Zagrijava se motor i gasi se klima
Može biti ventilator,termostat,fali rashladne tečnosti,možda je loša i vodena pumpa.
Ja bih na to obratio pažnju.
Nadam se da će i neki od kolega da pomognu.
Pokazivao je gresku da fali rashladne tecnosti, dolio sam je preko maksimuma, sljedeceg dana je pokazao istu gresku, a nije izgubio ni kap tecnosti. Tu gresku vise ne pokazuje, ali se i dalje pregrijava i gasi klima u trenucima pregrijanosti. (nikad nije prokuhao, ali je kazaljka dolazila skoro do crvenog)Može biti ventilator,termostat,fali rashladne tečnosti,možda je loša i vodena pumpa.
Ja bih na to obratio pažnju.
Nadam se da će i neki od kolega da pomognu.
Rade obe brzine ventilatora, pumpa je nova i radi normalno.
Ja bih onda obratio pažnju na termostat,električnu instalaciju,pregledaj oko kutije sa osiguračima.Jel to dizel,ako jeste u kakvom je stanju izduvni sistem,od kada se auto tako ponaša,jel ' nešto čačkano oko motora,struje?
Probaj da isključiš klimu dok je pod velikim opterećenjem motor pa vidi kako se ponaša,možda je sve ok.
E da,kakav je vazdušni filter,a i turbina kako radi?
Probaj da isključiš klimu dok je pod velikim opterećenjem motor pa vidi kako se ponaša,možda je sve ok.
E da,kakav je vazdušni filter,a i turbina kako radi?
Posljednje uređivanje:
Da ima jos jedan problem. Ulazi u "ANTIPOLUTION" kad sam na auto-putu. Ako vozim na tempomatu 110 km/h i naidjem na uzbrdicu, most,... ako treba dati vise snage, automatski ubaci u safe mod i postaje uzasan.
Nisam siguran da je to povezano sa zagrijavanjem. Zagrijava se i kad nije u Antipolutionu
Nisam siguran da je to povezano sa zagrijavanjem. Zagrijava se i kad nije u Antipolutionu
Zamjena je u 2. mjesecu ove godine.Valeo
Da li je normalno, ako se pregrije motor, da se iskljuci klima, ili je problem u elektronici?
Marko
Well-known member
To je mjenjano odmah nakon što si ga kupio ako se dobro sjećam?
Druže,već sam ti napisao,a evo ponoviću, ako je fap -filter začepljen,delemično ,može doći da turbina prepunjav,a i može da radi regeneraciju filtera pa diže tempereraturu,ovo je malo verovatno,a moguće.Jel ti pali
esp,crvenu od motora,naradžastu servis?
Kako taj auto vuće po ravnom,a i uzbrdo?
Fap nije zapusen. Kad izbaci ESP-ASR, izbaci i ANTPOLUTION. Regulacija pritiska u komonrejlu, ili senzor su problematicni. Pukao mi je film od ovih "majstora" u ponedjeljak ga vozim u zvanican servis, da konacno rijesim sve probleme s autom.
Normalno, odmah javljam ovdje u cemu je bio problem.
Može biti regulator pritiska,a i prljav filter goriva,a mogu i senzori ima ih nekoliko.
Skini ona tri creva od goriva,otvrni poklopac na kućištu filtera izvadi filter,najpre izvuci naftu iz kućišta vidi na dnu ima li taloga,to možeš i sam.
Jesi gledao filter vazduha,pregledaj i ona mala crevca sa vakuma,sva,jel radi dijafragma kada daš gas,ona mala poluga s plastičnim vrhom što otvara klapne usisa.Ovo možeš i sam,pa ako nije teško probaj.Srećno!
Sve filtere sam zamijenio u 2. mjesecu.Može biti regulator pritiska,a i prljav filter goriva,a mogu i senzori ima ih nekoliko.
Skini ona tri creva od goriva,otvrni poklopac na kućištu filtera izvadi filter,najpre izvuci naftu iz kućišta vidi na dnu ima li taloga,to možeš i sam.
Jesi gledao filter vazduha,pregledaj i ona mala crevca sa vakuma,sva,jel radi dijafragma kada daš gas,ona mala poluga s plastičnim vrhom što otvara klapne usisa.Ovo možeš i sam,pa ako nije teško probaj.Srećno!
Teta Lexija ne kaze nista, ali cika majstor kaze da je otisao dihtung na glavi motora, ...
Ko mi oino rece da je ovo dobar auto?
Hrvoje Marin
Active member
pa nije dihtung glava baš nešto i sa zamjenom skup...
Kad se jos ne bi morala glacati glava, zamnjeniti semering i kad za sve ne bi trebalo puno sati posla. Sve skupoa oko 150 - 200,- €
Sta me sljedece ceka?
Da, al' zato voziš makinu.
Ko zna, kako je taj auto vožen ,i održavan.
To su motori koji prelaze bez otvaranja preko 500 000km.
Zbog te price sam ga i ja kupio.Da, al' zato voziš makinu.
Ko zna, kako je taj auto vožen ,i održavan.
To su motori koji prelaze bez otvaranja preko 500 000km.
Meni je bitan siguran auto. Ranije sam vozio novi Renault Espace i nadavao se novca i novca za popravak. To je gov.. u celofanu. Mislio sam da cu ovim autom rijesiti probvlem, ono...?! jos ne mogu davati tacan sud, ali nisam se bas obradovao.
Sad, u servisu, cujem da im je C5 I generacije najcesci "pacijent" :hm:
Vecina govori "To ti je auto nove generacije. Sta si ocekivao?" Znaci, sto novija generacija, veca glavobolja! Cudna proizvodjacka filozofija.