converse010
New member
Poštovanje,imam Citroen C5 2.2 hdi iz 2005.godine i skoro svaki drugi dan troši litru antifriza.Kad krenem na daleki put ne trosi nista a po gradu troši puno,neznam u čemu bi bio problem zato molim pomoć.
gubi mi antifriz
- Temu pokrenuo converse010
- Datum prvog posta
AX-ja
èudo jedno
nema tu puno mudrosti.
litra antifriza nije malo,to se mora vidjeti gdje gubi,
zagrijati motor,vidjeti jel pali ventilator i gledati.pregledati cijevi,kod pumpe vode,kod termostata,ispod nogu u kabini..
mora se pokazati.
s tolikim gubitkom nije se za igrati,da se nebi dogodilo da auto zakuha.
litra antifriza nije malo,to se mora vidjeti gdje gubi,
zagrijati motor,vidjeti jel pali ventilator i gledati.pregledati cijevi,kod pumpe vode,kod termostata,ispod nogu u kabini..
mora se pokazati.
s tolikim gubitkom nije se za igrati,da se nebi dogodilo da auto zakuha.
Automatic
Well-known member
Znači da počinje trošit kad se dosta zagrije.Pustite motor da radi dok se jako ne zagrije i onda ga ugasi i mora se sad po zimi vidjet gdje če ići dim od vrućeg antifriza.Samo oprez pri tako vrućem motoru ne ništa otvarat ili zavlačit ruku tamo gdje pušta da ne pusti tog momenta jače da vas ne opeće .Ovo troši dosta i treba vidjet da nebi bio veći kvar(brtva glave ili puknuta glava).Provjerite nivo ulja ( da nije višlji ,da nema vode u njemu).Provjerite rad motora kad je vruć(da li ima mirni rad ili radi nemirno).Provjerite crijeva ,i pogledajte na čepu od posude da ne pušta kad je motor vruć ali ga ne otvarati(tek kad se motor ohladi).Možda je posuda napuknuta pa pogledate i nju.Ako vam se stakla jako ne magle i ako nemate u kabini miris po antifrizu ,te nakon ovih uputa niste utvrdili kvar ,vrijeme je za automehaničara.
U gradu troši, a na dalekom putu ne! Tu mi nešto nije jasno?!
99,9 posto da ti teče na pumpi. ovisno kako krilca stanu dok ga ugasiš, tako teče. vidi. javi.