problema bez gresaka vozio, sad kad ga je dao meni pojavila se greska, kupim novi regulator, 2 mjeseca sve okej i opet isto, kako bi to sve bilo povezano ako bi bio dpf ili egr problem?

Da li ti je palo na pamet da proveriš intalaciju i kontakte na džeku od regulatora pritiska ?

Ovo ne izgleda ko na mom motoru
A cemu ovo sluzi?

Motor je ko ovaj na slici sta sam stavio

Da ti bude jasnije ako se možešda nađeš . To u dozatori vazduha na usisu i oni mogu da prave probleme.

Launch
A sad mi izbacuje konstantno unblock diesel filter

https://frenchcarforum.co.uk/forum/viewtopic.php?t=43307