Ujutro anlaser sporije vrti i teško pali

ðula

New member

27. studenog 2013.

• #1

imam problem ujutro s paljenjem, anlaser sporije vrti i jedva kresne. akumulator nov. ko da mu nešto po noći troši struju

2.0 HDi

 

Hrvoje Marin

Active member

27. studenog 2013.

• #2

koliki je napon ujutro?

 

ðula

New member

27. studenog 2013.

• #3

12,5 na akumulatoru, a na grijačima 10,5

 

M

Mrèela

New member

27. studenog 2013.

• #4

Proveri napon akumulatora i izmeri kako puni alternator,tek onda treba ići dalje.

 

ðula

New member

27. studenog 2013.

• #5

puni dobro

 

M

Mrèela

New member

27. studenog 2013.

• #6

Onda ili je akumulator slab ili nešto troši struju kao što si rekao,a moguće da je i do alnasera.

 

T

Tomas

New member

27. studenog 2013.

• #7

ja sam morao reparirati alternator (ili anlaser, nisam 100% siguran), čim sam kupio auto (na 90tkm) jer je teže palio. Nakon toga nije bilo velike razlike al kaže mehaničar da bi se nešto potrošilo i nema reparacije

 

AX-ja

èudo jedno

27. studenog 2013.

• #8

đula je rekao:

imam problem ujutro s paljenjem, anlaser sporije vrti i jedva kresne. akumulator nov. ko da mu nešto po noći troši struju

Više...

pa izmjeri jel nesto vuce struju pa ces znat 100% jel vuce il ne.

Tomas je rekao:

Nakon toga nije bilo velike razlike al kaže mehaničar da bi se nešto potrošilo i nema reparacije

Više...

ja te tu nista nisam razumio

 

Hrvoje Marin

Active member

27. studenog 2013.

• #9

12,5 je 60-ak % punog, puni je mislim 12,7. To ne bi smetalo, pokretač treba masti mislim.

 

Automatic

Well-known member

27. studenog 2013.

• #10

Možda ti se zajele pikse na anlaseru,ali to bi te zazalo i po danu.Provjeri diode na alternatoru.

 

T

Tomas

New member

28. studenog 2013.

• #11

pikse na anlaseru... mislim da je to bio kod mene slučaj... ali vidljivo poboljšanje je bilo s novim akumulatorom. Auto je stajao dosta vremena u salonu prije nego sam ga kupio

 

ðula

New member

28. studenog 2013.

• #12

Danas na -2 upalio bez problema, pa sad ti budi pametan

 

Dalibor

Dado Tornado

28. studenog 2013.

• #13

ne mora brzo vrtiti niti paliti na prednje zube, ne brini znao bi da imaš problema s paljenjem

 

ivanzg

milo mi je hrniæ

28. studenog 2013.

• #14

Šogor imao sličan problem sa 406 2.0hdi.Očistili usis i egr i reparirali anlaser i poslije pali ko mina.Kad je hladnije grijači drže pa lakše sastavi iako je uštopan,a kad je 5-6 *c grijači drže kraće,a nema dovoljno zraka+slab anlaser=teško sastavi.Da nisam vidio ne bi pričao.:grin:

 

M

Mrèela

New member

28. studenog 2013.

• #15

Možda pomogne :http://www.autodijagnostika.eu/uputstva-mainmenu-25/96-auto-delovi-i-komponente

 

ðula

New member

29. studenog 2013.

• #16

Izgleda da nema veze sa strujom. Kad natankam auto onda dobro kreše. Izgleda da je problem u pumpi

 

AX-ja

èudo jedno

29. studenog 2013.

• #17

ti ni sam ne znas sto se dogadja,
a ne znas ni opisat di je problem pa lupamo "bez veze".
nije isto kad anlaser slabije vrti ili kad vrti pa nece upalit.
to su velike razlike.
prvo treba ustanovit sto se dogadja da se moze pristupit problemu,jer ovo nema smisla.

 

M

Mrèela

New member

29. studenog 2013.

• #18

đula je rekao:

Izgleda da je problem u pumpi

Više...

Ili praznom rezervoaru.
Ako anlaser slabo vrti,a tako si rekao,kakve to veze ima sa pumpom za gorivo?

 

ðula

New member

29. studenog 2013.

• #19

Vrti on i dalje slabo ali ali lakše upali kad je tank pun. Možda jedno s drugim radi problem. Ispričavam se ako sam bio nejasan.

 

T

toma

Active member

30. prosinca 2013.

• #20

Meni se isto to desilo..bacit cu ga u prvu grabu