Do sinoć daljinac je radio najnormalnije (citroen c5 2005.godište), da bi kasnije na moj pokušaj otključavanja auta daljinac bio mrtav, kao da je crkla baterija, ni da oključa ni da zaključa...elem promenjene dve nove baterije, iste kao i ona što je bila u daljincu, i opet ništa...ima li neko ideju šta bi moglo da bude u pitanju. Unapred svima hvala!
Zamjena baterije u ključu i programiranje ključa
- Temu pokrenuo koledinns
- Datum prvog posta
Zmix
New member
Posle zamene baterija moraš da napraviš uparivanje ključa sa autom a to se radi ovako:
Sinhronizacija
Kada:
- Promena baterije ključa.
- Ako se tasteri nа ključu stalno pritiskaju kada је vozilo van dometa i sistem postane neupotrebIjiv.
- Daljinska kontrola ključa se dodaje ili mеnја.
Kako:
- UKLJUÈITE paljenje.
- Pritisnite i držite taster za zaključavanje 10 sekundi.
- ISKLJUÈITE paljenje.
- Sačekajte 3 sekunde.
- Procedura sinhronizacije је završena.
- Ponovite gore opisanu proceduru da programirate preostale daljinske kontrole ključa.
- Potvrdite da li је sinhronizacija bila uspešna tako što ćete zaključati i otključati vozilo.
Izvor Auto Data.
Sinhronizacija
Kada:
- Promena baterije ključa.
- Ako se tasteri nа ključu stalno pritiskaju kada је vozilo van dometa i sistem postane neupotrebIjiv.
- Daljinska kontrola ključa se dodaje ili mеnја.
Kako:
- UKLJUÈITE paljenje.
- Pritisnite i držite taster za zaključavanje 10 sekundi.
- ISKLJUÈITE paljenje.
- Sačekajte 3 sekunde.
- Procedura sinhronizacije је završena.
- Ponovite gore opisanu proceduru da programirate preostale daljinske kontrole ključa.
- Potvrdite da li је sinhronizacija bila uspešna tako što ćete zaključati i otključati vozilo.
Izvor Auto Data.
Marko
Well-known member
Ma, kakve sve "procedure i postupke" ubacuju u najbanalnije stvari koje bi vlasnik sam morao rješiti. Èisto radi toga da laik-vlasnik vozila odustane od svega i iz uvjerenja da je nemoćan i da majstori to moraju rješiti ode u ovlašteni servis i čeka pol sata da mu dečki izprogramiraju daljinski i naplate koju kunu ta taj "teški" posao. U istom košu su i famozni farovi na kojima čovjek na putu ne može na licu mjesta zamjeniti žarulju ako nema set alata sa sobom i pol sata vremena ili da vozi auto u servis da mu polovicu prednjeg kraja uzmu dolje kako bi zamjenili 20 kn vrijedan dio... :wtf:
Uradjeno, hvala svima, nasao sam temu na forumu a da pre postavljanja nove nisam obratio paznju...:whistling:
Moram ovde da pitam jer nisam nasao nista slicno...ima li vas C5 2005 pozicione sijalice (svetla), moj nema i ne znam da li su crkle ili je nesto drugo u pitanju....ne vidim sijalicu u faru...
Moram ovde da pitam jer nisam nasao nista slicno...ima li vas C5 2005 pozicione sijalice (svetla), moj nema i ne znam da li su crkle ili je nesto drugo u pitanju....ne vidim sijalicu u faru...
Zmix
New member
Eto.
Pozz, upravo mi se prije 10-tak dana kada sam bio na putu u ZG dogodilo da se auto neće otključati, a jedina brava je oštećena prilikom davnog pokušaja provale, tako da sam otišao kod ključara -on kaže baterija ok, preko majstora otvorio žicom auto i ponovno kod ključara izmjeniti bateriju. Potom sve dok nisam upalio auto i onda stisnuo 10 sekundi tipku zaključavanja te ugasio auto nije se htio povezati ključ sa kompom. da toga nije bilo na ovom forumu sigurno bi u servisu platio bar 500 kn a ovako 25 kn baterija.
Krky
Lakerski profesionalac
koji auto?