Volan preskače, pucketa,škripi...?

Dakle, situacija je sljedeća...kad motam volan dok je auto u mjestu ili u krivinama pri malim brzinama čuje se pucketanje, preskakanje...bas se dobro cuje i dolazi iz prostora motora.
Majstor mi je rekao da su to ležajevi amortizera...ja kupim sve novo(ležajeve, kape, oba nova amortizera i desnu vilicu jer je znao malo lupkati preko rupa na desnom točku). Prosle godine sam promijenio stabilizirajuče spone i krajnike, gume su nove...ali to preskakanje i pucketanje je OSTALO I DALJE.
Da li je na kraju uzrok letva volana ili može biti nešto drugo?
I što mi savjetujete ako je do letve; novu,polovnu,repariranu? Preporuka za reparaciju (ako ima u ST neko) i neka okvirna cijena?
Svaki savjet je dobrodošao!!!

Ja sam u fazi trazenja letve za saxa. Oko 400-500 kuna traze za polovnu. Samo trebam naci nekog tko daje jamstvo, da mi ne bude losija od ove koju imam. Za Xsaru je valjda nesto skuplje...

Podmazi dobro zube letve volana litijevom masti i rijesit ces svoj problem. Pucketanje nastaje zbog nedovoljnog podmazivanja izmedu zubi na letvi.

Ne bi baš reko ... kad se letva čuje onda je već kasno za podmazivanje ...

Ne mora bit, do pucketanja dolazi jer zubi sa vertikalne osovine naglo uskacu u letvu jer nema masti pa je trenje povecano i zubi ne sjedaju fluidno u letvu, vec je napnu i onda naglo uskoce. Vjerujem da ce mast rijesit problem. Jako je bitno da se stavi litijeva mast koja podnosi visoke tlakove.

A baš imam kantu neke crvene Fuchsove masti otporne na vodu i koroziju... . Mislim da mi je to pocelo nedugo nakon sto mi je majstor minja manzetnu na letvi...također imam osjećaj baš kao da zubi preskaću zbog suhoće, da je u masti nema šanse da bi se to tako čulo.
A kako to namazat? Triba skinit letvu ili se moze na kanalu od ispod nekako? Vidim da te masti ima i u spreju..

Skines lijevu manzetu sa letve i povuces je prema sponi, smotas puni lijevi da se vide zubi letve, i dobro namazes na zube, okrenes volan polako desno, vratis i jos jednom namazes, sklopis i gotovo. Kao u ovom videu, samo ti to jos jednom namazi, ne stedi mast. Ko maze taj i vozi stara je strojarska . Ni u snu ne podmazuj sranjima u spreju, stavi samo litijevu mast, jer ona podnosi visoke tlakove.
[ame]https://youtu.be/SOpt_yUmhtA[/ame]

Hvala nemo na savjetu...moram samo jos nac neki kanal pa probat, hehe.
Jel triba skidat i desnu manžetnu pa i od tamo namazati ili s ove live strane letva dovoljno izađe pa se uspije dobro namazati?

Ne treba ti kanal, digni prednji kraj na panjeve, skini lijevu gumu i udri. Sa desne strane nema smisla skidat jer zubi ne izlaze na tu stranu a ima i semering.

ako su manđete čitave teško da je letva suha ... bolje ti nekom na reparaturu da se ne bi igrao lovice u zavoju.

Letva ne mora bit suha moze bit nedovoljno masti. Lovice ne moze bit jer su zubi dovoljno duboki i da su potroseni davno bi se primjetila zracnost izmedu zuba. Letva je napravljena u prilicno tijesnim tolerancijam i svaka zracnost se brzo primjeti. Reparacija kod ostecenih zuba nije moguca jer ne postoji rezervni dio. Barem za ZF. oni sto se da reparirat su curenja semeringa, puž i sl. Vjerovatno postoji neko ko moze navarit pa strojno obradit zube, al kolko se tome moze vjerovat ne znam. Nista ne kosta podmazat letvu a vjerovatno ce problem nestat.

Slažem se. Moguće da je u vrijeme dok manžetna nije valjala da se mast posušila, a majstor kad je minja manžetnu nije podmaza...volan je inače precizan, nema lufta.
Na kanalu ce mi bit lakše, tribam i onu plasiku odole skidat...
U svakom slučaju vridi probat, javim kako je!
Hvala na savjetu!

Nemo26, može li ova mast, imam doma pola kante;
https://www.njuskalo.hr/auto-kozmetika-tekucine/bfx-mast-fuchs-5kg-364kn-oglas-28022293

Nemoze bit bolja, samo ti to namazi pa javi kako je. Samo pozuri nikad nije dobro prijenose tako slabo podmazane drzat.

Dakle, pocokao auto, skinuo kolo, skinia manžetnu i smota letvu da izvire zubi...zubi nisu bili skroz suhi ali ni masni, čini mi se pod prstima da su ok, tj. da nisu popucali...namaza pa smota volan i tako jedno 3,4 puta. Rezultat je taj da i dalje pucketa nešto, kao da preskače...doduše jedno 30% manje nego prije ali zvukovi su i dalje tu nažalost. Očito ću morat u servis da mi pregleda sve, mozda je neki ležaj u letvi, križ i sl...

Jel mozes odredit odakle tocno zvuk dolazi? Kad stavis prst na letvu za vrijeme pucketanja osjete li se pod prstima vibracije? Nista mi drugo ne moze past na pamet vezano za letvu osim jos lezaja na vertikalnoj osovini letve, al to je dosta rijetko. Da nisu zapekli iglicasti lezajevi u stupu upravljaca? Vrijedilo bi ih pogledat i probat razradit ako su zapekli. Najbolja ti je sansa da sve ogolis i mehanicarskim stetoskopom tocno utvrdis odakle zvuk dolazi

Hehe, imam cak i taj stetoskop (s ebaya)...kada motam kroz prozor čuje se nešto iz prostora motora...a feeling iz auta je da je nesto duboko, nije dole križ ispod nogu..probat cu za vikend kod majstora pa nek ispita, stvarno neznam...

kada si podmazivao letvu , stavio si samo litijevu mast ? ja kada to radim , napravim smjesu masti i 90-tke ulja .... tako da dobijem mast u polotečnom stanju ( da se ne lijepi , nego da se polako slijeva ) .....

Da, samo litijevu i stavio sam je ko u priči, do podmazivanja sigurno nije...sad kad sam parkirao, u leru sam izvana desnom rukom cimao volan a livom uhvatio sponu volana i točno se na njoj osjeti vibracija škripanja.

Glupo pitanje, al da nemaju spone slucajno luft? Probaj sa stetoskopom kad ga vec imas, od spona pa prema stupu, moras cut gdje je.

Majstor je sve bio provjerio i sve je utegnuto, novi su amortizeri + ležajevi i kape kao i stabilizirajuče spone i desna vilica i krajnik, nedavno je prošao tehnički i sve 5...a ništa, na kanal i metodom eliminacije. Javim rezultat.