Rezultati pretrage

Stiglo za vozačku i saobraćajnu :D

Na prethodnom autu 1.9dci sam jednom godišnje čistio EGR preventivno. Bilo je lak pristup i mogao sam u svojoj režiji to raditi. Na 2.0hdi je skroz nazad i nema šanse da sam pokušavam to, mada mislim da nema ni potrebe. Samo ga ne mučiti na niskim obrtajima i u gradu izbegavati jak gas jer na...

Nosac motora otisao pa udara metal o metal?

Osim EGS :D

On mozda oseti vibracije na tim obrtajima, ne znači da vozi. Narocito 2.0hdi na tako niskim obrtajima.

Ja nikad nisam cistio EGR, pre nekih 3 godine kad su mi menjali grejace na 2.0hdi, izvadili i EGR, bio kao nov skoro. Sto znaci da turbina nije propuštala ulje.

EGR greska oce da upali i ABS/ESP greske.

Zamenio h7 u oba fara. Sad se već izvestio, nije mi trebalo duze od 3-4 minuta za oba Inače, sto se tiče stabilnosti, ne vuče ni na jednu stranu. Juce sam ga pri 130km/h pustio, otvarao čokoladicu dok je on išao pravo :D.

Fenomenalan film

Prešao za dva dana 400km otvorenog puta. Nije se palila regeneracija DPF, ali sam ga "produvao"

Bilo koja ozbiljnija farbara ce napraviti boju po kodu sa auta, i staviti u sprej

Sta ti smeta 2.0hdi? Vise oces o električnim ili mozda 1.2 motorima? Pravda za 2.0!

2.0hdi je mamara :D

Razmontirao deo koji ulazi u komande vozacevih vrata. Ne mogu sa multimetrom da dohvatim žice. Vratio sve, sad radi. Nabijem ga više :D Oprao ga :D

Ima svojih prednosti, jedino zaebano na naplatnoj rampi :D

Opet me zeza prekidac prozora na vozacevoj strani. Izmericu multimetrom napon, da li dolazi do prekidača. Vec mi ga je pun klinac :D, no, multimetar je jedna od boljih zivotnih odluka.

Mogu biti opruge ako nisu šolje, ima tu jos delova koji su pokretni.

Cutac prodavajući auto dobio i dijagnozu gratis.

Da mi treba treći auto, uzeo bih ga odmah. Iskreno kažem.