Citroen Xsara TD Lucas pumpa, djelovi?

Evo ovako, izgleda da je problem sa nedostatkom snage koji me mucio godinama bio taj da mi je stradala dijafragma koja bi trebala da ubrizga dodatno gorivo kada se ukljuci turbina..

Ta dijafragma se nalazi sa prednje strane moje Lukasove pumpe goriva, na nju dolazi crjevo debljine prsta sa intercoolera i preko tog crjeva bi vazduh pod pritiskom od turbine trebalo da potisne dijafragmu koja bi spricnula gorivo...

Na slici sam objasnio gdje se to nalazi...

Da li neko zna gdje da nabavim novu dijafragmu?!

Kakva je to Xsara koja ima intercooler?

Upravo ova koja je u naslovu teme... 99. godina, turbo dizel sa indirektnim ubrizgavanjem goriva preko Lukasove pumpe i intercoolerom(hladnjakom toplog zraka iz turbine) koji se sasvim dobro vidi na slici ispod crvenih slova....

motor joj je skoro u razini muldi, to je pravo trkači auto

Otprilike ali nije to tema, nego gdje nabaviti novu dijafragmu/membranu...

ima toga na otpadima.
prema broju šasije iz prometne/knjižice možeš potražiti i u dučanima, nebi cijena toga trebala biti neka bijesna, a tak je to i najbolje kupiti, jer sa rabljenog na otpadu skidati može biti lutrija jer tko zna kojeg je stupnja dotrajalosti

Nazovi P.A.trgovinu u Zg.To mora pasati od P306.Ja nikada nisam vidio takvu Xsaru,Peugeota da,ali Xsaru nikad.

Pa da! Motor je potpuno isti kao u P306, cak takav motor ima i u P406! Potpuno isti motor!

Skinuo sam ovi membranu da se uvjerim, i jeste otisla, sutra odoh potraziti novu... Nadam se da nije paprena cjena!

deda je rekao:

Ja nikada nisam vidio takvu Xsaru,Peugeota da,ali Xsaru nikad.

Više...

deda ja imao 8 godina isti takav model.....

Fakat,radio sam u prodaji od početka dok jedošla Xsara i dok je više nije bilo,ali turbaka 1,9 nikad nisam videl,samo 2,0hdi i 1,4 hdi.

:whistling:

deda je rekao:

Fakat,radio sam u prodaji od početka dok jedošla Xsara i dok je više nije bilo,ali turbaka 1,9 nikad nisam videl,samo 2,0hdi i 1,4 hdi.

Više...

I ja imam xsaru 1.9 td interkuler i problem s gubitkom snage. Nekad ide super a nekad slabo, vjerojatno je isto u pitanju ta dijafragma, moram provjerit???

Roto pumpe su zakon, puno brže i auto je startniji, jedino treba pazit da ne vuče falši zrak onda su u banani.

Ja promjenio i membrane i sve gumice oko te membrane al i dalje nemam zadovoljavajucu snagu... U medjuvremenu je poravnata glava, novi svi dihtunzi na glavi, tom prilikom utvrdjeno da je turbina dobra, ociscen usis i i izduva kao i EGR... Novo svo remenje i spaneri, ulje filteri...

Ali i dalje auto slabo prima gas...

Moracu otici u neki ovlasteni servis koji caprkaju Lukas pumpe da vidje omjer smjese...