ESP-ASR greška

Poštovani forumaši, na C5 2,0 hdi imam problem naveden u naslovu esp asr faulty. Dijagnostikom je potvrđeno da je greška na zavojnici volana.... pa bih molio članove koji su imali ovaj problem i riješili ga da me upute kako to riješiti i gdje. Puno hvala.

Pozdrav svima. Da se nadovežem na temu. C5 2.2 HDI automatic 2005. godina. Ponekad, najčešće kad predjem preko neke rupe, upali se greška ESP-ASR i auto slabije vuče, kao da nema dovoljno snage. Nakon sto auto ugasim i nakon nekoliko minuta ponovno upalim sve je opet OK. Na dijagnostici pokazuje grešku na senzoru pedale kočnice. Dali je to to, ili je neki drugi razlog paljenja greške ESP-ASR ?
Unaprijed hvala.

goc je rekao:

Poštovani forumaši, na C5 2,0 hdi imam problem naveden u naslovu esp asr faulty. Dijagnostikom je potvrđeno da je greška na zavojnici volana.... pa bih molio članove koji su imali ovaj problem i riješili ga da me upute kako to riješiti i gdje. Puno hvala.

Više...

Neka od krajnica ti je stradala ili cak i kugla,pa tocak bjezi iz ose i pokazuje ti tu gresku,desavalo mi se to.

mariok1970 je rekao:

Pozdrav svima. Da se nadovežem na temu. C5 2.2 HDI automatic 2005. godina. Ponekad, najčešće kad predjem preko neke rupe, upali se greška ESP-ASR i auto slabije vuče, kao da nema dovoljno snage. Nakon sto auto ugasim i nakon nekoliko minuta ponovno upalim sve je opet OK. Na dijagnostici pokazuje grešku na senzoru pedale kočnice. Dali je to to, ili je neki drugi razlog paljenja greške ESP-ASR ?
Unaprijed hvala.

Više...

kad izbacitu gresku,auto prebaci u safe mod i tad ne ide preko 3000 obrtaja,ako je to diagnostika pokazala,neka ti neko taj senzor pogleda ocisti izduva pa da vidis dali ce ponovo da se desava.
Valda zna da se na senzor kocnice i gasa,naljepi spene i onda brlja po nekad.
Neka ti diagnostikom provjeri,kocnicu.
Mislim da je pod opcijom test elektricnig clanova ili tako nekako nemogu da se sjetim.

Micija, hvala na odgovoru.

Senzori su očišćeni, promijenjene su kugle na vilicama jer je desna bila loša.....auto bio na dijagnostici i ponistene greške. Ponovno se pali ESP-ASR greška u vožnji, ne odmah..... A kada upalim auto, naročito kada je još hladan pali se "Engine menagement system faulty" ....... Na dijagnostici mi je majstor rekao da mi pokazuje i greške na klapni usisne grane i klapne turbine....ali da to vjerovatno treba samo počistiti jer auto lijepo radi i dok nema ESP greske ide kao metak..... Dali su te greške povezane ? A negdje sam pročitao da je moguce da je kriv neki konektor ispod radilice...?
Ne razumijem se u to i još nemam stalnog majstora za servisiranje u kojega bi imao povjerenja pa pusem i na hladno.....zato molim pomoć....... hvala

na motoru 2,2 2002 god mislim da je kao tvoj,kad skines plasticni poklopac sa motora,na bocnoj desnoj strani malo se zagledaj,vidjet ces malu polugicu,plasticna je i zna da pukne ili samo sleti sa lezista.
inace kad upalis auto ona mora da se otvori i zatvori ili kad maznes gas,ona se isto otvori i zatvori.
ako nije pukla ili spala a ne radi onda je vakum ventil crkao,mijenjao sam i njega i tu polugicu i istu gresku mi palilo radi toga.
pokusat cu naci fotku da ti zaokruzim na njoj na sta mislim ali primjetit ce odma cim se zagledas o cemu pricam.

evo ga nasao sam. i ako je slucajno neko dirao,moze se lako desiti da je okrenuo naopako pa kad treba da otvora on zatvara...

Micija, hvala još jednom. Pogledati cu sutra.

Micija je rekao:

evo ga nasao sam. i ako je slucajno neko dirao,moze se lako desiti da je okrenuo naopako pa kad treba da otvora on zatvara...

http://i.imgur.com/iBj8cwu.jpg

Više...

kako naopako,poluga leptira radi u jednu stranu,ne mozes je naopako stavit??

AX-ja je rekao:

kako naopako,poluga leptira radi u jednu stranu,ne mozes je naopako stavit??

Više...

Nisam sad siguran kako ali znam da se desilo,jel su me zvali sa ovlastenog da svratim da uporede moj sa jednim sto im je dosao na servis a imao naopako okenut cini mi se dio na osovinici leptira pa je bilo stalno otvoreno.

onda je stvarno neki specijalac radio,pa ima granicnik,svaki polozaj osim pravog je neprirodan.
svasta covjek cuje i vidi.

I meni se povremeno dogodi ta greška, pa molim preporuku za servis Zagreb i okolica. Povremeno ispise ESP ASR FAULTY, i ode u safe mod. Greška nestane kod gašenja paljenja.