Rastavljanje konzole na C5 X7

Evo jedno pitanje za hobiste
Imam C5 2009. sa Navidrive RT4 jedinicom. Fabricki vozilo nema USB port. No, zahvaljujuci dobrim ljudima sa raznih foruma, postoji nacin.
NAvidrive jedinica ima changer port u koji se spoji kablic koji je na drugoj strani USB (zenski), pokrene se MiraScript i port radi. Muzika sa USB sticka se reprodukuje, prijavljuje i imena numera...mozes ih izlistati. Cak i glasovne komande za USB rade.
No evo problema.
Zelim taj kablic provesti do naslona za ruku ali se ispostavilo da ce to biti zahtjevan zadatak. Naime, nakon sto sam uklonio RT4, iza ne postoji prolaz kojim bi mogao provuci kablic do konzole mjenjaca.
Ili barem ce to biti toliko tesko da cu morati rastaviti komplet konzolu da to provucem.
Pregledao sam zadnjih par dana toliko sajtova ali nigdje nisam nasao kako se uklanja dio konzole ispod RT4 (ladica sa preklapajucim poklopcem i 12V uticnica ispod nje).
Da li je neko, slucajno ili namjerno to vec radio da me posavjetuje?

Unaprijed hvala

I.

Pomogli ili ne...rastavljali ili ne...ja sam to na kraju ipak sam odradio. Provukao USB kabel od RT4 jedinice do centralnog naslona bez da sam morao da rastavim cijelu centralnu konzolu.

I da odmah kazem, za one koji se usude krenuti u ovu avanturu sami - popijte Andol i Apaurin zajedno prije nego se bacite u posao. Andol ce vam trebati da vas kasnije ne bi bolili misici od neeevjerovatnog izivijanja tijela i trazenja polozaja da zavucete ruku, prste, glavu, lampu, lakat, noge...Apaurin ce pomoci da se manje nervirate.
Ja sam redovno znao opsovati Citroen i njihov uspjeh da naprave dobar auto od ove C5ice. Dobro zasarafljen i sastavljen - bas kad meni to ne treba.

Evo pojasnjenja procesa:

-uzmite dva komada tvrde zice da napravite hvataljke sa kojima cete izvuci navigacionu jedinicu iz lezista;
- odspojite sve kablove iza da je oslobodite. Nemojte se bojati, ne postoji mogucnost da im zamjenite mjesta kad ih budete vracali;
-Ispod volana skinite oblogu iznad papucica i usput skinite i bocnu oblogu. Samo je jedan saraf drzi tako da necete imati problema sa tim.

E sad ide komplikovani dio.
Treba vam komad kruceg crijeva od oko 1 metar duzine (ne zice) i oko par milimetara debljine a koje cete provuci i za njega kasnije vezati svoj usb kabel.
Kazem "ne zicu" da ne bi u toku provlacenja oštetili neki drugi kabel ili neki modul kojim je auto zaista nakrcan;
- Dakle, kruto crijevo par milimetara debljine i zavucite ga u lijevi ugao tacno iza dugmeta za gasenje parking senzora.
Zasto u lijevi ugao? Pazato sto, na zalost ako pokusate da zavucete ruku iza navigacione jedinice, ispod se nalazi ona mala kaseta sa preklopnim vratima a opet ispod je nekakva plastika koja ne dozvoljava prolaz do cenralnog tunela. Na tu stranu, centralna konzola je potpuno zatvorena.

Kroz taj lijevi ugao, iza pomenutog dugmeta za parking senzore i ESP, vec idu kablovi od par prekidaca i naici cete na minijaturan otvor, taman koliko vam treba da crijevo prodje. Ne trudite se da osvjetlite baterijskom lampom ili da pokusate da vidite taj otvor - sve je toliko napakovano da cete morati raditi na osjet.
-Kada se napipali prostor gurnite polako crijevo nadole i nastavite da ga gurate dok bar pola metra crijeva ne udje u prostor konzole;
-Sada sa donje strane, gdje ste skinuli bocni panel kod papucica, zavucite ruku nagore, ali blago ukoseno prema mjenjacu. Napipat cete debeli kabel a uz njega cete naci i svoje crijevo. Opet nema potrebe da se trudite da zavlacite glavu, lampu ili svoga jazavca u taj prostor jer osim prstiju, tesko da sta tu moze jos stati. Nakon sto ste izvukli crijevo do papucica, za drugi kraj vezite USB kabel i pocnite povlaciti, polako i obazrivo. Obazrivo jer cete morat rasiriti gornji dio bocne obloge da bi vam konektor od USB prosao tuda. Jako je usko.
Nakon sto ste izvukli USB kabel do papucica, dalje je lako ga provuci pored mjenjacke kutije do centralnog naslona.
Za to cete morati, opet obazrivo, prvo izvaditi prekidac od elektricne rucne kocnice (krenite od strane mjenjaca da ne polomite zabice koje ga drze sa gornje strane), a onda zavucite ruku ispod ukrasne obloge mjenjaca i napipajte kablic. Ostalo je na vama gdje cete konektor za kablic smjestiti u centralnom naslonu.

Ostaje samo da USB kablic sa druge strane spojite sa RT4, vratite kablove i panele na svoje mjesto i pokrente MiraScript sa CD-a da se port aktivira. I to je to.

Nadam se da je kome pomoglo a ako nekome treba dodatno pojasnjenje ili pomoc, stojim na raspolaganju.

Pozdrav.....
Možeš li mi samo reći gdje si nabavio Usb kabel , jer ja ga nemogu nigdje dobiti a imam isti problem kao i ti, uglavnom ista je situacija, bio bih ti zahvalan ako mi pošalješ web adresu il neki drugi kontakt,i još jedno pitanje može li se naručiti usb kabel preko interneta jer nisam iz Hrvatske. unaprijed hvala

Moze se naruciti i preko interneta...naci ces ga na ebayu za nekih 20tak EUR. Ali mozda ti je lakse da odes kod lokalnog Peugeot ili Citroen dilera i kod njih porucis posto sumnjam cisto da ga imaju na stanju.
Ja sam ga licno uzeo u Peugeot servisu jer su mi u Citroenu tvrdili da "to ne moze raditi".

Ovo ti je kablic i kacis ga umjesto CD changera:

http://www.ebay.com/itm/Cable-RT4-USB-2-0-/121427702346?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item1c45a7b24a


Trebat ce ti MiraScript da otvoris, softverski, port pa evo ti link odakle ces ga skinuti:

http://chomikuj.pl/bart.sroka/Citroen+C5(X7)/RT4+RT5/MiraScript/MIRASCRIPT_EN_v03.60,2947619395.pdf

Sretno sa poslom